Boete Zwitserland trekhaak/kabeltje

[Marco Polo]

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Abreißseil
De kabel is wel verplicht bij oplooprem ook in Duitsland.
Het bevestigingsoog aan de trekhaak alleen in NL en CH.

[isoplus]

Het gaat niet over de goedkeuring van de trekhaak, het is niet verplicht een beugel te hebben om een stropje aan te doen.
Het wordt pas een probleem als je er een aanhanger achter hangt, dat geheel moet dan voldoen aan bepaalde voorschriften.
Je hoeft niet eens een goedgekeurde trekhaak te hebben zolang je er maar niets op bevestigt of aanhangt.
Zelfs voor het bevestigen van een fietsendrager op een trekhaak gelden voorschriften die je opgelegd worden door de fabrikant van de fietsendrager, lees de gebruiksaanwijzing maar eens goed.
We gaan toe naar een maatschappij die voorschriften hanteert maar niet noodzakelijk controleert, dat is ook haast niet meer mogelijk.
Zodra er iets toch fout gaat gaan de bureaucraten met je aan de gang en als dan blijkt dat je de regels overtreden hebt heb je een probleem
Het is dus wel handig de voornaamste regels enigszins te volgen, goed voor je gemoedsrust

[Kroppie]

zo iets als: het is niet van belang dat het dak van je nieuwe huis lekt, als de aannemer maar goed en aannemelijk uitgelegd heeft waarom het lekt.

jos

[Charles Franconi]

Morgen een gat boren waar een zware musketonhaak met schroefsluiting doorheen past en daar het kabeltje doorheen.
Probleem opgelost.

Groeten Charles

[Marco Polo]

Waarin?

[reinolt]

In een goedgekeurde trekhaak mag je niet boren.

[Charles Franconi]

In een stevig stuk staal die ik monteer met bestaande bouten waarmee de elektra is gemonteerd.

Charles

[rseys]

Persoonlijk vind ik dat 'fietsendragers' en de fietsen daarom ook moeten voorzien zijn van trekhaak kabel....
Je zal het maar voor hebben dat deze onvrijwillig het voertuig verlaten …..

[Cee Pee]

Zo heeft iedereen wel iets wat hij of zij persoonlijk zou willen maar gelukkig hoeven we dat dan weer niet allemaal.
Maar het staat je helemaal vrij om dat te doen hoor.

[B1gcheese]

Blik op de Weg, item over de losbreekinrichting voor aanhangers.

[FredV]

Hier (in Duitsland) mag het wel gewoon om de trekhaak
Een Europa zullen wevmaar zeggen.

Nog sterker, dit kabeltje is in Duitsland helemaal niet verplicht (nodig), daarom is de trekhaak ook goedgekeurd door de Duitse Tüv in dit geval.

Net nog nagevraagd bij een Duitse Polizei kennis in Dld tot 750kg zonder- en daarboven met kabeltje is verplicht.
Aanhangers worden daar ook zo verkocht!!!
Sorry vergat ik nog: en niet om de trekhaak; dus hetzelfde als in NL.

[rijschoollucassen]

In NL leren wij de leerlingen dst de breekkabel van de losbreekreminrichting (3x wwordwaarde) gelust óm de trekhaak én aan een vast deel van het trekkende voertuig moet zitten. Lussen is beter (zie eerder gepost filmpje) dan rechtuit. Rechtuit is wel tiegestaan, maar de rem zal minder stevig aangetrokken worden. Het is tevens verplicht het daarvoor bestemde kabeltje te gebruiken. Kettingen en der dergelijke zijn verboden.

De hulpkoppeling is bij een vorige wijziging een poosje uit de regeling voertuigen geweest, maar later weer hersteld.

Jaap

[de toren]

Pas aangehouden met auto met afneembare trekhaak en aanhangwagen . Kreeg ook te horen dat kabeltje niet om trekhaak mocht maar aan een ander punt . Heb agent gevraagd mij dat voor te doen maar die kon ook geen punt vinden voor kabel . Dus mocht ik doorrijden zonder boete . Moest hem wel dubbel om de trekhaak lussen.

[Premiumliner]

U heeft geluk gehad. De politie is natuurlijk niet verantwoordelijk voor het ontwerp/uitvoering van de trekhaak.
Als een voertuig niet voldoet aan de wettelijke regels dan is dat altijd het probleem van de voertuigeigenaar/bestuurder.