APK 2021 oudere diesels

[Foofer]

En dus is het goed toe te zien op de naleving daarvan. Bijvoorbeeld bij een apk.

Voor alle onwetende, stap eens op een motor en ga eens in wat files voor de stoplichten staan.
De wagens zonder filters of niet goed werkende emissie apparatuur haal je er direct uit.
Van sommige wagens krijg je letterlijk de tranen in de ogen.

Tja er regenereren hede ten dage ongeveer 3 miljoen auto`s per dag, lekker snuiven op je fietsje

Tja Tonic ; reageer niet op boze mensen......

[DiffRental]

Die tranen krijg ik niet van de moderne diesel.................

[dieseltje+]

Altijd weer interessante discussie's dit soort topic's, voors en tegens...
Als groot dieselfan/fanaat komen ze mij binnenkort halen en mag ik waarschijnlijk een tijdje brommen
Word wel eens moe van de manier hoe ze dieselmotoren aanpakken en in kwaad daglicht stellen.
Zelfs ik zie wel dat er andere oplossingen dienen te komen, vraag mij ook wel eens af...de mens wil gewoon dat men voor de gek worden gehouden.
Het adblue verhaal....zou een verbetering zijn t.o.v. de uitstoot?! Kan.... Maar dat spul word ook gemaakt en dat geeft geen uitstoot?
Ja ik weet het, word niet meegerekend, de uitstoot van het produceren van aanverwante apparatuur, word niet mee gerekend. De uitstoot van het transportmiddel voor de adblue...je raad het al, word niet meegerekend. Produceren van de EGR klep........?!
Uitstoot van het produceren van een roetfilter....word ook niet meegerekend. Verstopt/gebruikt roetfilter wat word daarmee gedaan en waar blijft dat?!
Als echt alles word meegenomen in de uitstoot ben ik wel eens benieuwd onderaan de streep.

Dan maar met de billenbloot, ik saboteer de boel. Genoeg van om 3 uur te moeten wachten op een monteur (€70/per uur) omdat een machine storing in de adblue installatie heeft, en er staat daarom 8 man te koekeloeren omdat we niet verder kunnen. Of het motorvermogen kwijt omdat hij zo nodig moet regenereren Dan is mijn eerste vraag altijd aan de monteur, doet ie het ook zonder en kunnen we er omheen?!

[henk en lila]

Dank Tonic voor de interessante links naar informatie hierover.

[tonic]

Dank u

[mMario]

Nog even over dat regenereren , ik heb een achteraf ingebouwde roetfilter op mijn 2.8JTD en daar dus groene sticker op en daar nu zelf 80K mee gereden en nooit schoongemaakt of iets van dien aard mee gedaan.
En dat moet ook niet volgens de fabrikant.
Zal mij benieuwen of er bij strengere APK eisen geen commentaar op zal komen.




Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[tonic]

Dit is een half open roetfilter. Die regenereren niet maar kunnen ook bijna niet verstopt raken omdat ze een groot deel van de uitlaatgassen doorlaten.
Een oude diesel werd wel ongeveer 30% schoner dan zonder filter.
Tijdens de APK zal deze camper gewoon op de oude manier gemeten worden.

[Peter LMC]

Vraagje aan mMario.
Is deze roetfilter bij de RDW ingeschreven en heb je nu een Euro4 staan in de RDW gegevens.

[doov]

Heb je wel eens de uitstoot van een motorfiets bekeken?

Dat heb ik geprobeerd bij mijn eigen motor.
Ik zie geen uitstoot eigenlijk.
Ook niet als ik er achter sta.

[FrankJC]

Dat je het niet ziet wil niet zeggen dat het er niet is.

[twente1946]

Nog even over dat regenereren , ik heb een achteraf ingebouwde roetfilter op mijn 2.8JTD en daar dus groene sticker op en daar nu zelf 80K mee gereden en nooit schoongemaakt of iets van dien aard mee gedaan.
En dat moet ook niet volgens de fabrikant.
Zal mij benieuwen of er bij strengere APK eisen geen commentaar op zal komen.




Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

waar laten doen en wat zijn de kosten +/- ??

[Foofer]

Volgens het ICCT-rapport stoten motoren tot 11,1 keer meer koolmonoxide uit dan benzineauto’s. Qua stikstofoxide vervuilen motorfietsen tot 6,1 keer meer dan benzineauto's. Volgens Jens Müller, Air Quality Manager bij de European Transport and Environment Federation, is het betreurenswaardig

[Foofer]

Vraagje aan mMario.
Is deze roetfilter bij de RDW ingeschreven en heb je nu een Euro4 staan in de RDW gegevens.

Als je achter op je kentekenbewijs euro 3 hebt staan ga je met een achteraf ingebouwd retrofilter naar de groene milieusticker. Staat er euro 2 naar de gele, waar je in de praktijk niets aan hebt.

En als je hem erin hebt en na verloop van tijd vermogensverlies opmerkt zit dat filter vol

[DiffRental]

Jij bent kennelijk alwetend. Heb je wel eens de uitstoot van een motorfiets bekeken?

Lijkt mij ook niet echt belangrijk in dit topic wat de uitstoot van een motorfiets is.
Ook die zouden ze van mij gerust aan een emissie keuring mogen onderwerpen.
Mijn auto's en motorfietsen voldoen allen aan de norm zoals ze op papier staan.
En alwetend? Nee hoor maar weet wel dat je geen katalysatoren, roetfilters, EGR kleppen of andere emissie gerelateerde zaken mag veranderen of verwijderen.