Of een doos reserve kranen mee Een shurflo pomp plaatsen kan natuurlijk ook, die werken gewoon op druk.

Dacht dat alleen de 1.9 turbo over die luxe kon beschikken. Zit er bij mij wel op maar is nog nooit gebruikt.

Tv neemt meer stroom, data verbruik is gelijk.

Een obd meter bestaat volgens mij niet aangezien die stekkers vaste maten hebben. Je kunt via de OBD wel foutcodes uitlezen en heb je een goede ook relais aansturen en sleutels programmeren. Maar als je al weet wat de fout is kun je makkelijker gericht zoeken met een multimeter.

Ik verwijder de laatste restjes altijd met aceton al kost dat tegenwoordig ook al 6,- per liter. sikaflex ook altijd met aceton of hun eigen veel duurdere product glad strijken!

Ja hoor, dat is geen enkel probleem, mits er natuurlijk voldoende stroom op het boordnet voorhanden is. Ik heb voor nood altijd een 5A lader aan boord waarmee ik zowel mijn LifePo4 als mijn startaccu kan laden.

Kan prima, alleen even op letten met belasten dat je niet over de waarde van je zekering heen gaat. Dus geen wasmachine in de garage en een frituurpan in de keuken gelijk inschakelen

Ik heb 2 van Gedore en een kleintje van Proxon voor distributie kettingspanners. Bevallen prima, maar ook de hele goedkope zijn makkelijk zelf te controleren en te stellen, staan filmpjes genoeg van op youtube. Ben ooit begonnen met een goedkope van 20,- toen een paar waardes vastgezet met een geijk...

Dat wordt dus 4250 plus 750 ) laat ze de camper plaatsten maar vast wat ruimer maken.

Kan me alleen maar aansluiten bij Kampo, niet zelf gaan knoeien maar even langs een specialist die geven je ook garantie als ze de klus aannemen.

Je kunt altijd kijken of bijvoorbeeld Bart Ebben nog brandstof pomp heeft liggen met niet teveel km’s

Dat is dan mooi dom, zo’n sensor is heel eenvoudig te testen.

Ik denk dat de oplossing van die garage straks bestaat uit een nieuwe motor.

De raildruk kun je aflezen in de computer, die hebben vaak ook een mogelijkheid om de drukregelaar te testen. Daarnaast kan het zinvol zijn een diesel retour test te doen, je krijgt dan gelijk een beeld van de injectoren. Dus per injector de retour aftappen bij stationair lopende motor. Als het goed...