Of ga eens kijken bij Patrick & Vicky die daar een kleine camping hebben . https://www.google.com/maps/place/38%C2%B034'10.8%22N+0%C2%B006'33.2%22W/@38.570889,-0.1298977,13z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d38.5696667!4d-0.1092222?hl=nl https://www.google.es/maps/@38.569586,-0.1097473,88m/data=!3m1...

Dank voor het mee-denken,
maar dat is ook niet de oorzaak van m'n "probleem-vaststelling".
Ik ben regelmatig onderweg,
en rust meestal uit in een horizontale geplaatste camper.
Anders kan je ook problemen krijgen met o.a de koelkast, de afvoer van het water ed.

technichien schreef:Ergens een knik enof verstopping??????????? Mengkraan defect???????????????

Ik denk het niet,
ik heb/gebruik namelijk 3 mengkranen in de camper...
Geen drukvermindering te bemerken.

eef van baal schreef:citroenzuur is neutraal en tast niks aan, dit doet azijn dus wel.

Dank voor die info.

Ga ik eens testen. Maar ik heb meer de indruk dat de boiler vroeger bij afname van warm water veel vlugger het koudere water verwarmde dan nu. Zou het kunnen dat de temp censor niet goed werkt, bvb kalk aanslag of zo :?: Ik ga de boiler vullen met azijn of andere ontkalker en een paar keer vullen-sp...

Het water dat nu uit de boiler komt is wel degelijk heet. (50 à 65°) Dus tijdens het douchen een verhouding van +/- 40% warm en 60% koud water uit de kraan. Maar vroeger kon ik zo probleemloos meerdere minuten onder de douche. Nu is het warm water na twee minuten al op, en komt er enkel nog koud wat...

Ik kan mij vergissen,
maar indien de waterpomp ook lucht aanzuigt,
dan zou deze niet meer automatisch stoppen.
En dan zou ik ook water&lucht gesputter uit de kranen horen spuiten, niet

Nee, een maand geleden heb ik de boiler leeg laten lopen. En nu sinds +/- 2 weken terug in gebruik. Ik heb dit reeds meermaals gedaan, probleemloos. Camper is van 2010. In de "gebruiksaanwijzing" lees ik ook: . In de verwarmingsketel zit een ingebouwde boiler met een volume van circa 8,5 l...

Via de waterpomp wordt water onderin de boiler gepompt (2a), en de heet water uitgang bevindt zich bovenaan de boiler. (2b) Dus zal de lucht er eerst uit gespoten worden. Dat kan men ook duidelijk zien bij het terug vullen van de boiler (bvb na overwintering). Eerst spuit er een lucht-water mengsel ...

Een vraagje aan de Alde kenners, de laatste tijd merk ik tijdens het douchen dat het warm water veel vlugger op is dan vroeger. Alsof de inhoud van de Alde 2010 plots kleiner is geworden, of dat er lucht in zit en deze niet 100% meer vult. (wat natuurlijk uitgesloten is) Het water wordt wel warm gen...

@ de Jonckheer,
ja maar da's wel enorm groot, zwaar en duur hé.
Het zou ook kunnen op de breedte van de hoogte van een fiets,
zodanig dat de originele achterlichten vrij blijven,
een beetje zoals die fiets IN de mh op m'n foto,
maar wel gewoon tegen de achterwand gekleefd...

Bram, niet alle mh's zijn uitgerust met een "garage" waar "grote en elektrische fietsen" in kunnen. Maar er bestaan nu al vele kant-en-klare oplossingen voor die markt. Evenals horizontale fietsendragers voor tegen de achterwand of op de trekhaak. Wat nog niet bestaat is een fiet...

Je zou bvb ook eerst een grote allu plaat kunnen kleven tussen dak en airco, om zo de druk (gewicht) te verdelen op een grotere oppervlakte ... Maar ja ... dat is ook weeral een paar kg meer op het dak. Alhoewel, als de schotel verwijderd wordt ... :wink: Indien er steunbalk(en) doorgezaagd word(en)...

2000x1000x2,5/4mm ( plaatdikte: 2,5mm, incl. traan 4mm ) gewicht: 15,10kg.

Sorry, maar met mijn uitleg ga je die traanplaat niet enkel op de buitenste wand-plaat kleven, maar ook (en vooral) op de binnenste plaat. Je kan zelfs gerust een deel van die hobbel-plaat wegsnijden en de isolatie verwijderen, en de vrijgemaakte opening gewoon opvullen met kleefpasta. (sikaflex - t...