Geen reactie op stroomstekker

[Anthoma]

Onze Knaus 685 Hfg 1997 reageerd niet op de stroom stekker Als we de 220 stekker er in doen gebeurt er niets . De laatste dagen ging zonder gebruik van niets toch de akku,s steeds leeg . Iemand een tip wat het kan zijn . Ook de groene lampjes gaan niet aan .

Groet anthoma

[JoopBrekken]

Om je accu,s vol te houden: Probeer eens "met" gebruik van niets?

[blizard]

Aardlekautomaat uitgevallen?

[JoopBrekken]

Moet er dan geen rood lampje branden?

[Zwerfsteen]

Bij het begin beginnen.
Neem even, indien aanwezig, de 230V stekker bij de ebl los en meet daar of er spanning is.
Zo niet dan de eerder genoemde aardlek automaat controleren en zo verder.

[sjam]

wel stroom op de stopcontacten in de camper?

[veetee]

Bij het begin beginnen.

Precies. Meten = weten. Dus meten of er spanning staat op 1) het stopcontact van de paal waar je CEE stekker in gaat. 2) de ander kant van het snoer, dat bij de camper in het (ontvangende) stopcontact gaat. 3) na de hoofdschakelaar/aardlek. 4) de eurostekker female die aan je EBL zit. 5) in geval 1 t/m 4 OK zijn, is er iets defect in de EBL. Daar zit ook nog een zekering in het 230V gedeelte, maar het kan ook een defect in de voeding en/of het ladergedeelte in de EBL zijn.

[Digiwalker]

Hmmm, als iemand zoiets vraagt geef dan een advies wat voor die mens veilig is. Dus breng die camper naar een werkplaats en ga niet zelf lopen klooien. Vooral als je niet eens weet wat en waarmee je moet meten.
En vooral niet met een natte vinger aan de draadjes voelen.


Verstuurd vanaf mijn Z met Tapatalk

[veetee]

Hmmm, als iemand zoiets vraagt geef dan een advies wat voor die mens veilig is. Dus breng die camper naar een werkplaats en ga niet zelf lopen klooien. Vooral als je niet eens weet wat en waarmee je moet meten.
En vooral niet met een natte vinger aan de draadjes voelen.


Verstuurd vanaf mijn Z met Tapatalk

Ja, da’s lekker makkelijk, op alle vragen hetzelfde antwoord: “ga maar naar de dealer/garage”...

We zijn allemaal begonnen zonder kennis. Je kunt best een hoop zelf leren, ook op een veilige manier - veel vragen en lezen (op een forum zoals hier) is daar een onderdeel van.

[Bob Diesel]

Hier voor hoe je toch niet naar de garage
Dat kan naderhand als je de fout niet vind
controleren of de stekker er goed in zit ,of je knopje v/d lek schakelaar omhoog staat, enz enz

als je dat niet zelf kan ,kan je waarschijnlijk ook geen schroef los of vastdraaien
en zou je nooit aan een camper moeten beginnen
laat die dan maar staan bij de dealer/garage
ga je er alleen naar kijken

[appellover]

Of je moet veel geld hebben of handig zijn met een camper,zelfs als je een nieuwe koopt.Er is altijd wel wat.Heb 20 jaar boot gehad ,hetzelfde laken en pak.
Camper is geen eenvoudig ,goedkoop dingetje.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Don Esteban]

De laatste dagen ging zonder gebruik van niets toch de akku,s steeds leeg .

Klinkt naar kortsluiting. Op een gegeven moment springt de aardlekschakelaar uit en heb je inderdaad geen 220 stroom meer. Zoek de aardlekschakelaar. Uitgeslagen? Dan kan je hem wel weer aanzetten maar grote kans dat hij weer uitslaat. In dat geval wordt het uitproberen door stuk voor stuk een verbruiker in te schakelen. Zodra de schakelaar dan weer uitspringt, weet je waar je het probleem moet zoeken.

[Becosemsaida]

Om te beginnen meet even of je kabel goed is, komt er wel 230V naar je CEE?? Daarna check je aardlekschakelaar, is die uit dan opnieuw inschakelen, gaat weer uit......... even naar je EBL en het aan/uit schakelaar UIT zetten, opnieuw aardlek aanzetten, gaat dat goed is het probleem met de EBL. Daar kan je wijnig aan doen (zit een zekering binnen maar als de aardlek uit gaat is het toch ergens kortsluiting) Is de EBL UIT en slaat toch de aardlek uit dan heb je een kabel probleem, even door meten en checken. Je kan ook een defekte aardlek hebben maar die kan je pas testen NA alles wat van vooren staat geschreven gedaan hebt. Wat ook vaak een probleem geeft is de koelkast (230V aan) of toch iets dat een hoop stroom verbruikt, airco, kacheltje of water/koffie verwarmer. Gewoon alles wat "normaal" op 230V aan staat even uit zetten en de stekkers eruit halen.

Had een paar dagen geleden iemand geholpen die had (bijna) hetzelfde probleem: waren de draden van het CEE stekker van de camper die waren door gesleten en had daar een probleem. Makkelijk om op te lossen.

Je komt er wel achter hoor.....

Als je geen metertje heb (goedkoop is altijd handig) en ben je toch niet zo "gevoelig" voor bricolages dan kan je beter naar de dealer/garage gaan.

Het klopt dat het op 12V wel werkt, de stroom gaat via het EBL alleen maar door het 12V circuit, er zit (meestal) een relay in.

Beco

[Digiwalker]

Dat bedoel ik nou. En niet om te betuttelen hoor.
Een aardlekschakelaar schakelt niet uit op een kortsluiting.
Een aardlekschakelaar meet en detecteert een aardfout. En bij een grenswaarde van 30 mA scheidt hij de installatie van het net.

Een kortsluiting wordt gedetecteerd door de installatie automaat. Voor campers is meestal een automaat van 6A gebruikt.
Deze automaat meet de stroom en scheidt de installatie van het net nadat de stroom een bepaalde grenswaarde heeft overschreden.

Dit zijn duidelijk twee verschillende funkties.
Aardlekfouten kunnen dodelijk zijn bij aanraking.
Overstroomfouten kunnen brand veroorzaken.

Verstuurd vanaf mijn Z met Tapatalk