dedruivenplukker schreef: ↑

di 04 jul 2023, 21:41

Je hebt toch wel keggen voor de wielen?

Ja hoor!
.

Wat is te jong, of te oud? Tot mijn 60ste met de daktent op stap geweest:
.

Dat staat er duidelijk op, een Truma Combi 4. Dat is een gecombineerd toestel voor verwarming en warmwater (boiler).

Hier meer info: https://www.truma.com/nl/nl/producten/t ... 7f046818f1

Ik heb alleen een antwoord op je NB vraag:

dit: Geeft :

Deze link (url) verwijst naar het camperforum.

Succes met de andere vraag.

Een snaar piept (of jankt) meestal, bij fluiten denk ik meer aan lekke aansluiting bij de turbo.

Bas vd laar schreef: ↑

di 27 jun 2023, 20:09

maar je boet in op geluid en ook veiligheid zelfs.

Dat doe je met alle 4x4 banden, dat is jouw keuze.
Mijn ervaring met BF Goodrich 16 inch is goed

Kan ik beamen, fijne band en erg slijtvast. 200.000 km gereden met mijn 4x4 op BFG 275x65R16, na 100k vervangen, zat toen nog 4 mm profiel op.

Ik sluit me aan bij Karel, wij reden ook probleemloos met een 'oude' terreinwagen (Land Rover bj '96) 6000 km rond vv Noorwegen. In feite, in de 200.000 km dat ik er mee gereden heb welgeteld tweemaal stilgestaan en wegsleept moeten worden (1x prise-as versnellingsbak gebroken, 1x aircopomp vastgelo...

Hier al eens gekeken? http://www.minicamper.nl/

Te laat zie ik, maar wellicht een tip voor een volgende keer: Ik had in het gat in het dak nog een plastic buisje met kraag en opstaande rand gelijmd als extra waterkering, het gat zelf is daarna ook nog dicht gekit en daarna de doorvoerkap met wartels op het dak gelijmd. http://titunet.nl/wp-conten...

Die spateltjes heb ik ‘ns een setje gekocht bij ome Ali.
Overigens, Aloys heeft al eens beschreven hoe je die bekerhouder los krijgt, die tip heb ik destijds ook dankbaar gebruikt.

Afplakken, dan eerst in de kleur van de ondergrond schilderen, als dat droog is de streep met rood schilderen. Wat er de eerste keer onderdoor kruipt zie je niet maar dicht wel af.

Waarom USB (5V)? Je boordnet (huishoudaccu) is 12V, de router vraag 12V voeding, dus een kabeltje met de juiste plug volstaat. Rechtstreeks (vast) op het boordnet of via een 12V (Bosch) stekker/stopcontact. Geen boosterkabel nodig...

Edit: Theo kan snelker tikken...

Slang met een grote tang dichtknijpen zodat het afgebroken stukje plastic wat er nog in zit splijt of in stukken breekt, dan stukken er uit halen met punttangetje?

Geert, met alle respect, maar je verwijst naar je blogpost van inmiddels 11 jaar geleden. Er zal intussentijd best veel gebeurd zijn op usb-laad techniek, dat gaat best snel. Ook de iPads etc. worden steeds hongeriger, en Apple gebruikt nu ook al USB-C . Misschien eens een update van de test?