MPPT-regelaar op EBL of gelijk op de accu?

[larofly]

Hoi,
Ik hoor veel camperaars zeggen dat zij hun mppt regelaar direct op de hh accu hebben aangesloten. Wat is hier van het voordeel ?

[myway]

Meestal kortere kabels, geen overgangsweerstand door meerdere aansluit punten.
Kan je ebl stroommeter is het handig om het via de ebl te doen.

[Charm]

Aansluiten op de ebl heeft als voordeel dat de zonnestroom mee wordt genomen in de stroommeter op het paneel. Een kwestie van het juiste stekkertje kopen en aansluiten op de aanwezige connector op de ebl.
Handig als de zonnepaneelbedrading dicht bij de ebl uitkomt.

[vmax]

het nadeel is dat je zeg maar ook beperkt bent aan opbrengst van de panelen want het ebl kan maar tot een bepaalde stoom aan

[Charm]

Inderdaad. Max 15A

[blizard]

Een ander voordeel van rechtstreeks op de accu is: laden van de HHaccu's met de rest van de gebruikers uitgeschakeld.
Bijvoorbeeld als je niet op pad bent staat de camper op de oprit bij te laden, en is klaar voor vertrek.
Je hoeft em dan niet aan de paal te zetten

[Charm]

Het afschakelen van de gebruikers via de EBL heeft geen invloed op het laadproces. Althans bij de EBL 208. Onze camper staat al 10 jaar voor de deur en de zonnepanelen houden de accu's probleemloos op spanning. Zelfs zonder dat de (sluip) verbruikers zijn afgeschakeld. Alleen als er langere tijd sneeuw op panelen ligt, gaat het mis.

[veetee]

Een ander voordeel van rechtstreeks op de accu is: laden van de HHaccu's met de rest van de gebruikers uitgeschakeld.
Bijvoorbeeld als je niet op pad bent staat de camper op de oprit bij te laden, en is klaar voor vertrek.
Je hoeft em dan niet aan de paal te zetten

Met zonnepaneel via het EBL wordt de hh accu ook geladen met rest van de gebruikers uitgeschakeld. Dat maakt geen verschil.
EBL kan wel de stroomsterkte beperken, en waarom via meer aansluitingen dan echt nodig? Ik heb het paneel dus rechtstreeks op de hh accu gezet (natuurlijk wel via de solar regelaar ).

[AbelWei]

Het afschakelen van de gebruikers via de EBL heeft geen invloed op het laadproces. Althans bij de EBL 208. Onze camper staat al 10 jaar voor de deur en de zonnepanelen houden de accu's probleemloos op spanning. Zelfs zonder dat de (sluip) verbruikers zijn afgeschakeld. Alleen als er langere tijd sneeuw op panelen ligt, gaat het mis.

@Charm: moet het een Schaudt Solar regelar zijn?

Dus met een juiste stekker kan ik mijn Victron blue Solar 75/10 aan de Schaudt EBL 208 SE aansluiten? En hoe zit dat met het laadprogramma van Victron. Victron past de laadstroom aan aan de HH accu. Komt de Victron niet in de war omdat hij niet direct op de HH accu aangesloten is?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Charm]

Het hoeft geen Schaudt regelaar te zijn. Zelf heb ik bijvoorbeeld de Votronic 250W duo digital aangesloten op de EBL. Deze laadregelaar houdt ook de startaccu op peil.
De Victron raakt niet in de war want technisch gezien, is deze nog steeds rechtstreeks op de HH-accu aangesloten ook al loopt het via de EBL. Er zit dan alleen een sensor in de leiding vanuit de EBL naar de HH-accu waarop de netto stroom wordt afgelezen die van of naar de HH-accu loopt.

Een kanttekening: jouw Victron kan alleen de HH-accu bijladen. Dat hoeft geen probleem te zijn maar ikzelf vind het fijn dat de Votronic ook de startaccu bijhoudt. Wij hebben vaak continue de autoradio aan en ook de USB-laders staan bij ons op de startaccu en nog nooit een lege accu gehad. Tot voor kort: toen bleek de accu na 10 jaar te zijn overleden...

[AbelWei]

Bedankt voor de uitleg. Ik heb niet verwacht dat je Victron aan EBL kon aansluiten! Dat is een leuk projectje voor later.


Sent from my iPhone using Tapatalk