Wat mag ik rijden met rijbewijs B-E?

[camilo]

Gisteren zag ik voor de Zara een enorme vrachtwagencombinatie, bestaande uit een dubbelcabine Mercedes Sprinter (met dubbellucht) en een (eveneens dubbellucht) tandemasser oplegger. Ik schatte de totale lengte op een meter of tien. Wat mij vooral trof was de reclame op de oplegger: "Te Huur voor Rijbewijs B-E". Een praatje gemaakt met de chauffeur: ja hoor, deze combinatie mag ik met mijn B-E rijden. Het totaal gewicht zou zo'n 8 ton zijn. Nou zeg, dacht ik, als ik de 3500 kg kentekengewicht van mijn huidige camper zou willen verhogen naar de (technisch toegestane) 3850 kg, dan zou ik, wil ik niet in overtreding zijn, een C rijbewijs moeten halen. Toch even de site van de verhuurder van deze combinatie
(www.veldhuizen.eu) opgezocht, zo met het idee: dít kan toch niet waar zijn! Kennelijk wel...

Conclusie: wat 'n onzin, die begrenzing van een BE-rijbewijs tot 3500 kg. Ja, ik weet dat ik daarmee een open deur intrap. Maar een combinatie als hiervoor bedoeld lijkt mij van uit een oogpunt van de verkeersveiligheid heel wat gevaarlijker dan een camper die -enkel op papier- overbelast is. Ik pleit er niet voor belasting en overbelasting niet serieus te nemen, maar zolang men binnen de technische mogelijkheid blijft zou men daar bij gewichtscontrole niet "al te moeilijk" over moeten doen.

[Dafluc]

Onzinnige discussie. Kwestie van regelgeving. Daar dienen wij Nederlanders ons aan te houden. Of je het met de regeltjes eens bent doet niet ter zake. De bedoelde combinatie is wel een mooi voorbeeld van hoe men een regel kan omzeilen. Gevolg is meestal dat er meer regels komen om ook dit weer dicht te timmeren.

[vmax]

dan ga je toch lekker je camper ophogen naar 3850kg en blijf je rijden met B-E

[the kapitein]

Helemaal mee eens. Maar is een maas in de wet.

Zo heb ik een c-rijbewijs camper. Maar mag daar niet onze één paards trailer achter doen. Dan moet ik eerst weer E achter C halen terwijl ik al E achter B heb.

Hoe bedoel geld klopperij

Sorry even lekker klagen

Marco.

Verstuurd vanaf mijn SM-G389F met Tapatalk

[Cee Pee]

........ Maar is een maas in de wet............Sorry even lekker klagen.

Is helemaal zoals de wetgever het bedoeld heeft.
Ik zie het meer als een onzinnige discussie uitlokken.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... n-besturen

[Peter LMC]

En zo zijn er nog wel meer voorbeelden.
Dit mag bv ook met een BE rijbewijs.

BE oplegger..JPG (37.79 KiB) 2257 keer bekeken

De laatste as en de opbouw is af te koppelen.
Het chassis kan een langere versie zijn.
Als je dit vervangt door een camper opbouw dan ben je er helemaal met je laadvermogen.

[Cee Pee]

Dan zit je er alleen nog mee dat er geen doorgang cabine/camper aanwezig is.

[isoplus]

Maar nu even de realiteit!
Er is hier al eens een rondvraag geweest wie aangehouden is en uit moest laden en/of bekeurd is geworden.
Weinig mensen is dat overkomen, er is helemaal weinig controle als het daar op aankomt.
Je kunt dus niet stellen dat er rigide met de regels omgegaan wordt en ja sommige regels zijn te gek voor woorden behalve natuurlijk als ze in je voordeel werken .
Tegenwoordig ben je toch niet slim bezig als je bewust een camper koopt waarmede je met B eigenlijk niets mee kunt nemen.
Maar er wordt echt geen jacht op je gemaakt als dat zo was dan zouden vele integraals van de weg gehaald worden voor een weging.
Wel komen er steeds meer weeglussen en als iets automatisch gaat krijg je natuurlijk ook automatisch een bekeuring vroeger of later.
Ik weet wel zeker dat wethandhavers en controleurs ook moeite hebben met sommige regels.
Je kunt met B een busje huren voor verhuizen waar je maar 200kg in kan laden omdat je anders over de gewichtsgrens heen gaat.
De technische massa van het ding is 4000 kg dus iedereen pakt het ding vol en belaadt het te zwaar, veel gaat goed en wordt door de vingers gezien

[vmax]

........ Maar is een maas in de wet............Sorry even lekker klagen.

Ik zie het meer als een onzinnige discussie uitlokken.

zo te zien lukt het TS dan aardig

[dieseltje+]

Doorgaans roepen de onzinnige topic een stortvloed aan reactie`s op hier.

De "maas" in wet is er al jaren.
Regels zijn in 2013 iets aangepast. (dicht spijkeren)

Vraag mij af waarom TS de verkeersveiligheid in twijfel trekt over deze " enorme vrachtwagencombinatie " ?

[Ruud Adam]

Toevoeging aan de nutteloze discussie...

De regels van maximaal 3.500 KG zijn al vele jaren oud.
Ondertussen zijn auto's veiliger geworden en systemen en onderdelen beter.
Zou het wellicht niet eens tijd worden dat de wetgevers zouden moeten gaan kijken om voor voertuigen gebouwd na - ik zeg maar een datum - 1-1-2012, een massa van 4.000 KG toe te staan? Ik bedoel dus dat je deze mag rijden met B al dan niet met E.

[Dafluc]

De remmen zijn ook beter dan vroeger. Binnen de bebouwde kom moet 80 km/h dus ook kunnen. Et cetera.

[Uitgeschreven]

rijbewijs-Be.jpg (10.78 KiB) 2155 keer bekeken

[the kapitein]

De remmen zijn ook beter dan vroeger. Binnen de bebouwde kom moet 80 km/h dus ook kunnen. Et cetera.

En mijn zoontje van 14 kan best een auto besturen. Denkt hij zelf.

Maar idd. Sommige regels lijken inmiddels achterhaald.

Marco.

Verstuurd vanaf mijn SM-G389F met Tapatalk