het is een lankeleisi R9
aliexpress
Fietsaccu laden met Honda aggregaat
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
wat staat er op de sticker op de lader bij output aan volt en amperes ?
aan de spanningen te zien zijn het 48 volt accu,s, die hebben een max laadspanning van 56 volt, ik zou zeggen, neem als de huidige lader echt stuk is een lader voor een 48 volt lithium accu met een capaciteit van ongeveer 2 a 3 ampere.
jos
aan de spanningen te zien zijn het 48 volt accu,s, die hebben een max laadspanning van 56 volt, ik zou zeggen, neem als de huidige lader echt stuk is een lader voor een 48 volt lithium accu met een capaciteit van ongeveer 2 a 3 ampere.
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
dan moet je op zoek naar zo,n lader, en gezien het voltage dus een lader voor een 48 volt lithium accu met een laadcapaciteit van 2 ampere.
succes
jos
succes
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
-
Hoofdnoorman
- Berichten: 15363
- Lid geworden op: za 23 okt 2010, 22:13
- Locatie: Deventer
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
Ik heb, meen ik, hem gezien in Spanje, ik moet even terug gaan zoeken.
Ik meld mij z.s.m.
Zo, ben ik weer.
Ja, hier in Albir.
https://www.ebicishop.eu/es/cargador-48 ... 238610.htm
Het kan zijn dat je de kabel met stekker moet overzetten.
48 volt fietsen zijn hier heel normaal ben ik achter gekomen. De laders zullen dus bij vrijwel iedere e-bike fietsenhandel in voorraad zijn. Prijs rond de 40 euro.
Overigens kosten deze laders via e-bay en aanverwanten rond de 12 euro.
https://www.banggood.com/nl/48V-2_5A-20 ... rehouse=CN
Ik meld mij z.s.m.
Zo, ben ik weer.
Ja, hier in Albir.
https://www.ebicishop.eu/es/cargador-48 ... 238610.htm
Het kan zijn dat je de kabel met stekker moet overzetten.
48 volt fietsen zijn hier heel normaal ben ik achter gekomen. De laders zullen dus bij vrijwel iedere e-bike fietsenhandel in voorraad zijn. Prijs rond de 40 euro.
Overigens kosten deze laders via e-bay en aanverwanten rond de 12 euro.
https://www.banggood.com/nl/48V-2_5A-20 ... rehouse=CN
Vriendelijke campergroet,
Rudy en Hockey.
Rudy en Hockey.
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
dit helpt
deze lader van 48v kan deze mijn accus tot 54v laden?
een kabel overzetten, te doen door een : leergierige,actieve maar toch vooral een LEEK,70 jarige?
groeten
deze lader van 48v kan deze mijn accus tot 54v laden?
een kabel overzetten, te doen door een : leergierige,actieve maar toch vooral een LEEK,70 jarige?
groeten
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
Nee, volgens mij is dit een lader voor 36V fietsaccu’s...
Weet je zeker dat er geen 36 op de accu staat ipv 56 (leesbrilletje)? 56V is niet echt gangbaar. Meestal zijn de accu’s 24V (29,4V laadspanning) of 36V (42V laadspanning)...
Trouwens, als je op het plaatje kijkt in de eerste link van Hoofdnoorman, staat op het ding zelf 42V output, ipv 48V, zoals de titel vermeld... ?
Weet je zeker dat er geen 36 op de accu staat ipv 56 (leesbrilletje)? 56V is niet echt gangbaar. Meestal zijn de accu’s 24V (29,4V laadspanning) of 36V (42V laadspanning)...
Trouwens, als je op het plaatje kijkt in de eerste link van Hoofdnoorman, staat op het ding zelf 42V output, ipv 48V, zoals de titel vermeld... ?
Laatst gewijzigd door veetee op zo 06 jan 2019, 10:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
als je goed de plus en de min in de gaten houd is die kabel overzetten een fluitje van 1 cent.
je kan ook de kabels doorknippen en dan met een kroonsteen verbinden en af isoleren, net hoe handig je bent .
belangrijkste is dat plus en min goed aan elkaar komen .
succes
jos
je kan ook de kabels doorknippen en dan met een kroonsteen verbinden en af isoleren, net hoe handig je bent .
belangrijkste is dat plus en min goed aan elkaar komen .
succes
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
een lader voor een 36 volt accu heeft een spanning van max 42 volt, een lader voor 48 volt heeft een max spanning van 56 volt
de aanduiding voor de laders wisselt nog wel eens per fabrikant, de een geeft de nominale accuspanning op een ander weer de max laadspanning.
een 42 volt lader kan nooit voor een 48 volt accu wezen , daar is 42 volt te laag voor.
geeft de fabrikant op dat ie voor een 48 volt accu is dan moet je daarop kunnen vertrouwen.
de lader uit de eerste link staat in de beschrijving als voor 36 volt, de lader uit de 2e link is goed voor een 48 volt.
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
thuis opgeladen hadden de accu s wel degelijk meer dan 54v
de eerste lader bij de fiets valt bij het laden op zn hoek stuk, lev zo lief om mij gratis een 2de op te sturen,maar china is +- 1 maand levertijd
om snel te vertrekken vind ik eentje op amazon(het speciale is de coax uitgang en de 54,6v) levertijd amazon (duitse lev) 1 week na 3 weken nog nt geleverd (moest natuurlijk ook v china komen)
deze lader laadt perfect thuis tot de 54v
in spanje wil ik na 2 weken de accus laden met een honda 2.2 (misschien de polariteit vd uitgang verwisselt) laden: lader geeft onmiddellijk groen knipperlicht , moet rood zijn als hij laadt
laadt +-1h accu blijft op begin waarde
uitgang lader bij input 230v 24-25v dus stuk mischien dat specialisten weten of er een fase bv stuk is of iets dergelijks ik ben geen specialist daarom stel ik mijn vragen hier
maar aan de gegeven waarden moet nt getwijfeld worden
m vr groeten
de eerste lader bij de fiets valt bij het laden op zn hoek stuk, lev zo lief om mij gratis een 2de op te sturen,maar china is +- 1 maand levertijd
om snel te vertrekken vind ik eentje op amazon(het speciale is de coax uitgang en de 54,6v) levertijd amazon (duitse lev) 1 week na 3 weken nog nt geleverd (moest natuurlijk ook v china komen)
deze lader laadt perfect thuis tot de 54v
in spanje wil ik na 2 weken de accus laden met een honda 2.2 (misschien de polariteit vd uitgang verwisselt) laden: lader geeft onmiddellijk groen knipperlicht , moet rood zijn als hij laadt
laadt +-1h accu blijft op begin waarde
uitgang lader bij input 230v 24-25v dus stuk mischien dat specialisten weten of er een fase bv stuk is of iets dergelijks ik ben geen specialist daarom stel ik mijn vragen hier
maar aan de gegeven waarden moet nt getwijfeld worden
m vr groeten
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
als de lader stuk is, neem een lader voor een 48 volt lithium accu, zet de kabel over, en als de accu dan nog niet wil laden , dan is door de sluiting waarschijnlijk de bms IN de accu beschadigd, en dan houd het meestal op voor de accu, helaas.
bms= battery management system, deze regeldt het laden, houd de temperatuur van de accu in de gaten, beveiligd tegen te veel laden, beveiligd tegen tever ontladen, begrenst de maximale ontlaadstroom, e.d.
die bms zit in de accu geintegreerd, en is niet zelf te wisselen.
jos
bms= battery management system, deze regeldt het laden, houd de temperatuur van de accu in de gaten, beveiligd tegen te veel laden, beveiligd tegen tever ontladen, begrenst de maximale ontlaadstroom, e.d.
die bms zit in de accu geintegreerd, en is niet zelf te wisselen.
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
Dit is kennelijk de desbetreffende fiets:
Hoe is die 54 volt thuis gemeten, net na het loskoppelen van de lader?
Hij heeft dus een heel flinke 48 volt accu.LANKELEISI R9 Portable 14 Inches Folding Pedal Assist Electric Bike, 48V 23.4Ah Strong Lithium Battery, Integrated Wheel, Suspension EBike,Pedelec.
Hoe is die 54 volt thuis gemeten, net na het loskoppelen van de lader?
Evert
Hobby Siesta A55 GS Sport, Fiat Ducato 130 MultiJet (2014)
Hobby Siesta A55 GS Sport, Fiat Ducato 130 MultiJet (2014)
-
alfred2905
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 13 sep 2017, 15:24
Re: Fietsaccu laden met Honda aggregaat
ja ook na laden natuurlijk gemeten
maar ook voor elke fietstocht dan was accu ook nog 54v de eerste tocht natuurlijk
na 1 week fietsen had accu 2 nog 49v (en t gaat hier serieus berop)
ik denk niet met een lader van 48v toe te komen
groeten
bedank allen voor het meedenken
maar ook voor elke fietstocht dan was accu ook nog 54v de eerste tocht natuurlijk
na 1 week fietsen had accu 2 nog 49v (en t gaat hier serieus berop)
ik denk niet met een lader van 48v toe te komen
groeten
bedank allen voor het meedenken