Gisteren een passende compressor koelkast op de kop getikt.
Nu alleen nog inbouwen en geen ellende meer met stroom en gas.

Toch maar weer een grotere camper gekocht. De bus camper beviel ons toch niet zonder vast bed.
bouwjaar 2000 en 86.000 km op de teller.

Gisteren de camper terug van de garage gehaald.
Complete koppeling en versnellingsbak olie vervangen.

Gefeliciteerd met de aankoop

Ik wou van de week de lpg tank voltanken.
Meer gas erbuiten dan in de tank. Nieuwe vulslang, drukregelaar en gasslangen van de truma en kookstel vernieuwd.
De vulslang en de gasslangen waren van 1997 en de drukregelaar van 2006
Lpg tank is weer vol

Het is gelukt met een dosis geduld. Inweken met kruipolie, ringsleutel 12, steeksleutel 12, lange dop 12 en korte dop 12, ik heb alles nodig gehad, en 2 pleisters. De 2de zat zo vast en die heb ik behandeld met verkoelingsspray, daardoor sprong hij los met lange dop 12 erop. Gelukkig paste de tap er...

Het is gelukt, nummer 4 is er ook uit.

Van de week begonnen met het vervangen van de gloeipitten van de Peugeot. De koude start was niet je van het. 3 zijn er nu vervangen, met warm stoken en verkoelings kruipolie erop is het toch gelukt. Nu de 4de nog, dat wordt even prutsen want die zit op een ongelukkige plaats. :thumbdown: Maar met 3...

Gisteren een nieuwe thermische stationaire regelunit geplaatst.
Met koude motor loopt hij nu wat harder.
Koude start is me nog niet naar de zin. Eerst de gloeipitten maar controleren en dan maar verder kijken.

Ik heb de autovraagbaak van de type 230 wel liggen.
Ik gebruik hem niet meer omdat ik nu een Peugeot boxer heb en daar andere motoren in liggen.
Als je er belang bij hebt stuur dan maar even een pb.

Probeer eens langer voor te gloeien. Als het lampje van het voorgloeien uitgaat betekent niet dat hij al klaar is.
Wacht nog eens een dikke 10 sec en dan hoor je het relais tikken dat hij stopt met voorgloeien.
Deze tip heb ik enkele jaren geleden al gekregen.

Wij hebben sinds enkele jaren weer een campertje! Caravan de deur uit en weer genieten van de vrijheid

Hallo Ron

Vul je het expantievat bij of het overloop tankje achter het klepje bij de oliepijlstok? Je bent niet de eerste die heer de mist mee ingaat. Heb je alle koelvloeistof buizen onder de bus ook nagekeken, deze willen ook nog wel eens lekken bij de rubbers.

een 2.8idtd heeft toch nog een rode sleutel i.p.v en code kaart?