Afgekeurd: even hulp?

[Marco Polo]

D+ start de dagrijverlichting op.
Aanzetten stadslicht doet ze dimmen.
(Stadslicht is gekozen omdat ook bij dimlicht normaal gesproken stadslicht brand)
Maar ze gaan helemaal uit.
Zou betekenen dat de leds niet meer gevoed worden (door D+?)
Kastjes wisselen heeft geen effect
Zou ook nog voor de zwarte kastjes kunnen zitten.

[bertt]

Ís stadslichten een verplichting, volgens de keurmeester wel. Die branden bij mij zoals het nu is alleen als minimaal mijn dimlicht aan staat.

[Joske]

Volgens mij:
Leds OK
Kastjes/units OK
Een vrij recente camper met canbus.
Hoe is de aansturing door de computer?
Ik had een aantal jaren geleden een auto met actieve bochtverlichting. Rijden, bocht nemen en vervolgens ging die kant de mistlamp branden. Als het stuur weer recht was ging die lamp weer uit.
Tegenwoordig zie je steeds meer variaties: dagrijverlichting (wit) die oranje knippert als de richtingaanwijzer.
Alles leuk, maar als het niet werkt zoals gedacht..........
Ik denk dat je niet om een contact richting Cartago heen komt. Eventueel importeur? Fabrikant?

[bertt]

Hella, Carthago, Dealers, niemand heeft ze in voorraad of kan er aan komen. Worden pas in oktober weer gemaakt.

Led is wel stuk, want de ene doet het en als ik de "stukkende" ipv de hele aansluit, doet hij het niet, dus stuk.

Bert

[Kroppie]

en voor voorlopig , de "stukkende" slopen en er een paar passende ledjes in solderen/monteren, gaat het niet?, jammer stuk was ie toch al, gaat het wel, goedkeur en kun je oppad,

desnoods, alle 2 demonteren en een paar gewone 12volt leds met een apart draadje en een schakelaartje aansluiten, dan maar geen dagrijverlichting maar wel stadslicht.

jos

[bertt]

Jos, mag dat met een aparte losse schakelaar binnen. Moet niet gekoppeld zijn aan de lichtschakelaar?

Bert

[Kroppie]

oei, misschien dat Kees2 dat weet (mischien een pb,tje?),anders even aan je apk man vragen, want bij mijn auto is de stadslicht schakelaar ook een aparte, maar ja die is van 1990.
kan anders zijn

jos

[bertt]

Hij is goedgekeurd. Ik heb de daglicht afgekoppeld en 2 lampjes op de gril onder de motorkap geplaatst met een tyrip.

Een opluchting, weer een zorg minder Na de keuring meteen er weer af.

Bert

[Marco Polo]

Mooi!
En wat wordt je volgende actie op de originele lampjes?
Toch nieuwe bestellen bij Carthago?

[Kroppie]

niets zo duurzaam als iets provisorisch.

jos

[PaulBng]

Bovendien uniek. Verhoogt de waarde van de camper

[bertt]

Nu de rust in mijn lijf is wedergekeerd wil ik eigenlijk toch wel weten hoe het systeem echt werkt.

Ik ga het ook bij Fiat navragen en heb de vraag ook uitgebreid bij Hella neergelegd, al had ik iemand aan de telefoon die welwillend was, maar het toch niet goed begreep. Kan ook zijn dat ik het niet goed vertelde.

De 5 Leds zijn onderling verbonden met een witte en een zwarte draad. Bij elkaar een witte en een zwart naar een stekker. Dan zegt mijn verstand "Elke Led heeft maar één functie in zijn lijf en dat is aan of uit. Om ze dan op halve kracht te gaan laten branden als ze omschakelen van daglicht naar stadslicht, kan dat volgens mij alleen door de stroomtoevoer te knijpen. Dat zie ik toch juist?

Zo ja, wat doen die dicht gegoten blokken met 5 draden aan de onderkant? 1 blok bij elke 5 LEDs , dus aan elke kant ook een blok.
2 van die draden gaan naar de LEDs, andere 3 naar (van) Fiat.

Ik wil het begrijpen, zoals ik het nu zie wordt dat "stukkende" set LEDs pas "stuk" op het moment dat er minder stroom toegevoerd wordt. Kan dat? Het kan haast niet anders omdat ik hem zonder iets anders te wisselen, aan de "goede kant" heb aangesloten en hij hetzelfde gedrag vertoonde.

Ik weet dat ik voor ongeveer € 200 toch wel aan een nieuwe set moet, als ze weer verkrijgbaar zijn, maar wil het eerst begrijpen.

Bert

Nu als daglicht werken ze dus perfect, zogauw ik dimlicht voer, nokt dus een kant. Hoe lang dit is, weet ik niet, heb ook zelden licht aan en ik zit ook nog eens aan de achterkant

[PDJ]

Voor zover mijn kennis toereikt, worden de leds geknepen dmv een weerstandschakeling, en die zullen in de zwarte box zitten of eerder in de aansturing. Als de leds het wel doen zonder dat ze geknepen worden ligt het probleem bij die schakeling en die zal je moeten opzoeken. Maarja, wáár zit die??

[Joske]

......, worden de leds geknepen dmv een weerstandschakeling, .....

Dat hoeft niet.
In de digitale modelspoorwereld kunnen de koplampen van loks ook gedimd worden. Dit gebeurd dan door meer of minder pulsjes door te geven aan deze ledjes. Met het blote oog is niet zichtbaar dat ze steeds aan- en uitgaan. Ze lijken zwakker te gaan branden.