Camper gewogen vandaag

[Dafluc]

Hij rijklaar gewicht is overigens 100 kilo meer dan het leeggewicht.

[willemzon]

Kijk freek bedankt, heb ik er mijn inziens toch een beetje een idee.

Groeten willem

[Camperic]

Een paar jaargelden ben ik in Duitsland door de politie gewogen. Per wiel op een weegschaal. Ik was te zwaar en kon ter plekke gewicht afladen. Geen boete overigens.

Liever een boete dan uit moeten laden hoor
Ben benieuwd wat je achter hebt gelaten of volstond de schoonwatertank legen?

[Frank1954]

Hi Freek

Toppie
Moesten méér camperaars dit eens controleren het zou goed zijn voor hen zelf en de veiligheid
Aansluitend op je topic heb ik onze Pilote 4,5t vorige week ook eens laten wegen

De metingen werden uitgevoerd met volle diesel(125L) en watertank(130L) en 2 volle LPG flessen
In de campergarage de 125cc Honda scooter met topcase én helmen én vesten plus alles wat er verder bij hoort
De 2 e-bikes achteraan op de BR systems fietsdrager plus alles wat er verder bij hoort zoals batterijen ect
Reisvoorraad voor enkele dagen zoals altijd de rest...kopen we bij de locale winkels in NL

De meting zelf werd uitgevoerd op hetzelfde type weegsysteem als deze die op de keuring in Belgie worden gebruikt
Max. asbelasting vooraan volgens CoC = 2100kg
Gemeten : 1690kg of 450kg over....
Max asbelasting achteraan volgens CoC = 2500kg
Gemeten: 2250kg of 250kg over....
Totaal gewicht gemeten: 3940kg of een verschil van 560kg op een MTM van 4500kg
Maar..de grootste belasting komt steeds op de achteras terecht vandaar ook het cijfer van 250kg "over" achteraan
Hiermee heb ik nu "cijfers" ipv "veronderstellingen" te maken of uitspraken van...." we" hebben genoeg over
Ik wist het wél dat er véél "over" was en dat werd nu nog eens bevestigd door deze metingen
Gaan we nu nog méér meenemen....neen dat is niet onze bedoeling
En, als het toch gebeurd (ik denk maar aan wijn meebrengen) dan hebben we nog altijd een grote marge inzake resterend laadvermogen
En gaan onze kleinkinderen ook eens mee dan mogen ze zéker "iets" méér meepakken
Kosten om deze stap slechts éénmalig en correct uit te voeren kostte me 10€ inclusief een leuk gesprek met de garagehouder
Deze heeft zelf ook een +3,5t camper heeft en zijn garage is in de buurt van het keuringstation.
Heel wat klanten met campers komen bij hem om een vergelijkende weging te laten uitvoeren
Mijn advies : doe dergelijke meting eenmalig en je weet tenminste waar je uitkomt met de asbelastingen en het totale gewicht...

[peter]

Laat je vrouw thuis


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[freddorr]

Ik dacht al, waar blijft het! Heel voorspelbaar.

[peter]

Ik begreep al niet waarom al die anderen t niet deden.
Maar ‘’’’

Prima gewicht . Nix meer aan doen

[Arie55]

Liever een boete dan uit moeten laden hoor

Denk niet dat je voor die keuze wordt gesteld. Het is EN een boete EN uitladen.

Arie

[Marco Polo]

Hoor ook verhalen over bijvoorbeeld Zwitserland dat dit niet altijd het geval hoeft te zijn.
Zolang je onder de technische max. blijft (totaal en aslasten) heb je kans dat je er alleen met een boete vanaf komt.
En garantie tot het einde van de controleplaats waar je beboet wordt natuurlijk

[Camperic]

Een paar jaargelden ben ik in Duitsland door de politie gewogen. Per wiel op een weegschaal. Ik was te zwaar en kon ter plekke gewicht afladen. Geen boete overigens.

Wel uitladen, geen boete dus. Vandaar mijn opmerking
Overigens ken ik ook een voorbeeld uit eerste hand van iemand die in Duitsland wel een boete kreeg, maar niet uit hoefde te laden.

[kowa]

Voor onze vakantie onze camper gewogen: 2 fietsen, 1 hh accu, kleding, eetgerei, 2 tuinstoelen + 1 tafel, luifel, 2 personen, 1 volle gastank en 1 lege gastank, volle tank diesel, 50 liter water, racefiets spullen, boeken.
We kwamen op een gewicht van 3680 KG op het kenteken staat massa rijklaar 3040 KG.
We hebben geen airco op het dak, geen schotel, geen oven, geen overbodige elektronica.
Al met al een standaard camper NB Flair 6000i

[Kroppie]

massa rijklaar zegt HELEMAAL niets, alleen de max toelaatbare massa (het maximum totale gewicht dus), en ook de max toelaatbare aslasten voor en achteras, dat is het enige wat telt bij een controle.

jos

[peter]

[quote=kowa post_id=1731696 time=1529174935 user_id=2460]
Voor onze vakantie onze camper gewogen: 2 fietsen, 1 hh accu, kleding, eetgerei, 2 tuinstoelen + 1 tafel, luifel, 2 personen, 1 volle gastank en 1 lege gastank, volle tank diesel, 50 liter water, racefiets spullen, boeken.
We kwamen op een gewicht van 3680 KG op het kenteken staat massa rijklaar 3040 KG.
We hebben geen airco op het dak, geen schotel, geen oven, geen overbodige elektronica.
Al met al een standaard camper NB Flair 6000i
[/quote]

je massa rijklaar is het ledig gewicht plus 100 kg. als je nu op 3680 zit ligt het aan je max toegestane massa of je overgewicht hebt. als dit op 3500 kg staat heb je 180 kg teveel. als dit op 3850 staat heb je nog ruimte over.

[kowa]

Ik kom nog even terug op het gewicht van de camper.
Voor in het motor compartiment zitten twee gewicht indicaties een van AL-KO KOBER AG en een van Fiat auto S.P.A.
Op het AL-KO plaatje staat het volgende onder elkaar:
3850 KG
5200 KG
1- 1850 KG
2- 2120 KG

Op het plaatje van de Fiat staat
3500 KG
1-1850 KG
2-2120 KG

Wat is nu geldend die van de AL-KO of die van Fiat het lijkt mij die van de AL-KO.

Wie weet hier het fijne van.