Omwille van het eigen gelijk zou ik inderdaad in jouw situatie het artikel van Xray.nl ook zeker niet serieus nemen

Dit soort zaken is hun vak!

Hiermee een eind aan deze vruchteloze duscussie:

Https://www.xray.nl/van-grijs-naar-geel-kenteken/

Het ging over grijs kenteken van ondernemer naar particulier: BPM betalen. Vervolgens van grijs naar geel kenteken camper voor dezelfde particulier: weer BPM betalen, niks BPM = €0. Bondiger kan ik het niet samenvatten.

Voor mij is het duidelijk wat hij beweert. Als verschillende uitleg mogelijk is, dan is het sowieso een discutabele posting.

Tjee, daar gaan we weer. Ik denk dat jullie GreDon niet begrijpen. Vraag hem eens beleefd wat hij bedoelt met op 0 uitkomen. Een misverstandje hier, een misverstandje daar en hoppaaa, daar gaan we weer. :bang: Heeft niets met een misverstandje hier of daar te maken, het is een onjuiste bewering. Op...

In mijn beleving (ook uit het verleden) zijn het Como meer en het Lagio Maggiore mooier.

Dat is niet waar:
https://rijtempo.nl/benoemen-onder-motorkap

Altijd op 0 uitkomen??? Ook als je van grijs naar geel kenteken gaat? Lijkt me niet. Dit bedoel ik dus in mijn post hierboven.

Een grasmaaiermotor heeft spatsmering. Bij overvulling draait de krukas meteen volledig door de olie. Dat is niet te vergelijken.

Ook heeft een een cylinder motor in tegenstelling tot een vier cylinder motor een sterk fluctuerende carterdruk.

Ik snap die minder vriendelijke reacties hier wel. Sommigen op dit forum roeptoeteren maar wat zonder enige kennis van de materie. Daarmee verwordt dit forum tot een onbetrouwbare informatiebron.

Ts vond vanaf het moment van olieverversen de aflezing van de peilstok al direct onduidelijk. Dat zou er op kunnen wijzen dat er inderdaad te veel is bijgevuld.

Een serieus risico is het op hol slaan van dieselmotoren in het geval van een te hoog oliepeil. Via de carterontluchting komt een overmaat oliedamp naar de vebrandingsruimte. Hierdoor gaat de motor sneller draaien met nog meer oliedamp als gevolg. Dit eindigt altijd in een fatale motorschade tenzij ...

Mee eens Ik zou er niet mee op vakantie durven. In plaats van een revisie zou ik liever uitkijken naar een andere bak. Als je gaat reviseren kun je geen lager laten zitten met zoveel slijpsel. Die zijn allemaal, zichtbaar of niet, beschadigd. Er gaat te veel geld aan onderdelen in.

Poep en pies is bij kleine kinderen een favoriet onderwerp, een enkeling blijft er wat langer in hangen. In figuurlijke zin natuurlijk.