Bleef gelukkig bij het pakken van een stoeprandje maar met een iets heftiger stuurcorrectie had de wagen het taluud opgegaan en waarschijnlijk dwars of op zijn kant.
Andere bestuurder zat verder niet te appen oid.
Nam gewoon te veel risico.
Is met gebruik van allerlei apparatuur de auto ook zo.
Je kan dat specifiek gaan verbieden maar dat vergroot nog niet het verantwoordelijkheidsgevoel van een bestuurder.
Is altijd maar te hopen dat jij zelf wel zodanig verantwoordelijk bezig bent achter het stuur dat je onoplettendheid van anderen op tijd in de gaten hebt en erop kan anticiperen.
Nooit anders geweest in het verkeer.
Alleen is het nu gebruikelijk zelf risico’s te gaan nemen om gevaarlijke situaties of zware ongevallen met de wereld te delen.
Gekke wereld
