Beste mensen,
Na enkele jaren een Wilk 560TK caravan gehad te hebben willen wij papa, mama en 3 kids van 13, 15 en 16, overstappen naar een camper.
Ons oog is gevallen op een Frankia A680 op basis van een Mercedes Sprinter 2.9 TD.
De camper ziet er van binnen en buiten als nieuw uit, is van de 1e eigenaar en heeft slechts 51.000 km gelopen.
Voorzien van TV en automatische schotel (1 jaar oud)
Heeft in mei een grote beurt bij Mercedes gehad (zoals alle beurten) en de gasleidingen zijn gecontroleerd.
Het bouwjaar is 06.1998 en de vraagpijs is 19.000 €.
Onze vragen:
Is de camper niet te oud, voor dezelfde prijs vinden we ook Citroen, Fiat etc die tot 5 jaar jonger zijn, maar meestal meer km hebben.
Is Frankia een goed merk?
Is deze camper ook in de winter te gebruiken?
Er zitten geen zonnepanelen op, is dit een must en wat kost dat om eventueel na te laten bouwen.
Hopenlijk niet te veel vragen in 1 keer.
Hartelijk dank alvast voor het beantwoorden zodat we ons een goed beeld kunnen maken.
Kees.
Camper kopen
Re: Camper kopen
51.000 km in 20 jaar, da's 2250 per jaar. Als het idd waar is, dan heb je daar in ieder geval mazzel mee.
1e eigenaar, klinkt ook prettig.
Kijk het kenteken eve na bij de RDW, dat geeft al meer info, ook over de gewichten.
https://ovi.rdw.nl
Een camper is nooit "Te oud", hooguit, te oud voor wat jij verwacht.
19.000 EUR is een hoop geld voor 20 jaar ud, maar een MErcedes 2.9 TD zal vast lekker rijden.
Belangrijk zijn:
Wat weegt de camper echt en wat mag deze wegen volgens de papieren.
Je wilt er met 5 man mee weg, dus er gaat een hoop in.
Je standaard rijbewijs gaat to 3500KG, en reken maar dat je 500KG laadvermogen nodig hebt (minimaal)
Dus het leeggewicht mag eigenlijk niet hoger zijn als 3000KG 9in het echt, papier zegt weinig.
Want:
5 personen
tank brandstof
Tank water
Gas
Kampeerspul
1e eigenaar, klinkt ook prettig.
Kijk het kenteken eve na bij de RDW, dat geeft al meer info, ook over de gewichten.
https://ovi.rdw.nl
Een camper is nooit "Te oud", hooguit, te oud voor wat jij verwacht.
19.000 EUR is een hoop geld voor 20 jaar ud, maar een MErcedes 2.9 TD zal vast lekker rijden.
Belangrijk zijn:
Wat weegt de camper echt en wat mag deze wegen volgens de papieren.
Je wilt er met 5 man mee weg, dus er gaat een hoop in.
Je standaard rijbewijs gaat to 3500KG, en reken maar dat je 500KG laadvermogen nodig hebt (minimaal)
Dus het leeggewicht mag eigenlijk niet hoger zijn als 3000KG 9in het echt, papier zegt weinig.
Want:
5 personen
tank brandstof
Tank water
Gas
Kampeerspul
Sunlight T64 op Fiat Ducato Maxi 2.3 MultiJet 130 Pk Automaat.
Oh ja, I own a Ford Capri
Homesickness is a feeling that many know and suffer from; I on the other hand feel a pain less known, and its name is “outsickness”. When the snow melts, the stork arrives, and the rst steamships race o , then I feel the painful travel unrest. (Hans Christian Andersen)
Oh ja, I own a Ford Capri
Homesickness is a feeling that many know and suffer from; I on the other hand feel a pain less known, and its name is “outsickness”. When the snow melts, the stork arrives, and the rst steamships race o , then I feel the painful travel unrest. (Hans Christian Andersen)
Re: Camper kopen
Die vijf personen valt wel mee, die kids vallen straks een voor een af. Belangrijker is of het wat is voor je vrouw en voor jezelf. Daar ligt tenslotte de toekomst.
Gewicht moet je altijd in de gaten houden! Net als vroeger met de caravan!
Gewicht moet je altijd in de gaten houden! Net als vroeger met de caravan!
Onze avonturen zijn niet meer te volgen op onze website: "Travels and Troubles"
Re: Camper kopen
je kunt de km stand, historie van voertuig, aantal eigenaren enz zien op de site van het rdw, ovi.nl.
daar eerst even kijken en zien of hij echt de eerste eigenaar is, origineel in Nl geleverd is en of de km standen kloppen.
als dat het geval is lijkt de vraagprijs niet erg hoog. als dat niet het geval is heeft de eigenaar iets uit te leggen, kan aan de hand van de km registratie die hij kan opvragen voor een paar euro bij de rdw. daar kun je ook het een en ander aan zien.
let goed op vochtinsluiting, daar hebben deze campers last van, en het gewicht van de camper in combinatie met laadvermogen. zet hem op een weegbrug.
daar eerst even kijken en zien of hij echt de eerste eigenaar is, origineel in Nl geleverd is en of de km standen kloppen.
als dat het geval is lijkt de vraagprijs niet erg hoog. als dat niet het geval is heeft de eigenaar iets uit te leggen, kan aan de hand van de km registratie die hij kan opvragen voor een paar euro bij de rdw. daar kun je ook het een en ander aan zien.
let goed op vochtinsluiting, daar hebben deze campers last van, en het gewicht van de camper in combinatie met laadvermogen. zet hem op een weegbrug.
-
dieseltje+
- Berichten: 2809
- Lid geworden op: zo 22 jan 2017, 22:02
- Locatie: Noordoostpolder
Re: Camper kopen
Zou inderdaad de historie proberen te achterhalen via o.a. bovenstaande linken. Zijn weinig km voor zijn leeftijd.
Import? Eerste toelating Nederland? Etc.
Ook al genoemd, gewicht. 5 personen met toebehoren en onder de 3500kg blijven is een uitdaging.
Wat de zonnepanelen betreft, ligt deels aan je verbruik en hoe en vooral waar je gaat staan.
Rij je alle dagen, ga je voornamelijk vrij staan, (geen 220V aanwezig) of word het hoofdzakelijk campings of camperplaatsen met stroomvoorziening. (220V)
Zonnepanelen met toebehoren is wel een uitgave. Zijn op het forum vast wel mensen die een redelijke prijsindicatie kunnen geven. Zal ook afhankelijk zijn wat je dagelijkse verbruik is.
Wij hebben geen zonnepanelen, mis het ook niet, en staan altijd vrij als het mogelijk is, rijden wel (bijna) dagelijks. Staan we niet vrij en het is voor 1 nacht gaan we ook niet aan de paal, tenzij bij de prijs inbegrepen. Voor huishoudelijk gebruik hebben we 2x 90ah accu`s aan boord. Redden het ruim 2 dagen zonder te laden. ( meestal 2 pers.) Hebben wel weinig gebruikers, alles led verlichting, geen tv o.i.d.
Wat km betreft, een Citroen, Peugeot of Fiat met meer km zou ik me geen zorgen om maken. En onderhoud bekend is. Beetje afhankelijk van hoeveel km jullie per jaar gaan maken. Als je veel km (b.v. 30.000+) per jaar gaat maken kan het dingetje zijn dat de huidige km stand meetelt bij aanschaf.
Grootste voordeel van weinig km is dat de camper hoogstwaarschijnlijk weinig gebruikt is en tevens dus alles wat onder inrichting valt.
Import? Eerste toelating Nederland? Etc.
Ook al genoemd, gewicht. 5 personen met toebehoren en onder de 3500kg blijven is een uitdaging.
Wat de zonnepanelen betreft, ligt deels aan je verbruik en hoe en vooral waar je gaat staan.
Rij je alle dagen, ga je voornamelijk vrij staan, (geen 220V aanwezig) of word het hoofdzakelijk campings of camperplaatsen met stroomvoorziening. (220V)
Zonnepanelen met toebehoren is wel een uitgave. Zijn op het forum vast wel mensen die een redelijke prijsindicatie kunnen geven. Zal ook afhankelijk zijn wat je dagelijkse verbruik is.
Wij hebben geen zonnepanelen, mis het ook niet, en staan altijd vrij als het mogelijk is, rijden wel (bijna) dagelijks. Staan we niet vrij en het is voor 1 nacht gaan we ook niet aan de paal, tenzij bij de prijs inbegrepen. Voor huishoudelijk gebruik hebben we 2x 90ah accu`s aan boord. Redden het ruim 2 dagen zonder te laden. ( meestal 2 pers.) Hebben wel weinig gebruikers, alles led verlichting, geen tv o.i.d.
Wat km betreft, een Citroen, Peugeot of Fiat met meer km zou ik me geen zorgen om maken. En onderhoud bekend is. Beetje afhankelijk van hoeveel km jullie per jaar gaan maken. Als je veel km (b.v. 30.000+) per jaar gaat maken kan het dingetje zijn dat de huidige km stand meetelt bij aanschaf.
Grootste voordeel van weinig km is dat de camper hoogstwaarschijnlijk weinig gebruikt is en tevens dus alles wat onder inrichting valt.
Hier wordt met liefde DIESEL verbrand.
Vaak ben je te bang.
Groet,
Karel
Vaak ben je te bang.
Groet,
Karel
Re: Camper kopen
Beste mensen,
Wij hebben vandaag de camper die we op het oog hadden gekocht. Mercedes Sprinter 312 D Frankia A6800.
Inderdaad 52000 km en in een top staat zowel van binnen als van buiten en we hebben zelfs nog iets van de prijs afgekregen.
Heeft behalve automatische schotel, zonneluifel met zij- en voorkanten, fietsenrek en electrisch opstapje geen extra opties.
De camper is van de eerste eigenaar en is echt helemaal origineel.
Als ik het voor elkaar krijg om fotos te plaatsen komen die volgende week als we hem ophalen.
Nogmaals hartelijk dank voor Uw reacties,
Kees.
Wij hebben vandaag de camper die we op het oog hadden gekocht. Mercedes Sprinter 312 D Frankia A6800.
Inderdaad 52000 km en in een top staat zowel van binnen als van buiten en we hebben zelfs nog iets van de prijs afgekregen.
Heeft behalve automatische schotel, zonneluifel met zij- en voorkanten, fietsenrek en electrisch opstapje geen extra opties.
De camper is van de eerste eigenaar en is echt helemaal origineel.
Als ik het voor elkaar krijg om fotos te plaatsen komen die volgende week als we hem ophalen.
Nogmaals hartelijk dank voor Uw reacties,
Kees.
-
Bob Diesel
- Berichten: 31979
- Lid geworden op: do 15 sep 2005, 16:31
- Locatie: limbabwe
- Contacteer:
Re: Camper kopen
Frankia 
The best
Gefeliciteerd
Maar zo als gezegd met 5 personen,het gewicht in de gaten houden
Dus misschien nog ff wachten met die solar panelen ed
Is allemaal xtra gewicht
The best
Gefeliciteerd
Maar zo als gezegd met 5 personen,het gewicht in de gaten houden
Dus misschien nog ff wachten met die solar panelen ed
Is allemaal xtra gewicht
-
de Jonckheer
- Berichten: 12663
- Lid geworden op: ma 10 sep 2007, 8:10
- Locatie: Berkhout
Re: Camper kopen
Nee, die panelen is geen must uiteraard, hij heeft het al 20 jaar zonder gedaan toch? Ga eerst eens uitzoeken hoe je de camper wilt gaan gebruiken want wil je alleen op campings gaan staan zijn panelen weggegooid geld. Die zijn alleen interessant als je bij voorkeur vrij of op cp's zonder stroom wilt staan. Kijk idd uit met het gewicht want je bent met een camper van dat formaat plus 5 personen heel snel te zwaar.