He Northstar, de enige echte IMPORTEUR in nederland(WETAC in EDE)zegt hele andere dingen over deze accu!!!! En heeft mij verteld dat de verhalen die jullie houden op eigen risico zijn, inclusief de garantieafwikkelingen. Ben toch benieuwd hoe jullie dit gaan financieren als het mis gaat! Met vriende...

Beste Bob,

Ik zou de nullast maar eens gaan meten. Ik weet uit ervaring dat dergelijke inverters ingeschakelt zonder verbuikers rond de 0,8 tot 1A per uur wegtrekken. Dit komt overeen met 48Ah in 8 uur. Als je accu voor 80% geladen was zal deze dus volledig leeg zijn!

Hoi,

Waarschijnlijk regekunit defekt. Even contact opnemen met schaudt Duitsland

Hoi Wil en Dirk, Ik zou toch even je adv. aanpassen op Marktplaats. Vraagprijs is prima en laatste regel is dus echt overbodig. Mensen gaan zelfs misbruik maken van die toegevoegde informatie. http://www.marktplaats.nl/index.php?sref=http%3A//www.google.nl/search%3Fsourceid%3Dnavclient%26hl%3Dnl%26i...

Beste Ingmar89, De laadstroom naar de accus zal altijd onder de 125A liggen. Daar de airco zelf al een vermogen vraagt van 50A bij vollast. Verder regelt je dynamo de laadstroom naar beneden. Als je voor een combi gaat uitkijken zou ik een model nemen met een ondersteuning van de netspanning. Dit be...

Even een waarschuwing!!! Als je graag een airco via een omvormer wilt gebruiken (waeco of Electrolux, dometic etc.) dan laat je dynamo aanpassen en gebruik in godsnaam een goed geregeld relais. Je zult de eerste niet zijn waarbij de startaccu's leeg worden getrokken op het moment dat je met de campe...

MBR12-80 80A continu 62,00 excl.
MBR 12-160 160A continu 133,00 excl
MBR 12-400 400A continu 252,00 excl.

Dit zijn adviesprijzen via internet waarschijnlijk op diverse plaatsen goedkoper te krijgen.

Tja die 70A betekent voor de meeste campers dat je er niets aan hebt. Onze DB180 geschikt tot 90A voldoet vaak al niet meer. WIj hebben een schakelrelais in ons programma RL12 geschikt tot 150A. Maar dit word gewoon via de d+ geschakeld. M.a.w. werkt alleen tijdens het rijden. Het relais is o.a. te ...

Accu service centrum Leeuwarden. Advies en een uitstekende prijs/kwaliteitsberhouding. Plaatsen etc.
p.s. ook de accu's van correct tegen betaalbare prijzen.

http://www.accuservicecentrum.nl

Tja Bert dat is het probleem. (mijn Renault heeft een dynamo van 150A.) De diodebrug DB180 is geschikt voor maximaal 90A. M.a.w. in de meeste campers wordt tegenwoordig de RL12 geplaatst. Dit is een relais met een maximaal schakelvermogen van 150A.

Gracon is een klant van ons. Neem een goede sinus inverter met een continu vermogen van 300Watt. Bijvoorbeeld een Victron maar let op het continu vermogen. De fabrikanten geven de inverter op als P30 waarde. Een voorbeeld van een bedrijf dat dat niet doet Mobitronic en Cotek. Als je een mobitronic M...

Een kwalitatief goede zuivere sinus omvormer van 300Watt is te krijgen voor een redelijke prijs. Je moet wel goed kijken naar het continu vermogen en niet naar het P30 vermogen wat door sommige leveranciers wordt vermeld. De acculader die je wilt gebruiken is dit soms een minitron lader(witte lader)

Inderdaad, er komt wat spul uit china. Maar hier zit ook redelijke kwaliteit bij. Een omvormer dient in ieder geval CE gekeurd en een E keur te hebben. Vraag hiernaar om problemen te voorkomen. CE keur (EMC)zorgt er voor dat er geen storingen komen op radio telefoon of tv signalen. Een E keur is ver...

Richard werkte inderdaad bij Sonnenschein(exide) de accu's heten tegenwoordig Exide G80. Alternatief is een AGM accu nemen. Zelfde laadkarakteristiek(geen aanpassing nodig an de lader) vriendelijker geprijst, en absoluut onderhoudsvrij dus geen slangetjes naar buiten.