Ik weet niet of we helemaal hetzelfde bedoelen, maar voor gpx bestanden van mooie tochten struin ik Wikilocs, Alltrails, Garmin connect en Strava af.

In het verleden hebben wij nog huisbrandolie gehad. Oude diesels liepen daar beter op, de kachel deed het er ook beter op. Voor dat kleine beetje diesel gaan wij zeer zeker niet allemaal gedoe aan de hand halen. Kachel doet t bij ons van het begin af aan perfect trouwens. Alleen bij het opstarten wa...

Ik vraag me ook af of de retour wel dieper in de tank uit komt, zou niet weten waarvoor.

De 5/8 kw Chinese kachel doet het bij ons perfect.
Wij hebben er ook een standpijp naast gemaakt.

We hebben met onze bus last van lekstroom, die lastig op te lossen is. Daarom leek de Victron battery protect me handig, 1x instellen en geen omkijken meer naar. De 65 besteld, er van uit gaande dat 65 ampere continu, en 250 piek voor 30 seconden zou moeten voldoen. (2.5 tdi). Nu ik het dingetje in ...

Laat anders even weten als je hulp nodig hebt.
Ik heb ook een echte accutester, maar weet eerlijk gezegd niet of die ook voor HH accu's geschikt is.
Daarmee test je ze onder belasting.

Je collega offroad rijder.

Iemand die voor een cent op de eerste rij wil zitten, moet ergens of veel verstand van hebben, of zoekt de verkoper op die het hardste liegt. Ik verhandel wel eens een voertuig, maar het verkopen laat ik dan meestal aan een ander over. Eerlijk zijn loont niet, veel onderhoud doen al hemaal niet. Ja ...

Hier nog 1 die dat graag zou willen weten.

Het dakluik is geweldig, maar met wind hoor je hem wel.

In een ander topic werd wat dieper op brandstof ingegaan met wat feiten erbij, ik ben zelf te lui om te zoeken. Bij onze tankdop staat "geen biodiesel" laat dat er nu al voor 7% in zitten. Heb de variabele interval van de motorolie ook maar eens aangezet, benieuwd wat dat brengt. Ik heb ge...

Voor ons waren redenen om het niet te doen : Zware belasting van een camper, het vermogen wordt soms ook echt gebruikt, in tegenstelling met auto's die in Nederland rijden. Met een hoger koppel ben ik ook bang voor hoge kosten. Met name van dubbelmassa vliegwiel. Een hoger koppel is meer belastend v...

Geweldig !

Stationair lopen is niet bevorderlijk voor de levensduur.

Motor komt niet of slecht op temperatuur.
Oliedruk/flow laag.
Egr klep in werking (roet in inlaatkanaal)
Verbranding niet optimaal.

Daar komen dan alle huidige roetfilter problemen nog bij.
Hij zal er inderdaad niet meteen stuk van gaan.

Bij de tankdop van onze Crafter staat vermeld dat er geen biodiesel in mag.....

Oradour sur Glane misschien ? (Bloedbad WW2)

Zo kwamen wij eens (op een relatief grote doorgaande weg *kuch*) iemand tegen die ok hoogte aan het snoeien was met een snoeischaar op een lange stok. Stuk verder zagen we z'n vrouw op een stoeltje voor de grote camper zitten. Een goede chauffeur zal vast veel kunnen, maar het kan daar best krap zij...