Welke louche truc schuilt hierachter?

[jurgenc]

Als Belg vertel ik je gewoon dat die kerel de auto maar zelf aan zijn moeder moet doorverkopen. Heeft hij jou niet voor nodig en moet de auto niet voor ingeschreven zijn. De dienst inschrijvingen vraagt niet naar jouw verkoopscontract met hem, alleen maar naar de autopapieren.

Gewoon negeren, eventueel melden aan de politie.

[DiffRental]

De auto zou naar zijn moeder in een ander land gaan, net als bij de invoer in België krijg je eerst te maken met de Douane.
De Douane vraagt wel om een bewijs van koop..........

En dit van een Nederlander die in België woont en met beide landen meerdere ervaringen heeft met import of export.

[ellan vannin]

Idem hier

[Kroppie]

dat bewijs dat heeft de koper toch, die heeft de auto toch gekocht, word er niets overgeschreven in belgie dan.

jos

[ellan vannin]

In Belgie moet bij verkoop, al is dit 50 keer per jaar steeds opnieuw inschrijvingstax (soort BPM in NL) betaald worden bij personenwagens om de wagen ingeschreven op de naam van de nieuwe eigenaar te krijgen. Bovendien dient bij elke verkoop een wagen steeds opnieuw gekeurd te worden. Dit is dan een speciale keuring (keuring voor verkoop). En ook dit moet elke keer bij verkoop plaats te vinden al is het 50 keer per jaar.

[Kroppie]

bedankt voor de uitleg, en blij dat dat hier niet hoeft.

jos

[NoStress]

Nu woont de TS ook in Absurdistan.
Ik dacht dat het een grapje was.

[jurgenc]

Maar de auto is niet ingeschreven dan hoeft er toch geen inschrijvingsgeld te worden betaald.

[DiffRental]

Klopt maar als hij het helemaal officieel wil doen voor de export dan zal de wagen op de inschrijfpapieren op zijn naam moeten staan.
Hij zou anders nooit legaal de auto kunnen exporteren naar het land van zijn moeder want hij kan enkel een verkoop contract maken op zijn eigen naam die dan ook op de inschrijfpapieren moet staan.

Een caddy is waarschijnlijk wel een lichte vracht dus die heeft toch geen BIV maar zal wel gekeurd moeten worden voor verkoop en een nieuwe plaat krijgen. Alles bij elkaar meer dan €100,-.
Als de koper nu een erkend handelaar is dan maakt het niet uit, dan kan hij gewoon een factuur schrijven. (maar dat zal niet want anders vraagt hij niet om een gewijzigd contract)

De dienst inschrijvingen vraagt niet naar jouw verkoopscontract met hem

Bij een gebruikt voertuig weet ik het niet zeker, bij een nieuw voertuig moet je een factuur kunnen overleggen waarop duidelijk opstaat dat het een nieuw voertuig betreft met 0 km. Ik neem nooit risico, heb altijd een factuur of een contract bij een import voertuig bij inschrijving.

<Edit> https://mobilit.belgium.be/nl/wegverkee ... d_voertuig

vergezeld zijn van het origineel, volledig buitenlands kentekenbewijs;
vergezeld zijn van een kopie van de aankoopfactuur.
Het gelijkvormigheidsattest is niet verplicht maar vergemakkelijkt de procedure.

[Vertrokken4]

Wat zou het probleem kunnen zijn van een fotokopie van de voor en achterkant van een paspoort????

JP

[KTManiac]

Scherp!

[Dafluc]

Je mag die van mij wel lenen

[Cee Pee]

Heerlijk dit soort humor.

[Abri079]

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... -id-bewijs

Zelf gebruik ik de app Kopie id van de Rijksoverheid. Zo bepaal ik precies wat men als kopie krijgt en wat niet.
Beroepsmatig zou mijn advies aan TS zijn, doe het niet!