Vind het nog steeds wel kicken Als je dan zo'n tig tons 5 asser ziet staan Het idee dat je daar zo in weg zou mogen rijden. Qua rijbewijs dan Of het verstandig is weet ik niet :D Dat is zeker kicken, gewoon doen! Een vriend van mij werkt zelfstandig en heeft een autotransporter, zo nu en dan ga ik ...

mijn C-rijbewijs gehaald om onze toenmalige camper te kunnen opwaarderen naar 3850 kg, de categorie C1 was er destijds nog niet. Met met dat rijbewijs op zak begon het toch te kriebelen, ik vond het erg leuk om met een groot en zwaar voertuig te rijden. Daarom de camper verkocht en een tot camper om...

Eindelijk een pic van onze aanwinst. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170223/51b45f7c7782ee2ce8407b68b167f823.jpg Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Gefeliciteerd met jullie aanwinst, hij komt ons zeer bekend voor :-B Onderstaande foto is gemaakt tijdens onze zomervakantie van 2014. Zijkant...

Ook wij zullen dit jaar, ergens half/eind augustus, weer richting Griekenland gaan. Alweer de 7e keer. De afgelopen jaren op de bonnefooi naar Ancona gereden en in de haven een ferry geboekt, altijd gelukt tegen een scherpe prijs. Behalve afgelopen jaar, heen geen enkel probleem, maar terug.... Teru...

Van vrijdag 30 september t/m zondag 2 oktober 2016 organiseren wij een treffen voor eigenaren van touringcars/bussen die omgebouwd zijn tot camper. Waar: Strandpark Slijk-Ewijk (Betuwe) In de oksel van knooppunt Valburg ligt Strandpark Slijk-Ewijk (http://www.uiterwaarde.nl/recreatie/recreatiegebied...

Ons busje: http://i66.tinypic.com/2433g5v.jpg Technische gegevens: Voormalige Zwitserse Postauto Type: Magirus-Deutz 160 R81, bouwjaar 1985 Motor: Deutz BF6L913 turbo, brandstof diesel (gereviseerd) Vermogen: 107 KWh/145 pk Aantal cylinders: 6 Wielbasis: 361 cm Lengte: 750 cm Breedte: 230 cm Laadver...

:lol3: een echter merk dan de onze bestaat niet ondanks wat beperkingen Daar zijn wij het volledig mee eens[emoji2] Wij hebben onze bus/camper zelf geïmporteerd, om een verzekering te kunnen afsluiten werd door de verzekeraar een veiligheidskeuring van de elektrische installatie geëist. Ik vond het...

Niets aan gedaan, wel aan gedacht.

Zij slaapt al even binnen, tussen grote en kleine broers/zussen.

De remschoenen van de voorremmen (schijven met dubbele klauwen) laten vervangen en daarna APK laten keuren. Zonder problemen door de APK, best goed voor een 30 jaar oude bus. Ook nog een luchthoorn gemonteerd. Op de (van origine Zwitserse) bus zat destijds een dreiklanghorn, deze is door de vorige e...

Een keramisch kacheltje is beter, gebruikt minder energie (stroom) om dezelfde ruimte te verwarmen als een elektrisch ventilatorkacheltje zonder keramisch element. Een gas- of kerosine kachel heeft veel ventilatie nodig. Het merk maakt niet veel uit, veelal komen ze uit dezelfde fabriek. Wij hebben ...

Helaas geen tijd om het paasweekend weg te gaan. Daarom gisteren de 'bus' maar eens goed gewassen en vandaag zakelijk ingezet. Het nuttige met het aangename verenigen.

Dat klopt Chris, die zijn ook deels groen maar van kunststof. De flessen waarover gesproken wordt zijn de stalen groene flessen en deze blijven ook gewoon beschikbaar.

Groet Gerrit

De groene gasflessen (ook wel Duitse flessen genoemd) blijven gewoon beschikbaar. De genoemde dealer kan daar misschien mee stoppen, maar deze flessen zijn universeel en bij vrijwel elke gashandelaar om te ruilen. Er zijn meer bedrijven dan alleen Primagaz die deze flessen leveren. Zelf ben ik deale...

Die van ons 1 op 5 tot 1 op 6, afhankelijk van de route.

Het is dan ook een 30 jaar oude (gereviseerde) Deutz luchtgekoelde dieselmotor met ruim 6 liter motorinhoud en 503.000 km. op de teller.