Miskleun ANWB

[Marinus]

Waarschijnlijk is de fout (miskleun zou ik het niet noemen) van ANWB ontstaan door de klasse-indeling door de Deense overheid.
Zie tabel hieronder.

Alle auto's, zowel benzine als diesel zijn ingedeeld in een bepaalde klasse.
Pas vanaf Euro 4 (of auto's met roetfilter) krijgt men een groene sticker.
Voertuigen die hier niet aan voldoen krijgen geen sticker.
Rode stickers zijn voor uitzonderingen zoals brandweer- en hulpverleningsvoertuigen.

Dus alleen auto's met een groene (of rode) sticker mogen de milieuzone in, auto's zonder sticker mogen er niet in.
Echter de Deense overheid heeft beslist dat voorlopig de stickerplicht alleen geldt voor vrachtauto's en bussen boven 3500 kg.
Dus er is geen stickerplicht voor de overige voertuigen, dus ook niet voor campers boven 3500 kg.

Helaas schept de Deense tabel wel wat verwarring omdat campers boven 3500 kg in dezelfde klasse zijn ingedeeld als vrachtauto's en bussen.
Waarschijnlijk heeft de verantwoordelijke bij ANWB zich hierdoor vergist.

Eco-sticker.jpg (131.12 KiB) 268 keer bekeken

[B1gcheese]

Was even bang dat sticker nummer drie op de ruit zou moeten. Gelukkig heb ik een XXXL voorruit maar het wordt er niet mooier op met al die vignetten.

Ben overigens net terug na een lange rit door Frankrijk en Spanje. Inderdaad zie je veel verbodsborden >3,5t maar die weggetjes wil ik ook niet in. Ook met de oude <3,5t camper was dat soms passen en meten. Vaak staan dan gelukkig wel netjes de omleidingsroutes voor >3,5T aangegeven

[VanDeStouwe]

Wij hadden die verbodsborden van > 3,5 ton in Bergerac, Frankrijk. De Garmin (Camper 770) ingesteld op > 3,5 maakte daar correct een melding van. Toen wij in Bergerac aankwamen stond er onder deze borden dat het alleen voor "In Transit" ook heb ik locale bestemming toegestaan vaak zien staan. Dus al met al gewoon door gereden (onze TTM = 4250 kg). Het zou leuk zijn als de navigatie apparatuur de onderschriften onder borden ook mee neemt in het melden van dit soort situaties