Zal het een van de laatste zijn dan want dat heb ik lang niet betaald.
Maar die bij Camperpassie van 1.150,= is niet voor een 244 maar een 250 dus het type vanaf 2006
jij moet deze hebben.

Het genoemde kenteken is niet van TS maar diende als voorbeeld wat hij zou willen.

hathi schreef: ↑

vr 05 apr 2024, 18:02

Is dit niet makkelijker / goedkoper https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-moerensplijters?

Die zijn daar perfect voor, met slijpen gaat ook de schroefdraad naar de knoppen en met zo'n moerensplijter blijft die heel.

Ik heb zelf de tank gewisseld met een 135 liter tank.
Maar weet niet of die nog verkrijgbaar zijn.

Een 244 heeft normaliter een 65 liter tank en daar zit geen pijpje in.

Eigenlijk zou je in je navigatie in moeten kunnen stellen: tolwegen vermijden, tenzij het te gek wordt.

Dat stond er, en dat kan jou oude Garmin ook niet denk ik.

99% kans dat je die Ierse verloop helemaal niet nodig hebt dus voor die hele kleine kans gaat het prima met zo'n wereldstekker.

Als ik dat schema goed bekijk is het gewicht van de camper niet bepalend maar alleen de hoogte.
Alleen bij vrachtverkeer wordt over gewicht gesproken.

En zo vind ik deze weer het mooiste.

PaulBng schreef: ↑

wo 03 apr 2024, 17:01

Hoe lang is die Airstream?

Ik schat hem op een kleine elf meter.

Ook op de tol rijd ik rond de 90 lekker rustig.
Op de N en D wegen barst het van de rotondes en snelheidscontroles en je zit zomaar net effe te hard in de bebouwde kom.
Ik ga lekker ontspannen over de tol.

Je hebt helemaal gelijk, het is wel een dikke slang maar geen 32 mm.

Het GARDENA Prof-System slangstuk is ideaal in verband met langere slangen of voor gebruik met pompen. Hiermee is een snelle aansluiting op het slanguiteinde van 19 mm (3/4")-slangen mogelijk.

Ik heb die grote gardena koppeling al zeker 10 jaar in gebruik en nog nooit problemen ondervonden.
Je klikt de 32mm slang er zo aan.

Misschien vond de vorige eigenaar dat er teveel water werd opgepompt en heeft die er wat aan gedaan.