Roest op de poelie zelf is niet de oorzaak, maar wat hij aandrijft...dat is de waterpomp, daar is iets waardoor hij zwaar gaat.

Alleen de poelie vervangen heeft daarom geen zin naar mijn mening

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Oh en je vraag was of het zelf te doen was.. Nooit gedaan, maar apart van dat je er rot bij kan lijkt het me niet heel moeilijk.Details per stap ken ik niet (apart van de v-snaar [emoji12], de rest nooit hoeven doen) Grofweg: * Koelwater er uit * V-snaar los * Waterpomp er uit * Nieuwe WP er in * V-...

Bij mij was dit idd de voorbode van een lekke/kapotte waterpomp toen ik mijn camper net gekocht had. 4 maanden in mijn bezit en de 3e dag van allereerste vakantie ergens midden in Frankrijk bij een dorpje bagaf ie het...ik had mazzel dat daar een garage zat die het de volgende dag gefixed had [emoji...

Top!!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Succes!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

En dan vlak langs het wiel, als he naast het voorwiel gaat zitten kan hij er uit van achter naar voren tussen de carosserie en de as door...


Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Nee hoor, het is mij gelukt zonder demontage, voor opkrikken en dan de draai zoeken langs de aandrijfas, het is even puzzelen maar dat kan en scheelt je een hoop gedoe met de uitlaat!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Ik ben te laat met deze opmerking, maar spanband (5 m of 2x 2.5 m) achter de stoelen langs had ook gegaan. Dat doe ik als ik ergens sta waar ik niet helemaal zeker ben.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Ik had pas een kapotte dynamo 55a voor mijn 2.5 D en ik heb voor 102 Eu (inc verzendkosten) een gloednieuwe er in gezet. Reviseren is vaak al 2x zo duur zag ik... Dat was deze https://m.autodoc.nl/rotovis-automotive-electrics/10471304 Weet niet of die bij jou zou passen, maar lijkt er wel op. Je zou...

Mijn 2.5 uit '84 Alkoof rijd 1:7.5 met relatief korte ritten en als ik harder dan 90 rij, lange ritten 1:9 en rond de 85 km/u

Maar het antwoord is "ja alleen tijdens het rijden" althans als je niet wil dat je accu snel leeg is is. (Ik neem aan dat je geen zonnepanelen hebt) Vaak zit er op de koelkast zelf ook een schakelaar of zelfs 2 om je koelkast aan/uit te zetten op 12v en 220v (bij mij 2 aparte schakelaars) ...

Lijkt mij een slechte keuze. Stekkers zijn 8 mm x 16 mm in buiten afmeting. Heel kleine dingen dus. En hoe ga je aan de achterkant de draad aansluiting af isoleren als je de draad er aan gesoldeerd hebt :?: Beetje plaktape of zo. :?: Koop meteen een goede stekker verbinding. Dat voorkomt problemen ...

Ik ga waarschijnlijk de XT60 stekkers gebruiken om de boel aan elkaar te klussen en toch flexiebel te zijn met demonteren.

Hoofdnoorman schreef:Mooi zo, veel succes er mee. [emoji106]

Gaat lukken, thanks!