Bedankt, ga ik zo aanpassen


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Domme vragen bestaan niet. :wink: Aan de achterkant van het display zitten twee extra aansluitingen. Dit zijn de relais schakelcontacten. Je kunt hier alleen een kleine belasting mee schakelen, bijv. een alarmzoemertje (of een Victron inverter - zoals op onderstaande afbeelding). Wil je grotere str...

LiFePO4 en zonnepaneel is juist dé ideale combinatie ... :wtf: :?: Met panelen weer extra gewicht en in mijn situatie niet echt nodig. Geen koffiezetapparaat ,krultangen of andere forse gebruikers. Capaciteit fietsaccu dermate groot dat die wel ergens aan de paal geladen kunnen worden. TV nauwelijk...

Dat zier er netjes uit en valt in aantal wel mee. Boven de deur zit bij mij zo'n groot ( lelijk) EBL paneel en de bediening van de truma kachel. Ook voor de Webasto standkachel heb ik daar een klein bedieningspaneel. Dat vind ik wel genoeg ,ik heb geen zonnepaneel en dat heb ik ook niet nodig. Overg...

Daar heb je wel gelijk in maar ik dacht de display van de BMV niet meer nodig te hebben, ik kan immers vrijwel alles doen via de BT-dongle, behalve de relais aansluiten begrijp ik nu. Ik ken mezelf en probeer het aantal metertjes in de camper zoveel mogelijk te beperken. Mijn paneeltje voor de USB l...

Bedankt voor deze uitleg. Mijn display zit onder de stoel en ik gebruik alleen de BT dongle en had daarom die contacten niet gezien. Is nu geheel duidelijk, bedankt.

Vast een heel domme vraag maar waar zit dat relais in de BMV700 nu precies en hoe kan ik daar een laadstroom mee schakelen ? Waar kan ik de laadstroom aansluiten ? In de omschrijving wordt wel duidelijk beschreven hoe ea is in te stellen maar ik zie niet hoe dit nu werkt. Of is het relais onderdeel ...

Ik betaalde hier overigens € 25 voor

Over het algemeen redelijk tevreden over de BMV 700. Geeft echt wel de juiste capaciteit aan . Ik kalibreer wel regelmatig al weet ik niet of dat nodig is. Enkele maanden geleden heb ik uit nieuwsgierigheid zo'n chineese kloon gekocht maar nog niet echt uitgeprobeerd.Totaal geen beschrijving toegevo...

Er wordt een hoop geschreven. Zowel dat een constante spanning van 13,4 V géén probleem is, als ook dat het beter is na het laden de laadspanning echt helemaal af te koppelen. Men is soms geneigd bepaalde situaties een bepaalde richting uit “goed te praten”. Nogmaals, jouw keuze - wellicht merk je ...

Eerder is al beschreven dat die 13,4 volt geen probleem is dus dit lijkt mij een prima instelling. Jammer dat ik niet eerder wist van het idee om een heel simpele lader te laten schakelen door de BMV 700. Was wel wat goedkoper geweest, had ik die kalkoen voor het kerstdiner toch kunnen bestellen. Be...

Ja heren, er bestaan naast NDS nog andere leveranciers. Er zijn camperaars die niet voor NDS gekozen hebben en andere oplossingen gekozen hebben . Ook over deze andere oplossingen willen zij graag met andere camperaars ervaringen uitwisselen en vragen stellen zonder er steeds op gewezen worden hoe g...

In de beschrijving van de Sterling lader ( wel een groot ding) kom ik bijgaande beschrijving tegen die voor mij niet erg duidelijk is. Wat betekent de omschrijving bij de LiFePo4 nu precies? Schakelt de float na een half uur uit?

Voor mij heeft het veel geholpen. Wat ik al aangaf, ik kon zuid Spanje niet bereiken zonder een langere periode van rugklachten. Dat probleem is bij mij aanzienlijk afgenomen. Waarschijnlijk zal dit niet voor iedereen zo positief uitwerken maar onderschat de invloed van het stoten van de camper op d...