Aankoop Dodge Explorer B300 (1978)

[KimRe]

Hallo iedereen,

Omdat mijn partner en mezelf graag een Oldtimer camper willen kopen (onze eerste ooit), kom ik naar jullie met de vraag of jullie enige informatie kunnen geven over een Dodge Explorer B300 van 1978 5.8l op LPG km-stand = 90 000 mijl.

Graag had ik wat tips van jullie gehad over waar we op moeten letten bij aankoop van een zulke camper.
- Is dit een betrouwbare camper ?
- Wat zijn de zwakke punten ?
- Is hij roest gevoelig, en waar eventueel ?
- Wat is een realistische prijs voor een zulke camper in topconditie ?

Kijk uit naar jullie Input

Kim

[vanHooltje]

Leuk ding.
Maar hou er rekening mee dat het een usa wagen is, en voor onderdelen je bijna alles (wil je het voor normale prijzen kopen) in usa moet kopen. En je er usa gereedschap voor nodig hebt om er aan te sleutelen.
Dit is tevens een wagen waar je 2 rechterhanden voor nodig hebt en verstand van deze techniek.
Roesten doen ze ook goed, staan ze bekend om, verder lusten nogal wat gas.

[Patrick 508]

Ik heb zelf enige amerikanen gereden en heb wat algemene tips:

- verbruik op gas zal rond de 1 op 4 liggen, veel beter wordt t niet.
- 5.8 liter lijkt een enorm krachtige motor, in de praktijk komt er niet veel meer dan 100 pk uit dat soort blokken op lpg. In combinatie met de automaat wordt het dus zeker geen erg vlotte camper.
- Denk eraan dat de motor uit dat bouwjaar waarschijnlijk niet echt geschikt is voor lpg ivm zachte klepzittingen.
- De automaat moet vlot schakelen zonder slippen/haperen, kijk of de bak-olie op tijd is ververst.
- Oude amerikanen gaan over het algemeen allemaal olie lekken op de keerringen. controleer dus goed op olielekken.
- Roest is een uitdaging voor deze bussen, kijk vooral de onderkant en dragende delen goed na.

[Dafluc]

Allemaal waar. Heb 4 jaar lang in een vergelijkbare Chevy Van gereden. Toen had ik een tik in de motor (kleppen door het rijden op gas) en een slippende automaat. Alle kosten die eraan kwamen maakten toen een eind aan het plezier. Maar. Wat heb ik vier jaar lang genoten van dat ding. Dus geen roze bril, maar je ook niet te snel laten afschrikken. Ook een dieseltje kan kapot

[to be a tourist]

Wij zitten momenteel in portugal. Kijken al een 600 km uit naar een tankstation met lpg ( om de paar km is er wel een station) maar nog steeds geen gezien. Wel bussen maar daar zijn we niets mee.
Gebruiken lpg voor koken...


Verstuurd vanaf mijn SM-J710F met Tapatalk

[isoplus]

Kijken naar een blauw bord met GPL, daar staan er wel een paar van in Portugal.
Of je rijdt even naar Boliqueme, soms is daar het gas op maar hij weet je dan wel te vertellen wanneer het er weer is.

[de Jonckheer]

Veel pk's hebben ze niet maar wel een erg hoog koppel dus van de plek wil ie wel. De wat jongere modellen zijn anders. Ik had een Ford Econoline van 96' met een 5.7 V8 met bijna 300 pk en een LPG verbruik van 1 op 5. Dat was een injectiemotor en dat is toch een ander verhaal dan een carburateurmotor zoals die Dodge. Die Fords roesten ook niet, die zijn verzinkt.
Een fijnere bus om in te rijden vind je niet en dat is ook wat waard. Alleen het geluid al van zo'n V8 zorgt er voor dat de radio niet aan gaat want dan hoor je de motor niet.
Er zijn genoeg USA cars specialisten te vinden die hem voor je willen nakijken, Google daar maar op. Daar moet je zijn, niet bij iemand met verstand van Europese auto's.

[WoutvanAken]

Ik heb nog wel wat bedenkingen bij de "topconditie" van deze auto; De zwarte vlakken naast de achterwielen vind ik al verdacht en de auto hangt
erg op zijn kont.
Een amerikaan moet je van houden, zoals gezegd is het geluid super maar het moet echt je hobby zijn.
Onderdeel prijzen vallen wel mee en specialisten zijn er ook wel maar de kwaliteit vind ik matig.
Negen van de tien keer loopt een motor niet lekker bij zo'n oude wagen en is revisie de enige optie om weer een fris lopende motor te krijgen.
Ook het interieur moet je van houden, vaak veel tapijt wat er in de loop van de tijd niet mooier op is geworden en een heel donker interieur waar ikzelf een beetje "depri" van zou worden....
Maar net wat een ieder wil natuurlijk, het rijden met een goed lopende V8 is kicken.
Wout.

[Bas vd laar]

Ik heb zelf veel Amerikanen gehad en nu nog.
Met Dodge ben ik niet zo bekend, meer met GM.

Onderdelen zijn er genoeg te krijgen in NL, ook voor normale prijzen.
Ik vind de camper verder niet fris ogen en er kan een heleboel mis mee zijn, hoor jij het of ie op 7,5 cilinder loopt of op 8?
Over het algemeen is GM (Chevrolet, GMC ) wat betrouwbaarder, er is meer kennis van in NL en onderdelen zijn makkelijker te krijgen.

Als je verstand hebt van auto's dan kun je de gok aangaan maar het kan ook zomaar een kat in de zak zijn.

[lindy 1981]

Alles kan kapot.
Maar achtcilinders zijn door de lage toeren zeer betrouwbaar.
Pk's zegt niet zo veel...koppel des te meer.
Onderdelen niet beschikbaar?
Klinklare onzin...heb zelf 3amerikanen.
En kan elk onderdeel in nederland snel kopen.
Techniek simpel..b.v. startmoter is 3bouten en een stekker...lukt iedereen binnen het half uur te vervangen.
Plaatwerk roestgevoelig...mmmhh..ding is 40jaar oud ..menig peugeot/renault/mercedes haalt dit niet.
Olielekkage...ja kan meestal krukaskeering..
Klinkt eng..maar kan vervangen worden zonder bak te verwijderen.
Oliekeerring kost 25euro
Interieur...zelfde als alle andere campers..goed kijken naar vocht.
Verbruik..veel....maar geen MRB meer..geen afschrijving meer...daar kan je veel van tanken.
Laat je voorlichten door iemand die er verstand van heeft.
Niet iemand die de bekende vooroordelen optoeterd.
Je moet handig zijn...maar aan mijn autos gaat zelden iets kapot
Electronika/egr klep/sensors...het zit er niet op.
Dus kan niet kapot

[Peter LMC]

Gaat het om deze
Die in Belgie te koop staat, lijkt me.

https://www.2dehands.be/caravans-kamper ... 79919.html

[lindy 1981]

Ook weer een advertentie waar weer veel werk van gemaakt is
Op MP staat er ook 1.
Maar dat is nederlands kenteken.
En voor c1 rijbewijs.
Wel iemand die tenminste de moeite neemt
Om iets fatsoenlijks van zijn advertentie te maken.
En op de fotos een hele nette camper

[Bas vd laar]

Zal wel een prachtig interieur inzitten als je het niet fotografeert en hem aanbiedt om er een foodtruck van te maken...
Er zullen in de afgelopen maand vast wel mensen geweest zijn maar hij staat nog steeds te koop.
Ik zou niet eens gaan kijken.