Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Algemene campervragen en -opmerkingen.
Gebruikersavatar
Duco
Berichten: 167
Lid geworden op: wo 02 mar 2005, 9:53
Locatie: Staphorst

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door Duco » zo 04 aug 2019, 11:15

@bertt dat is gemeten over 150.000km koeriers werk in binnen en buitenland. Dus idd wisselende omstandigheden waarbij het elke x dat er goedkoop werd getankt er minimaal 50 km minder op een tank werd gereden. Met de vrachtwagens tankten we daarom alleen a merk. Mijn huidige werkgever tankt b merk en krijgt zoveel korting dat, dat altijd nog voordeliger is als lager verbruik. Wij krijgen overigens ook een uitdraai van het aantal keren dat geremd is, het afstand houden, uit laten rollen en stationair laten draaien. Met mijn camper uit 94 nog niks gemeten, denk dat het weinig uitmaakt wat je erin gooit als het maar ontvlamt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gebruikersavatar
Kroppie
Berichten: 28521
Lid geworden op: vr 27 aug 2004, 19:41
Locatie: beemster

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door Kroppie » zo 04 aug 2019, 11:18

vooral het gewicht van de rechter voet, gewoon rustig rijden, en vooral niet krampachtig gaan doen om een litertje te besparen.

jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, en geeft nooit problemen.

too old to worry about anything

durisotti
Berichten: 4934
Lid geworden op: do 16 okt 2008, 1:07

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door durisotti » zo 04 aug 2019, 11:53

De bij het verdubbelen van de snelheid verviervoudigt de luchtweerstand.
Ik was recentelijk met de camper in Denemarken, daar mag je bijna overal 80, cruise control aan.
Verbruik was 1 op 18.6 over 250 KM, als ik rustig snelweg rijd met ongeveer 105 km/uur is het verbruik 1 op 15. Bij 130 is het rond de 1 op 13.

Met mijn peugeot 108 rijd ik op zijn slechtst 1 op 19.6 (snelle rit snelweg met veel inhalen) en op zijn zuinigst 1 op 32, rit over 60 km wegen met de wind in de rug.
Verbruik over 35000 km is 1 op 22.6.
In de winter is het verbruik inderdaad veel hoger dan in de zomer, winter doorsnee 1 op 21,5, zomer 1 op 24,5.

Gebruikersavatar
Kroppie
Berichten: 28521
Lid geworden op: vr 27 aug 2004, 19:41
Locatie: beemster

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door Kroppie » zo 04 aug 2019, 11:58

bij mij is het verbruik tijdens het rijden veel hoger dan bij het stilstaan :crazy:

jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, en geeft nooit problemen.

too old to worry about anything

Gebruikersavatar
Duco
Berichten: 167
Lid geworden op: wo 02 mar 2005, 9:53
Locatie: Staphorst

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door Duco » zo 04 aug 2019, 12:05

En voor wie zuinig wil, airco uit, ramen dicht en alle overige stroomverbruikers ook uit. Daarnaast bandenspanning optimaal en zo weinig mogelijk gewicht. En bij voorkeur ‘s nachts rijden omdat er dan minder verkeer is, stoplichten uit staan en bruggen niet bedient worden. Daarnaast helpt op de grote weg het inklappen van de spiegels enorm!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

jurgenc
Berichten: 1256
Lid geworden op: di 01 jan 2013, 20:59
Locatie: Limburg, België

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door jurgenc » zo 04 aug 2019, 13:25

Kroppie schreef:
zo 04 aug 2019, 11:58
bij mij is het verbruik tijdens het rijden veel hoger dan bij het stilstaan :crazy:

jos
Enkel en alleen als de motor uitstaat. :cheers:
H20

Gebruikersavatar
annoh
Berichten: 1739
Lid geworden op: za 18 aug 2012, 22:05
Locatie: St. Jacobiparochie
Contact:

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door annoh » zo 04 aug 2019, 18:01

@ BP2,
IK heb hier niet alles gelezen maar betwijfel sterk de vermelde verbruik-resultaten: wie gelooft er nu 1/15,2 ? of 6,6L/ 100 km!!
Ik ga er gemakshalve van uit dat de afstand meter van onderhavige camper klopt. Tevens ga ik er van uit dat het aantal getankte liters diesel aan de pomp klopt. Een deling maken is niet zo moeilijk. Het betreft 2 ritten met een gelijke rijstijl. De verbruiken zijn nagenoeg gelijk. Ik zou zelf gaan twijfelen indien er een groot verschil zou zijn.

Bedenk wel dat dit blok bekend staat als een zuinig blok.

Het meten gaat bij mij niet om kosten per Km o.i.d. te kunnen bepalen. Het kan een indicatie zijn van technische toestand van de motor.
Ik heb een keer gehad dat het brandstof verbruik van de auto waarmee ik toen reed bij gelijke rijstijl plotseling hoger was. Uiteindelijk bleek er een lucht lekkage te zijn bij het luchtfilter.
Een andere keer, bij een andere auto, steeg het brandstof verbruik, dit in combinatie met een afwijkend gedrag van de vacuüm meter. Ik ben toen gaan kijken naar de afdichtingen van de injectoren. Eentje was niet goed.

Gebruikersavatar
Metor
Berichten: 390
Lid geworden op: di 12 mei 2015, 14:39

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door Metor » zo 04 aug 2019, 18:45

Probeer dit samen te vatten. Geen oordeel over de mate van invloed, zie praktijkvoorbeelden.
Lijstje mag aangevuld worden als er zaken vergeten zijn.

Factoren voor lager gemiddeld brandstofverbruik die met rijstijl te maken hebben
✅ snelheid beperken
✅ niet te snel en in de juiste versnelling accelereren
✅ zo weinig mogelijk remmen maar uitrollen, anticiperen
✅ in slipstream rijden

Andere factoren van invloed op brandstofverbruik die niets met rijstijl te maken hebben zijn er veel meer
✅ gewicht
✅ temperatuur
✅ frontaal oppervlak
✅ cw-waarde
✅ windsnelheid
✅ windrichting
✅ conditie van weg, helling, hoogtes
✅ temperatuur
✅ type banden
✅ type motor
✅ conditie motor
✅ belasting dynamo
✅ airco

Broodje aap
⛔️ bekend merk of premium diesel
⛔️ chip tuning met als doel hoger koppel en vermogen

Gebruikersavatar
kampo
Berichten: 3307
Lid geworden op: vr 30 sep 2016, 21:01
Locatie: Brussel

Re: Rijstijl in relatie tot brandstofverbruik

Bericht door kampo » zo 04 aug 2019, 19:16

:thumbup: Heel mooi lijstje Metor !
Wat bij mij nog opvalt is dat het brandstofverbruik daalt naarmate een nieuwe voertuig al wat meer kilometers gereden heeft. De "rodage" periode voorbij.
Met de camper daalt het verbruik ook duidelijk naarmate de assen en versnellingsbak warmer worden. Dat is bij iedere rit na een 100 tal kilometer.
Groeten Kampo

Plaats reactie