Het heeft even tijd gekost. We hebben 6 jaar rondgereden met een te zwaar beladen camper ( 3,8) en hebben ons daar niet druk over gemaakt. Maar nu willen we ook wel eens naar Zwitserland. Rijbewijs C1 had ik al en nu door RDW laten ophogen naar 4250. TTM op kenteken van onze Laika van 7 meter.
Een ding is een toch nog een groot pijnpunt. Mijn man heeft een ICD (pacemaker met defribillator) en die dragers mogen geen C1 rijbewijs hebben en daarom mag mijn man niet meer rijden. Geen sprake van ontheffing.
We passen ons aan, kortere afstanden en blijven lekker rond toeren.
Groet, Marianne
verhoging TTM eindelijk afgerond
Re: verhoging TTM eindelijk afgerond
Mooi geregeld zo.
En hoe is het met de MTA's ( max toegestane aslasten), zijn die ook verhoogh achter( want voor niet zo nodig).
En indien achter verhoogd, heb je ook de banden ( en velgen) moetern vervangen naar hoger max draagvermogen?
Waren de aslasten hoog genoeg, dan is het mogelijk dat je de volle 4250 kg niet kunt benutten , zonder over de MTA's ( dan achter) te overbeladen.
De 3800 kg die je nu zegt te wegen,zal je wel helemaal volgens de regels kunnen benutten, denk ik.
Die MTA's en meer , kun je vinden op het VIN- plaatje, wat sinds 1980 verplicht op de auto moet zitten. Maar je kunt ook je kenteken invullen op www.rdw.nl , dan een schat aan informatie.
En hoe is het met de MTA's ( max toegestane aslasten), zijn die ook verhoogh achter( want voor niet zo nodig).
En indien achter verhoogd, heb je ook de banden ( en velgen) moetern vervangen naar hoger max draagvermogen?
Waren de aslasten hoog genoeg, dan is het mogelijk dat je de volle 4250 kg niet kunt benutten , zonder over de MTA's ( dan achter) te overbeladen.
De 3800 kg die je nu zegt te wegen,zal je wel helemaal volgens de regels kunnen benutten, denk ik.
Die MTA's en meer , kun je vinden op het VIN- plaatje, wat sinds 1980 verplicht op de auto moet zitten. Maar je kunt ook je kenteken invullen op www.rdw.nl , dan een schat aan informatie.
Zelf benoemd bandendruk-specialist, Bandendruk story is begonnen hier op dit forum , zie viewtopic.php?f=14&t=8397755
Ben je nieuw hier, Kijk dan in De Blije doos voor beginners
Ben je nieuw hier, Kijk dan in De Blije doos voor beginners
-
Marco Polo
- Berichten: 27452
- Lid geworden op: za 16 jun 2012, 22:30
- Locatie: Wageningen
verhoging TTM eindelijk afgerond
2,4 tons achteras.
Zal geen probleem zijn bij een wagen van 7 m
Zeker niet bij een rijklaar gewicht van 2953kg.
Dan zal de marge op de achteras ook ruim voldoende zijn.
Dit zijn de mooie opwaarderingen.
Tenzij je hele gekke dingen aan de achterkant gaat doen - motorfietsen meesjouwen, zware fietsenrekken of laadkisten achterop - altijd ruime marge.
Niet meer nadenken over het gewicht.
Wel jammer dat je echtgenoot er niet meer mee mag rijden.
Maar terug naar 3,5ton is slechts een formaliteit natuurlijk (a 59€ en een week verwerkingstijd).
Gefeliciteerd ermee en geniet ervan
Zal geen probleem zijn bij een wagen van 7 m
Zeker niet bij een rijklaar gewicht van 2953kg.
Dan zal de marge op de achteras ook ruim voldoende zijn.
Dit zijn de mooie opwaarderingen.
Tenzij je hele gekke dingen aan de achterkant gaat doen - motorfietsen meesjouwen, zware fietsenrekken of laadkisten achterop - altijd ruime marge.
Niet meer nadenken over het gewicht.
Wel jammer dat je echtgenoot er niet meer mee mag rijden.
Maar terug naar 3,5ton is slechts een formaliteit natuurlijk (a 59€ en een week verwerkingstijd).
Gefeliciteerd ermee en geniet ervan