Ik wil een extra 12V aansluiting maken in de garage, om bijv. een extra koelbox op aan te kunnen sluiten. In de garage loopt al een rood/zwarte kabel, maar ik weet niet waar die op is aangesloten. Wanneer ik deze de andere kant op volg dan blijkt de rode draad te zijn verbonden met deze gele draad op de EBL.
IMG_623450.jpg (121.82 KiB) 732 keer bekeken
Klopt het dat deze aansluiting de 12V voor de koelkast is, verbonden met de startaccu en hier alleen 12V op staat bij draaiende motor?
Ik heb dat niet kunnen testen en de camper staat nu niet hier voor de deur
Pin 3 van block 2 is inderdaad de D+.ingang vanaf de dynamo.
Daaar mag je geen 12V verbruiker op aansluiten.
Je kunt hem wel gebruiken voor de schakelspanning van een relais.
Groeten,
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Pin 3 van block 2 is inderdaad de D+.ingang vanaf de dynamo.
Daaar mag je geen 12V verbruiker op aansluiten.
Je kunt hem wel gebruiken voor de schakelspanning van een relais.
Als daar geen 12V gebruiker op mag worden aangesloten dan ben ik toch echt benieuwd waar de draad op is aangesloten . Inmiddels verbaast me wat dat betreft niets meer in mijn camper. Verdwijnt in de garage achter een wand, dus dat wordt weer even “slopen”.
Is het een AES koelkast?
Dan is de draad waarschijnlijk alleen om de kast te vertellen dat hij naar 12 volt mag.
Het is in ieder geval niet de draad waar je een extra verbruiker op aan mag sluiten
Pin 3 van block 2 is inderdaad de D+.ingang vanaf de dynamo.
Daaar mag je geen 12V verbruiker op aansluiten.
Je kunt hem wel gebruiken voor de schakelspanning van een relais.
Inmiddels ben ik er achter waar deze draad waarbij onderweg zwart aan rood en andersom is geknoopd op is aangesloten: de achteruitrijsensoren!
Niet alleen rood weer op rood en zwart weer op zwart aansluiten (2x) dus, maar ook de + aansluiten op een andere pin bij de EBL
Vraag: hoe gaat de nummering van de pinnen van blok 8 (zie eerste bericht)?
Pin 1 is linksonder, maar hoe verder?
Bij mijn (oude buscamper Globecar Campscout ) waren de kleuren van de stekker:
pen 1 = rood, pen 2 = bruin, pen 3 = violet, pen 4 = bruin en pen 5 = zwart
dus kennelijk gebruikt elke fabrieks-camperbouwer zijn eigen kabelharnas
. Inmiddels verbaast me wat dat betreft niets meer in mijn camper. Verdwijnt in de garage achter een wand, dus dat wordt weer even “slopen”.
op is aangesloten: de achteruitrijsensoren! 
