Is dit het begin van het einde...

[Ries]

Het lijkt erop dat het 'massale' protest tegen de verlaging van de maximum snelheid a.s. zaterdag in Den Haag niet doorgaat wegens te weinig animo.
En daar heeft Rutte nu zo'n vreselijke buikpijn van gehad, van deze 'rot'maatregel.
Het lijkt erop dat de gemiddelde Nederlander toch verstandiger is en zich niet heeft laten opnaaien door De Telegraaf en Geen stijl.

De overgrote meerderheid heeft al lang door dat "ze" toch schijt hebben aan protesten. Wat ze zo nu en dan geven is al lang ingecalculeerd of het blijkt later een sigaar uit eigen of iemand anders zijn doos te zijn. Verder blijven ze op uitgestippelde koers van de vn, de eu en een beetje van hun zelf. Mocht het tot masala protesten komen dan trekken ze net als al 53 weken in Frankrijk het geval is de traangas- en rubberkogelgeweren en rijden de waterkanonnen door de straten. Wat er nu zit met steun van slinks geeft de macht nooit meer op. Desnoods maken ze een coalitie met al de partijen die erbij willen.

[doov]

Too old to worry about anything,Jos.

[AadenAnke]

Toch jammer dat een groot deel van de mensheid gewoon niet wil nadenken over de toekomst. Al lang heeft geaccepteerd dat we ons zelf vernietigen of gewoon denkt na mij de zondvloed. Sommige gewoon uitspreken niet te geloven in de invloed die de mens heeft. De eerste 2 zijn niet mijn mening maar oké de laatste kan ik niet begrijpen, eigenlijk wil ik dat ook niet!

Gr. Aad

[KTManiac]

Het lijkt erop dat de gemiddelde Nederlander toch verstandiger is en zich niet heeft laten opnaaien door De Telegraaf en Geen stijl.

Ik denk eerder dat de gemiddelde Nederlander geen trek heeft een vrije dag op te offeren en gewoon 120~130 blijft rijden wanneer daar de gelegenheid toe is.

Ervaring (lees: het aantal bekeuringen wat ik krijg) leert dat de pakkans bij een beetje opletten redelijk in de buurt van nul ligt.

En nee, ik ben beslist geen Telegraaf of Geen Stijl liefhebber.

[Gino608D]

Ik ga vanaf januari elektrisch rijden. Op zich mooi dat we dan nog maar 100 mogen, want dan kom ik weer wat verder op de accu zonder nu direct voor lul te rijden.

Gewoon alles van de positieve kant bekijken.

Ik heb deze week al regelmatig 100 gereden en eigenlijk rijdt het heel ontspannen en het scheelt nog aanzienlijk in het verbruik ook. Verder kom ik niet veel later op mijn bestemming.

Ik snap niet waar we ons druk om maken. Het scheelt je uiteindelijk in de portemonnee en daar hebben we doorgaans toch geen moeite mee.

[thole]

Ik denk eerder dat de gemiddelde Nederlander geen trek heeft een vrije dag op te offeren en gewoon 120~130 blijft rijden wanneer daar de gelegenheid toe is.

Als je idealen of gemeenschappelijke belangen hebt is een dag in het weekend waarin geprotesteerd wordt garantie voor een grotere opkomst dan op een werkdag, maar goed het is een aanname van jou. En 120-130 blijven rijden als het verboden is vindt ii een typerende houding. van een ego mentaliteit.

De overgrote meerderheid heeft al lang door dat "ze" toch schijt hebben aan protesten.

Een aanname Ries.
De marges zijn smal in ons coalitiesysteem, demonstraties kunnen wel zeker beleid bijsturen , dat heeft de geschiedenis, ook de recente, wel bewezen.

[doov]

Ik vind anderen in een hun vrijheid beknotten een ego mentaliteit.
Je hebt er alleen een ander ego voor nodig.

[thole]

Vrijheid?
Daar heb ik een heel ander beeld bij, miljoenen anderen helaas ook.

Maar als je het begrip enger formuleert, het feit dat ik besta is ook een beknotting van de vrijheid van een ander

[Meine]

Precies, en bij overbevolking wordt dat knellend. 17 miljoen Nederlanders in zo'n klein landje voelt als Lemmingen op een rots.

[Autocaravana]

Ik snap niet waar we ons druk om maken. Het scheelt je uiteindelijk in de portemonnee en daar hebben we doorgaans toch geen moeite mee.

Precies. Ik word wel eens moe van die opgefokte standjes.

het feit dat ik besta is ook een beknotting van de vrijheid van een ander

Tja, dat is filosofisch problematisch. Zonder andere mensen om je heen zou je waarschijnlijk weinig vrijheid ervaren, maar vooral ellende... Anderzijds kun je sommige mensen missen als kiespijn.

17 miljoen Nederlanders in zo'n klein landje voelt als Lemmingen op een rots.

Dat is relatief. De bevolking is zeer ongelijk verdeeld over het land. In grote delen van het land heb je relatieve leegte.
Er zijn metropolen in de wereld met miljoenen inwoners en een veel grotere bevolkingsdichtheid waar mensen juist naar toetrekken en zich gelukkig voelen.
Bevolkingsdichtheid Drenthe 185 inw/km2, Zuid-Holland 1250 inw/km2, agglomeratie Parijs 850 inw/km2, Parijs zelf 22.000 inw/km, de stad New York 10.000 inw/km2 enz.

[Gino608D]

De overgrote meerderheid heeft al lang door dat "ze" toch schijt hebben aan protesten.

Soms het is gewoon nodig om niet populaire maatregelen te nemen. Eerst gaan de boeren protesteren, vervolgens de bouw en straks de automobilisten. Als "ze" hier allemaal gehoor aan gaan geven dan komen we nooit verder. Vergeet niet dat het milieu niet kan gaan protesteren, maar misschien doet deze dat al lang op een andere manier, maar nog niet iedereen wil dat zien. We hebben al jaren op de pof geleefd en nu moet er gewoon iets gebeuren en ja, dat zal niet altijd even fijn zijn. Ik denk dat uiteindelijk 100 gaan rijden ons minst grote zorg of ergernis gaat worden.

[Kroppie]

ik denk dat een hoop mensen zich belangrijker voelen dan dat ze zijn ,en vinden dat ze sneller moeten kunnen om ergens op tijd bij te zijn, kan je ook bereiken door eerder weg te gaan bij dat andere z.g. belangrijke.

jos

[metatoon]

Ik vind anderen in een hun vrijheid beknotten een ego mentaliteit.
Je hebt er alleen een ander ego voor nodig.

Weet niet of je de bijna absolute vrijheid echt omarmd.
Er leven nog wat geïsoleerde stammen.
Maar wel zonder grote mensen speeltjes.
Daar ga jij niet voor , je houd van de wedloop met andere mensen.

Gr. Toon

[Gino608D]

Mee eens, het probleem met de snelheid zit voornamelijk tussen de oren.