Mooi opgelost met die lippen! Bij mij zorgt de aangelaste drager ervoor dat het schroefdraad van de sluitwartel mooi voor het gat komt om aan te draaien. Ik heb onder de drager een dun strookje teflon aangebracht waardoor het openen en sluiten gemakkelijker verloopt. Ik zie dat jij de wartels eruit ...

Ik heb nog steeds geen toegang tot mijn site, hoop dat het ooit weer zal lukken... Maar ik zou gewoon een metertje alu U profiel, wat latjes en schroefjes en moertjes halen en gewoon op schaal 1:10 een demo maken, dan kom je het best achter de mogelijkheden en het draaibereik! Je zult de nodige gaat...

Zoals Jos aangeeft is natuurlijk het best, maar de bus is vooral bedoeld om te voorkomen dat de koker in elkaar gedrukt wordt. Als de bus mooi strak in de koker past, dan kan hij er ook los ingeschoven worden, maar dan mogen de gaten in de koker niet grotet zijn dan de dikte van de bout. Zodat de bu...

Hallo Kampo,

Onder de zetel had bij ons ook gekund, maar zo wijs was ik toen nog niet..., was zelfs een stuk eenvoudiger geweest:-))
Teake

Hoi Mensen, In 2011 hebben wij in juni/juli 6 weken rondgezworven in de Baltische landen en natuurlijk Duitsland en Polen. Wij vonden het een prachtige ervaring met mooie steden en op het platteland..., een oorverdovende rust en heel veel ruimte! Op mijn site staat het een en ander vermeld, maar die...

Kampo, helemaal met je eens dat zo'n Eberspacher niet aan de buitenlucht, rijwind en viezigheid mag worden blootgesteld, die jongens zijn best storingsgevoelig. En ik ben ook met je eens dat er niet lukraak een gat in de bodem gezaagd kan worden... Ik heb geen idee hoeveel ruimte er in de vloer van ...

Met het scharnier in de uitvoering van de Van Swing ben ik het helemaal met Arie en Jos eens. Ik zou dan nog wel een stalen bus in de draaiende koker lassen waar de dikke bout doorheen gaat, zodat deze lekker spelingvrij kan aandraaien zonder dat hij kan vervormen. En de bout met twee moeren aan de ...

Hallo Ronald, Ik heb de bak idd zelf gemaakt van 2 mm traanplaat. Ik heb de hoeken omgezet in een zetbank, maar je kunt de afzonderlijke delen natuurlijk ook met aluminium hoekprofielen met elkaar verbinden. Voor de verbinding zou ik dan een combinatie van popnagels en polymeerkit gebruiken. Succes!...

Ik zet het draaiende deel vast met 1 knevel en dat maakt het geheel voor mij stabiel genoeg, Albert zet het draaiende deel zelfs met twee knevels vast! Een zelfde soort sluiting (twee stuks) zal op de Van Swing ook goed toepasbaar zijn, ik verwacht dat hij dan stabiel genoeg zal zijn, maar wie weet ...

Voor het eerst dat ik hem zie, die Van Swing! Ziet er heel degelijk uit, eenvoud ten top. Een mooie degelijke scharnier constructie waarmee je geen draagwieltje nodig zult hebben ( als de constructie aan de bus op de plek van de scharnier degelijk genoeg is ). Kan jammer genoeg niet zien hoe hij aan...

Nooit op gelet, ze zullen best wel wat mee draaien verwacht ik.
Voor die aantallen keren per jaat dat dat rek open gaat per jaar maak ik me niet druk om de extra slijtage.
Ze zitten met borg moeren gemonteerd en die blijven mooi zitten, borgmoer met splitpen zal nog beter zijn.

Hoi Arie, het scharnierpunt meer naar rechts plaatsen zorgt idd voor nog meer stabiliteit, maar dan kan de drager duidelijk minder ver open gedraaid worden. In mijn geval is het geheel in geopende toestand stabiel genoeg ik kan hem met mijn hele gewicht belasten zoals de foto laat zien. Die opgelast...

Oh-ja, ik heb eerst van alu U profiel, houten latjes en boutjes en moertjes 1:10 een proef model gemaakt om de juiste uitslag te kunnen bepalen, hij hangt in geopende toestand bijna naast de bus en is dan beladen met twee fietsen (een E-bike) nog steeds oer stabiel. Achteraf zou ik ook voor jou idee...

Jansloos, ik heb de drager van rvs gemaakt zodat ik hem niet hoef te conserveren. Met alle draaiende delen en onderdelen die met openen en sluiten van de drager over elkaar schuiven kan poedercoating of verf alleen maar beschadigen en voor je het weet heb je een bonk roest achter je bus hangen. Niet...