Warning light

[tijdverdrijver]

"blown fuse" betekent defecte zekering, deze zal niet uit zichzelf heel worden.

Henk

[Hilpet76]

Nu alle zekeringen vernieuwd .en ze waren allemaal nog goed maar...voor de zekerheid en nog steeds blijft het rode lichtje aan en uit gaan rara hoe kan dat nog iemand raad???

[Peter LMC]

Ja, ik wil ook wel een reactie plaatsen maar snap nog steeds niet goed waar het over gaat?
Wat voor camper. Merk type bouwjaar?
Brand het op het bedieningspaneel? etc.
Het is nog een beetje wazig allemaal.
Fotootje.

[pethil72]

Peter zal het uitleggen : camper is een Rollerteam Trigano 2007 op het bedieningspaneel waar alle gevensopstaan die je aan of uit kan doen b.v licht .pomp, accu alle test knoppen maar dat ene lichtje wat steeds aan en uit gaat daar staat in de handleiding dat het een blown fuse warning light is dus een opgeblazen zekering waarschuwing licht een bedrijf gaf de raad om de zekering op de HH accu te vernieuwen maar..daar kom je niet bij zit de draaischijf van de stoel boven dus weer een probleem en ik had het plaatje gescand maar kan niet uploaden staat ongeldig bestand ,wat kan ik nog doen? MVG

[Peter LMC]

Dank je. Nu snap ik het een beetje.

Als je zo niet bij deze zekeringen kunt komen om te controleren
dan zal toch deze draaischijf (met stoel) er af moeten.
Maar deze is er toch ook in gekomen, dan kan deze er toch ook weer uit.
Zal wel een beetje werk geven maar wat moet je anders.
Toch maar aan beginnen lijkt me.

[pethil72]

ja oké als het die zekering is denk je het ook? het moet wel hè want alle andere zekeringen zijn goed maar wat zou het dan betekenen? want alles werkt gewoon , nu is het waarschijnlijk gelukt het plaatje heb er een jpg van gemaakt

[pethil72]

ja daar is het wel heel de bladzij [was ook weer niet nodig geweest] maarja het gaat om het tweede plaatje en dan het tweede van bovenaf een klein hokje, dat geeft die waarschuwing, de bovenste is van de 230 ,nu dat was het fijn weekend!

[Kroppie]

en in die omschrijving staat heel duidelijk wArning light, nu nog naar de kapotte zekering zoeken, door alle dingen ff aan te zetten en dan kijken welke het niet doet, kan ook aan een los contact aan b.v. de zekeringhouder liggen natuurlijk.

jos

[pethil72]

Jos, ja dat er wArning staat in plaats van worning daar was ik al eerder achter maar dat onderwerp wist ik niet te veranderen sorry en natuurlijk alles al geprobeerd aan en uit te zetten ,dat laatste wat je schrijft zou misschien wel de oorzaak kunnen zijn alleen staat deze heel vast op de grond en lijkt wel nieuw dus...ja het blijft een raadsel en ook vervelend dat oplichten steeds dat begrijp je zeker dank voor het meedenken!

[henk en lila]

Bij draaiplateau's zie je de meeste inbus/platte kop boutjes pas als je de stoel draait.

[Dafluc]

Topictitel aangepast.

[travelscout]

Lijkt me dat er dan geen smeltzekeringen opgeblazen kunnen zijn.
Immers, smeltzekeringen hebben zelf (vrijwel) geen weerstand.
En die heb je toch echt nodig met moderne elektronica om iets in een circuitje te kunnen meten en te melden.

Hoe zou de elektronica in 2007 dan moeten controleren, dat er een zekering kapot is??
Bij zekeringautomaten, zou uitschakeling ervan kunnen worden gemeld, middels hulpcontacten.

Welk elektroblok is het precies?
Zijn de spanning van accu 1 en 2 gelijk als de motor draait?

[Iveco4x4]

Hoe zou de elektronica in 2007 dan moeten controleren, dat er een zekering kapot is??
Bij zekeringautomaten, zou uitschakeling ervan kunnen worden gemeld, middels hulpcontacten.

op deze manier bijvoorbeeld?

dual-fuse-led-A.jpg (10.83 KiB) 411 keer bekeken

[tijdverdrijver]

Het lijkt er op dat het een fout van de display is, dat hij een foute fuse meldt terwijl alles heel is.

Henk