Geen spanning op nieuwe Schaudt 211

[Bertbecker]

Laat ik ons eerst even voorstellen. Sinds enige maanden zijn wij de trotse bezitters van een originele 40 jaar oud Mercedes 407 D ME-bus. We schieten inmiddels lekker op met de inbouw; kasten zitten er in, aanrecht bijna klaar, bed klaar en 2-zits bijna klaar. Voor de stroomvoorziening heb ik gekozen voor een ELB van Schaudt 211 + bijbehorend paneel (nieuw aangeschaft in DE). Van tevoren gehele bedradingsschema uitgedacht, getekend en de juiste dikte en kleur draden gekocht. Alles aangesloten, met zekering, etc, maar bij het inschakelen gebeurt er helemaal niets. Wie heeft een suggestie? Ik heb het bedradingsschema bijgevoegd; ook 19 en 21 zijn aangesloten (voelers voor HH-accu), maar ik hoor geen klik van het relais. Overigens beschikt ik ook over de laadbooster WA 121525, maar die zorgt er alleen maar voor dat bij draaiende motor mij AGM-accu optimaal wordt geladen.

Iedere reactie wordt op prijs gesteld. Mvg. Marijke en Bert

[veetee]

Welkom. Ik zie in het schema, bij het “Batteriestutzpunkt” staan: “Anschlusse 3, 4, 5 und Erde sind mit Hilfe beigelieferte Brücke zu verbinden”. Ik neem aan dat je dat ook gedaan hebt, en die aan “Erde” = massa (chassis) gelegd hebt? Evenals natuurlijk de minpool van de hh accu ook aan massa (chassis)?

[Bertbecker]

Dag Vincent, bedankt voor je reactie. Die massasprint is compleet en verbonden met de min van de huishoudaccu met kabel, niet via het chassis. Bij de startaccu is dat wel het geval, dus gescheiden massa.

[veetee]

Ik neem aan dat je de “Batterie-Trenschalter” wel op ‘On’ gezet hebt?

[veetee]

En volgens mijn installatiehandleiding (Weliswaar voor de Schaudt EBL99, maar ik vermoedt dat er weinig verschil met de 211 qua aansluiten is) moeten de min-polen van huishoud- en startaccu met elkaar verbonden worden.
.

0F5C6AF1-561B-4BB8-ABEC-4767A0419CE1.jpeg (182.5 KiB) 543 keer bekeken

[wimh]

aansluiting pen 7 moet je 12 Volt meten

[veetee]

Dat kan ook nog, inderdaad.

['t Busje]

Dat is dan wetenschap buiten het forum om.

[Bertbecker]

In de handleiding van de 211 staat niet over massa huishoudaccu en startaccu verbinden

[veetee]

Maar was het wel pen 7 dan?

[Bertbecker]

Pen 19 en 21, maar die worden aangestuurd door aan/uit-knop op het paneel, en die ook helemaal niets

[javanes]

In het schema van de EBL 211 staat dit:

* Minuspol Wohnraumbatterie und
Minuspol Starterbatterie müssen exytern
miteinander verbunden sein!

Als dat niet gebeurt wordt de HH accu niet geladen tijden het draaien van de dynamo.
In jouw schema staat dit niet omdat je die bruggen moet aanbrengen en de massa van de start- en HH accu op die manier verbonden worden.

Maar werkt de boel nu al?

[407DME]

Helaas werkt het nog niet, er staat wel spanning op de aansluiting van trittstufe, nr. 18, loopt niet via paneel en aan/uitschakelaar, dus er is gewoon spanning. Ik heb inmiddels contact gehad met Schaudt, zie bijlage. Dit roept bij mij meer vragen op:

Aangaande het schrijven van Schaudt:
1 en 2 zijn aangesloten op de + van de huishoudaccu, 3 en 4 op de plus van de startaccu en 5 en 6 via de laadbooster WA 121525 op de - van de huishoudaccu.
Vervolgens is de 7 in mijn schema de = van de startaccu t.b.v. de koelkast; die is nog niet ingebouwd en aangesloten. Dus wat doet die er toe?
Tot is 16 de D+ aansluiting op de dynamo; die is nog niet aangesloten, die zorgt toch bij draaiende motor dat de stroomvoorziening/opladen van/naar de accu's gaat? Bij stilstaande motor staat daar toch geen spanning op? Dus doet er dan niet toe?

Ik ga denk ik even aansluiten zonder laadbooster WA121525, dus met gemeenschappelijke massa, kijken of dat werkt.

[javanes]

En die Batterie-Trenschalter staat op "on"?
Schakelaar "Battery" naast de 230V aansluiting van de 211.