c rijbewijs

[Premiumliner]

[dieseltje+]

Nooit te oud om te leren...
Alles weer lekker fris, al is het alleen maar om een inzicht/ervaring te krijgen in het rijden met een groter voertuig.

Heb geen Facebook, maar hoop op vele reactie`s en lotgenoten die besluiten om voor c te gaan.
Goeie zaak en veel succes

[Ton camper]

Examenboekjes kopen op marktplaats. Kost ca EUR 45,-. Vervolgens goed studeren en theorie examen doen. Na behalen van het examen kun je een dagopleiding volgen en meteen dezelfde dag praktijk examen doen. Alles bij elkaar was ik ca EUR 800,- kwijt. Na het behalen van mijn theorie examen heb ik de boekjes weer verkocht op marktplaats. Hoe simpel kan het zijn.

[Dorsthorst]

Ik ga binnenkort voor de 4e keer praktijk examen doen. Naast vele slapeloze nachten en een maagzweer , inmiddels €4500,- lichter kan ik jullie melden dat het niet leuk meer is. Ik ga niet verder in op wat zich allemaal al heeft afgespeeld, bang dat het de volgende keer weer mis gaat........... 45 jaar rijervaring is eerder een nadeel dan een voordeel

[Antje]

Verwarrend .. gaat het hier over een C1 of een C rijbewijs?
C is voor transport tot een bepaald tonnage.
C1 is voor de camper tot een bepaald gewicht.
Voor C is ook een chauffeursdiploma vereist, toch?

[Richie]

Jij maakt het nog verwarrender:

Het verschil tussen het C1-rijbewijs en het C-rijbewijs voor vrachtauto's is voornamelijk het gewicht van het voertuig wat je met het rijbewijs mag besturen.

Met het C-rijbewijs mag je voertuigen besturen vanaf 3500 kg tot 50.000 kg, in tegenstelling tot het C1-rijbewijs waarbij je niet zwaarder mag gaan dan 7500 kg. (dat kan dus elke auto zijn tot 7500kg, niet alleen campers)

Chauffeursdiploma heet inmiddels al jaren "code 95" en het is niet verplicht om dat naast je C te bezitten.
Wél is dat een aparte materie, je moet je daar flink in verdiepen om te zien wanneer je dat nu wel of niet nodig hebt.
Zeker doen!

hier kan je bijvoorbeeld eens beginnen
Ook ik sta er nu verbaasd van dat je voor C1 al code 95 nodig zou moeten hebben.... ( is blijkbaar de laatste jaren weer veranderd?).

[Iveco4x4]

Code 95 geldt voor iedere beroepschauffeur met rijbewijs C1, C, D1 en D
Eerst nadenken voordat je schrijft

[Ronald53]

Eerst nadenken voordat je schrijft

Is dat een voorstel om de forumregels aan te passen?
Ronald

[Iveco4x4]

iets schrijven wat niet waar is en daardoor verwarring veroorzaakt is in mijn idee onnodig

[Dafluc]

Dat is alleen zo als je bewust iets schrijft wat niet waar is. In 99,99% van de gevallen kun je echter uitgaan van een vergissing, of zoals in dit geval inmiddels achterhaalde kennis. Kan ons allemaal gebeuren is niet opzettelijk en daarmee ook niet onnodig. En zeker als je daarna toegeeft dat je fout zit netjes opgelost.

[fokus]

Vorig jaar rijbewijs C1 gehaald en daar werd verteld C95 is voor beroeps die TRANSPORT doen, dus bijv. de loodgieter die met een vrachtwagen komt hoeft geen C95

[seth_space]

Ik weet niet of die casus doelt op een loodgieter die alleen zijn eigen vervoer doet en dus geen code 95 nodig zou hebben.
Dat laatste zou namelijk niet kloppen. Zie bijv dit:
https://www.evofenedex.nl/kennis/actual ... er-code-95

[Iveco4x4]

weer een foute veronderstelling .
bij 'eigen vervoer' hoort geen loodgieter.
daar is alleen sprake van bij (beroeps)transport.
Eigen vervoer is niet in loondienst maar is wel een beroepschauffeur op een eigen (vracht)wagen voor goederen transport.
Een loodgieter is geen beroepsschauffeur en heeft daarom geen code 95 nodig

[seth_space]

Mogelijk. Maar er zijn moeiteloos nogal wat grijze gebieden te benoemen. Als die loodgieter zijn vrachtwagen gebruikt voor het vervoeren van materialen voor zijn opdrachtgevers die niet zijn eigendom zijn. ( niet ongebruikelijk in de bouwwereld) dan is hij aan het transporteren en dus vergunningsplichtig. Of dat een deel van zijn werk is maakt sinds het afschaffen van de 12uur regel niet veel meer uit. Maar mogelijk zie ik nu beren op de weg die in de praktijk geen probleem opleveren.