Geen diesels meer onder Euro 5 over Autobahn 40 bij Essen

[jansloos]

Maakt niet uit toch?

Gaan we via de binnenweg. Is nog leuker ook. Krijgen de dorpjes ook hun deel. Door dat langzamer rijden, stoten we minder uit. Daar is t om te doen denk.

[MonRoe]

Kommen jetzt doch keine Fahrverbote in Deutschland?
https://www.focus.de/auto/news/debatte- ... kVJNoplCp0

tsja, je weet het maar nooit.

[gsm]

Waar halen jullie de euro klasse van je auto vandaan ?
Ik weet dat euro 5 vanaf 2009 is en voorzien is van een roetfilter maar er staat niets op het kenteken of Ovi site.

[Marco Polo]

Was reeds bekend dat de Duitse overheid soms toch wel wat erg slordig is qua wet en regelgeving.
Dat Volkert van der Graaf achtige groepje DUH
Deutsche Umwelt Hilfe
Pluist alle wetgeving uit op dit soort slordigheden en pakt de overheid hierop.

Als de Duitse ambtenarij haar werk een beetje beter zou doen hadden we dit gezeur waarschijnlijk niet.

@gsm

V.6 millieuclassificatie bij OVI
Milieuprestaties

[TestCase]

Waar halen jullie de euro klasse van je auto vandaan ?
Ik weet dat euro 5 vanaf 2009 is en voorzien is van een roetfilter maar er staat niets op het kenteken of Ovi site.

Staat bij mij achterop kentekenkaart.

//Kees.

[gsm]

Op de achterkant van het kentekenbewijs staat niets achter K en V9 en ovi laat helemaal weinig zien

ovi.jpg (71.94 KiB) 562 keer bekeken

[FredV]

Ik kreeg de informatie over de stikoxide reductie en over het aantal campers in Duitsland van mijn Duitse kleindochter (28). Ze is nu aan het tellen hoeveel Duitse- en buitenlandse vrachtwagens er rondrijden. Dat zijn er zoveel; het kan dus wel even duren wanneer ik u die informatie kan geven.

[Adfur]

Waar halen jullie de euro klasse van je auto vandaan ?
Ik weet dat euro 5 vanaf 2009 is en voorzien is van een roetfilter maar er staat niets op het kenteken of Ovi site.

Staat bij mij achterop kentekenkaart.

//Kees.

Bij mij staat het er ook op, maar niet bij mijn vorige camper van 11 jaar oud. Heeft kennelijk met het jaar van afgifte te maken.

[de Jonckheer]

Zolang bij alle milieu verdragen de zee- en luchtvaart buiten schot blijven (de grootste vervuilers) is het allemaal flauwekul en bedoelt om de burger zijn geld uit zijn zak te trekken; koop je toch een nieuwe auto?

[gsm]

Bij mij staat het er ook op, maar niet bij mijn vorige camper van 11 jaar oud. Heeft kennelijk met het jaar van afgifte te maken.

Datum van afgifte is 17-02-2017
Dat was na omkeuring naar kampeerbus want de bus is van 2011

[RobenDo]

Kleine nuancering,
Zeeschepen worden harder aangepakt als campers, moeten allemaal aan de scrubbers
(Refit van >700 k) of op mdo , en nieuwbouw schepen veelal LNG.
In SECA zones mag al niet meer op zware olie gevaren worden.

Rijd zelf in auto met adblue 1 jaar oud, en mag bijv in Hamburg nog wel rijden.
Alleen jammer dat ie door software ondanks dikke motor niet meer vooruit te branden is op autobahn.

De camper is 2.8ditd van 2000 en euro 3 en vergeleken met de auto komt er echt wel meer stank uit de uitlaat.
als er een benzinemotor zou zijn die ik er in zou kunnen laten zetten tegen redelijk bedrag zou ik dat zeker overwegen, maar die ben ik nog niet tegengekomen.

[hathi]

Het is nog lang geen gelopen race ,als NRW in beroep gaat,wat ze dus ook gaan doen !!dat staat er ook te lezen,dus we wachten rustig geen paniek

[EasyBee]

De camper is 2.8ditd van 2000 en euro 3 en vergeleken met de auto komt er echt wel meer stank uit de uitlaat.
als er een benzinemotor zou zijn die ik er in zou kunnen laten zetten tegen redelijk bedrag zou ik dat zeker overwegen, maar die ben ik nog niet tegengekomen.

Al komt er niets meer uit de uitlaat, ze kijken allemaal naar kenteken en bouwjaar.
Het blijft dan een vieze oude stinkdiesel op kenteken.
Retrofit roetfilters en wat al niet zijn er voor je eigen gemoedsrust, maar niet om alsnog milieuzones in te mogen.

[Kroppie]

en zoals al vaker gezegd, al haal je de motor eruit en duw je hem de millieu zone in dan ben je nog steeds strafbaar, vanwege het kenteken en dus datum 1e toelating.

jos