Geen moraal.
Alleen feitelijke informatie.
Tegenover allerlei aannames en niet relevante vergelijkingen met andere brandstoffen,

Probleem is denk ik niet zozeer lekkage maar verzwakking van de fles waardoor deze niet meer bestand is tegen de maximale druk van een bar of 30.
“Meten is weten”
De rest blijft een gok.
Camperforumpakkansberekening maar dan anders

Een gescheurde gasfles die jou kant op vliegt levensbedreigend :lol3: https://jewagroup.com/nl/blog/de-ins-en-outs-voor-het-keuren-van-gasflessen-volgens-pgs-15/ De keuringsdatum is overigens niet absoluut. Er was eerder iemand die vroeg of het een probleem was om later te keuren als de fles niet le...

Om nog even te vergelijken met de dieseltank van Roma.
Tegen een paar 100 liter weinig explosieve brandstof in de dieseltank heb je in een propaangasfles toch potentieel een kleine 5000 liter gasvormige explosieve brandstof zitten. Als het weet te ontsnappen.

Hoeveel druk staat er op jouw dieseltank? Of mag er op komen te staan?

Gewoon met diesel vullen die losse flessen.
Heb je nergens last van

Een keuring is niets anders dan een soort garantie dat een tank of gasfles een bepaald aantal jaren onder normale gebruiksomstandigheden risicoloos gebruikt kan worden.
Laat je hem niet keuren dan heb je die garantie niet.

Analoge (wijzer) meters schijnen op zich wel stabiel te zijn in hun aanwijzing.

Als een blok Bob
Lekker stabiel

Ik zoek het dekentje even op
Gaan we morgen het licht weer brandende houden

Af en toe een beetje “zwart licht”.
En dan ben je blij dat je nog een camper op diesel hebt

Alleen jammer dat de energienetwerken de transitie niet helemaal bij kunnen houden
Maar goed, dat is over ruim 10 jaar ook wel weer een stuk verbetert zegt men.

De grote oliemaatschappijen verwachten dat de afzet van diesel tot 2050 nog met 25% zal stijgen.
Uitfasering van diesel zal dus waarschijnlijk binnen de huidige generatie camperaars niet meer van komen