Charles Franconi schreef: ↑

vr 01 apr 2022, 12:12

Frequenties 11876 en 12168 staan erin.

Ik dacht altijd dat er drie referentie-frequenties ingevoerd moesten zijn om de juiste satelliet te vinden. Ik heb nog wel even gekeken of daar iets over in de handleiding staat, maar ja TenHaaft hè.

Met de andere weliswaar iets grotere bike haal je met gemak de 100Km terwijl deze toch een veel kleinere accu heeft. (-30%) Het is doordat grote verschil dat de twijfels komen... Mijn vrouw en ik hebben dezelfde ebike en dezelfde accu; waar zij na een rit van 60 km nog op 30% lading zit, ben ik al ...

De meest voorkomende oorzaak van een niet werkende thermokoppel onder de kookplaat: kortsluiting van de koperen draad (zonder isolatie, want niet mogelijk in verband met de hitte onder de kookplaat) met het chassis van de kookplaat. Dan bereikt het hele kleine stroompje de magneetspoel niet en valt ...

Ik weet niet waar je nou naar toe wil? Zoals ik al eerder aangaf start hij bij + 5 volt en gaat uit bij + 1 volt. Ja dat is idd 4 volt verschil. Je zegt daarop aansluitend: Zelfs dan zie je nog al eens dat de regelaar een aantal keer aan en uit gaat. Ik neem aan dat je dat 'per dag' bedoelt en mijn...

Oké Ik kijk naar de praktijk en zie wat er gebeurt. Uit Victron smartsolar 75/15: De controller start pas als de PV-spanning V-accu + 5V overschrijdt. Daarna bedraagt de minimale PV-spanning V-accu + 1V. Zoals je ziet heeft de Smartsolar van VIctron een hysteresis van 4V (aan bij +5V, pas uit bij m...

De regelaar kijkt naar de voc om aan te gaan. Dan is die 5 volt boven de accuspanning ook met een paneel die een voc hebben van 21/22 volt al snel bereikt. Dat heeft men zo gedaan omdat de regelaar anders steeds aan en uit zou gaan. Een beetje elekronicus (en voor mij is dat een hobby) bouwt bij aa...

Die 5 volt is nogal een dingetje[emoji2957] Die 5 volt gaat over de voc en dat is al snel bereikt. Als je dan ziet hoeveel er geladen wordt………….. nou dat wil je niet missen. Hoe bedoel je dat?? Ik snap de combinatie "gaat over de voc en dat is al snel bereikt. Als je dan ziet hoeveel er gelade...

Het nadeel van in serie schakelen van de panelen is dat de laagste opbrengst van één van de twee panelen de gehele opbrengst van de set bepaalt. Wanneer één van de panelen in de schaduw ligt en daardoor maar 80 Watt oplevert, levert het andere paneel ook maar 80 Watt, ook al zou die in principe 175 ...

Daarna de kap van de Truma gehaald maar meer dan de printplaat zie ik niet, kabels los getrokken en weer terug geplaatst en ja hoor hij doet het weer. Dat is een veel voorkomend euvel bij de Truma printplaat. Ik snap ook niet waarom ze standaard printheaders gebruiken zonder snap-in; die rammelen a...

En niet vergeten de standaard pincode 000000 te wijzigen (tenminste als je de smart-solarlaadregelaar hebt besteld. Ik heb een keer de proef op de som genomen op een CP en meer dan de helft van de camperaars had de standaard pincode laten staan

Onmiddellijk dat chinees gevalletje dat solarlaadregelaar heet afkoppelen en een degelijke laadregelaar er op zetten (Victron, NDS, Wattstunde). De solarlaadregelaar is er ter bescherming van jouw accu en je vertrouwt jouw accu van € 200,- of meer toe aan een regelaar van een paar tientjes, terwijl ...

14,6V? Dan mag ik hopen dat je een AGM-accu hebt. Elke andere accu (muv Lithium) gaat stuk van een spanning boven de elektrolyse-spanning van 14,4V (dan gaat de accu 'koken'). Overigens voor wat het relais betreft: Bij de Hymer zit het relais waar het hoort te zitten: bij het verdeelblok (afhankelij...

Zweden heeft POL; dus een POL naar DIN (als jij tenminste een DIN aansluiting hebt) is te koop bij Obelink o.a. https://www.obelink.nl/gimeg-pol-x-shel ... ippel.html
Heel veel info over gas vind je op mijn site https://www.zwiebelfam.nl/camper-gas-in-europa/

Heb je het e-book gelezen? Is echt niet zo verkeerd als jij in die paar regeltjes denk te concluderen. Ik ben op pagina 4 al opgehouden. Daar vind je onder andere dit: "Een handige vuistregel hierbij is dat elke 1.000 Watt opgenomen vermogen circa 100 Ampère per uur (Ah) accucapaciteit vraagt ...