Die van je advertentie plaatje is een MAN L2000 Doka Meestal weegt zoiets reisklaar opgebouwd als camper tegen de 9 ton Dus moeilijk om onder de 7,5T te blijven. Trouwens dat is een zeer lage prijs. Argwaan voor de rest ? Massa rijklaar valt wel mee en er gaat nog veel uit, dus onder de 7,5 ton bli...

deutz schreef: ↑

wo 19 mei 2021, 23:23

of zoiets:GetAttachment (2).jpgbelastingvrij en APK vrij!

gaaf!

Die blauw/witte Magirus is een complete kamper met een 6-cilinder motor,6 nieuwe banden, 6 slaapplaatsen, 8 zitplaatsen, camper op kenteken, veel delen aan vervangen, is een gave roestvrije camper. Is van een man die dusdanige lichamelijke problemen heeft dat hij hem verkoopt. Zie Magirustig.nl Ik ...

En niet om het een of ander, maar die oldtimers zijn vaak gesloten bussen geweest waar een paar luiken in gezet zijn. Zijn nog redelijk eenvoudig om te bouwen naar iets bruikbaars. Die modernere daarentegen hebben een losse bak achterop waar je geen bal aan hebt. Een veel te hoge vloer, een te laag...

Kortom: geen vaste wand meer na de 2e zitrij is automatisch geen bestelauto, dus personenauto. Dus veel te veel MRB betalen.

Dan dus toch maar op zoek naar 40 jaar oud...

Bedankt voor je reactie. Inmiddels een (het?) draadje gevonden met praktische info over een verbinding tussen cabine en laadruimte: http://www.ubelix.de/Ausbau/ausbau-12.htm

Hoe wordt de 30% laadruimte bepaald voor de MRB? Waar staan die regels?

Ik overweeg een brandweer auto aan te schaffen van Max 7,5 ton en deze om te bouwen naar een reismobiel voor 5 personen. Ik zoek in de categorie 15-40 jaar oud. Ik kom echter niet uit een paar vragen om het (Financiele) plaatje rond te krijgen. Wie kan helpen? - wegenbelasting: kan de brandweerwagen...

frank_h schreef: ↑

di 05 mar 2019, 8:22

Mogelijk kun je de ANWB hem meteen laten afzetten. Spaart je gedoe en kosten. Binnen Nederland zouden ze hem naar een garage van je keuze moeten brengen. Weet niet of dat ook voor België geldt.

De camper staat nu in Frankrijk. De ANWB brengt hem rechtstreeks naar België.

Bedankt! Contact is gelegd met debridge. Nu nog wachten op de ANWB tot ze haar komen brengen.

Gisteren gestrand op de Franse snelweg 😩😩: de 5e versnelling schoot los met ca 110 km/h. In 5 lukte niet, dus terug naar 4, maar daar zit de pook nu nog, muurvast! Direct naar de kant gestuurd en weggesleept. Omdat we gisteren ook thuis wilden komen en we nog maar 3 uurtjes te gaan hebben, besloot d...

Bedoel je met stroom uit, de schakelaar bij de thermostaat uit, of nog ergens anders stroom eraf? Zodra we een paar dagen wat warmere nachten hebben, maar eens proberen. Nu nog iets te afhankelijk van de verwarming!

Sinds enkele dagen gedraagt onze Combikachel zich anders. Bij alleen verwarmen van water (40 of 60 graden maakt niet uit), gaat de kachel in storing. Bij standje kachel én warmwater doet ie het wel. Echter gaat dan altijd ook de ventilator van de kachel op standje 1 aan, dus ook als er geen warmte n...

Update: na de kerstdagen de camper weer van het parkeerterrein afgemanoevreerd voor een paar dagen toeren om te zien wat de koeling nu doet. Na drie koningen gaan we voor langere tijd naar Portugal, dus even checken wat dectemperatuyr doet is wel fijn. Gaat t niet, dan maar naar de garage. Goed, dag...

frank_h schreef: ↑

di 18 dec 2018, 13:37

De ventilatoren zitten aan de binnenkant op de radiateur geschroefd. Moet je eigenlijk zo zien. Wat voor type had je ook alweer?

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Wij rijden in een Euramobil 680 Integra (Fiat Ducato, 85 kW).