Cyrix aansluiten

[Max en Evelien]

Ik wil een cyrix-ct 120a gaan installeren in mijn bus, maar ik weet niet wat de beste manier is om hem aan te sluiten op de startaccu. Zoals je op de foto ziet zitten er al allerlei zekeringen op. Klopt het als ik zeg dat ik de kabel naar de cyrix niet aan kan sluiten op die verdeeldoos omdat die vol is? Moet hij dan gewoon op de accupool? Of kan hij aan de bovenkant bij die andere dikke kabel na de 500A zekering?

[vanHooltje]

Aansluiten op de 500 amp zekering!

[Max en Evelien]

Oke dan doe ik dat!

Nog een vraag met betrekking tot de cyrix: Ik heb een Gel accu (200A) en mijn alternator is 150A (de maximale grootte voor een 120A cyrix). De afstand tussen de twee accu's verwacht ik op max 1,5m. Ik wil spanningsverlies zoveel mogelijk vermijden, dus dacht een dikke kabel te gebruiken. 35mm2? Denk je dat dit goed is of veel te dik?
Zie de laadkarakteristiek van mijn accu volgens de handleiding

[veetee]

Volgens de geldende formules/tabellen zou 10 mm2 voor 50A voldoende zijn. Omdat het vanwege de beperkte lengte de kosten niet zijn, zou ik zelf de volgende maat pakken, 16 mm2.

[Max en Evelien]

Hoef ik dan alleen maar een kabel tussen de twee pluspolen met daarin de cyrix en twee zekeringen te installeren of moet er ook nog een kabel tussen de twee minpolen?

En wat is de formule precies om kabeldiktes te berekenen? Dan kan ik dat bij de andere kabels toepassen

[veetee]

Ja, zo simpel is het. Als het goed is zijn de min polen al met elkaar verbonden.
Er zijn veel sites met tabellen en formules, zoek naar eens op “draaddiameter berekenen 12V”.
Bijvoorbeeld:
http://vdln.nl/watersport/draaddikte.htm

[Max en Evelien]

Wat bedoel je met ze zijn al verbonden? Bedoel je via aarde in het chassis?
Bij mij is nog niks verbonden want er is nog niets van de elektra aangesloten hahah, alles staat netjes klaar, behalve de zekeringen en kabels. Die moet ik nu gaan bestellen.

[blizard]

Chassis, ja.
De massa op de cyrix is om het relais te activeren, dus daar moet nog wel een draadje heen

[veetee]

Aha, ik dacht een bestaande installatie.
Ja dan moeten de min polen aan elkaar, kan via een kabel of chassis, afhankelijk van de situatie. Als ze dicht bij elkaar staan (gezien die 1.5 m) zou ik het ook met een kabel van 16 mm2 doen.

[Max en Evelien]

Hmmm...

(2*1.5*50*.0175)/.1=26.25mm2

Of moet ik 1*1.5 gebruiken omdat ik niet terug hoef met de min kabel? Dan is 16mm2 wel voldoende

[veetee]

Tabelletje uit ons eigen forum:
viewtopic.php?t=8459350&start=14#p1618126

Als je min via het chassis gaat hoef je maar 1x1.5 te rekenen. En meestal wordt wat meer als .1 verlies geaccepteerd, dat scheelt ook veel. Bovendien is die 50A een ‘worst case’ waarde, zal in de praktijk weinig voorkomen. Meestal wordt er geladen met 10-20% van capaciteit, dus als je een 100 Ah accu hebt 10-20 A laadstroom. Het EBL (als je die hebt) is toch al beperkt tot 18 A.

[Kroppie]

Hoef ik dan alleen maar een kabel tussen de twee pluspolen met daarin de cyrix en twee zekeringen te installeren of moet er ook nog een kabel tussen de twee minpolen?

En wat is de formule precies om kabeldiktes te berekenen? Dan kan ik dat bij de andere kabels toepassen

deze gebruik ik, vind ik heel handig, voor de lengte de afstand in geven, verliezen in procenten en volt staan gegeven .

http://www.polz.info/leitungsrechner/

jos

[Max en Evelien]

Dat is een hele duidelijke calculator Kroppie, bedankt

[Max en Evelien]

Tabelletje uit ons eigen forum:
viewtopic.php?t=8459350&start=14#p1618126

Als je min via het chassis gaat hoef je maar 1x1.5 te rekenen. En meestal wordt wat meer als .1 verlies geaccepteerd, dat scheelt ook veel. Bovendien is die 50A een ‘worst case’ waarde, zal in de praktijk weinig voorkomen. Meestal wordt er geladen met 10-20% van capaciteit, dus als je een 100 Ah accu hebt 10-20 A laadstroom. Het EBL (als je die hebt) is toch al beperkt tot 18 A.

EBL heb ik niet. Mijn accu is 200A dus dan zal het op 20-40A uitkomen. Ik denk dat het duidelijk is. Bestel van de week denk ik een 16mm2 kabel met kabeloogschoentjes erop. Twee korte stukjes vanaf de accu naar de zekering en dan een langere om de afstand te overbruggen.
Nu nog beslissen of ik een krimptang ga kopen om de rest van de verbindingen in de bus te maken...