Vandaag bij CS de voorveren van onze heavy Jumper uit 2018 laten vervangen door langere veren en koni FSD schokbrekers laten plaatsen. Achter ook kleine hulpveren laten plaatsen. Nu staat de wagen standaard horizontaal. Op de terugreis al genoten van de betere wegligging.

Een reactie naar Marco Polo. Onze Hymer was een tandemasser met een toelaatbaar gewicht van 4,5 ton. Bepalend is het max.toegestane massa, bij de Hymer was dat 4,5 ton bij onze nieuwe camperbus is dat 3,5 ton. Dus het inrijden van een weg waar >3,5 ton niet is toegestaan deden wij niet. Dat max. Gew...

Wij zijn vanuit een Hymer van 4,5ton vorig jaar overgestapt naar een buscamper. Dit omdat wij steeds vaker om plaatsen in Frankrijk werden omgeleid. Ook konden wij bijvoorbeeld niet meer eenvoudig vanuit Grenoble door de Vercors naar Die. De tunnels zijn daar inmiddels verboden voor >3,5ton. Een gro...

Dank je Isoplus, zal ik onthouden. Wellicht klop ik bij je aan. Overigens speelde jouw opmerking over de veiligheid van de achterramen ook mee. PS, het zal voor ons zonder meer wennen worden na omschakeling naar deze buscamper vanaf een Hymer Tandemasser, daar speelde gewicht geen rol (althans dat d...

Ik kon van Yakima de desbetreffende drager niet vinden in Nederland. Na contact te hebben gehad met Biketrans gaat de voorkeur uit naar de Van ‘n Bike in combinatie met de wat zwaardere Thule VeloSpace XT2, omdat de wielen van de fietsen dan volledig op een goot staan en niet zoals bij de Uebler I21...

“Ik hoop dat men eventuele reacties of ondervindingen zowel positief als negatief toch hier vermeld ook had men eerder een andere mening.”

Ik zal zeker aangeven wat wij uiteindelijk hebben besloten.

Mvg Johan

Beste mensen, Ik ben blij met de reacties die ik tot nu toe heb gekregen en die geven wel meer duidelijkheid. Niet dat ik nu direct een winnaar kan aanwijzen maar de gewichtwinst bij de combinatie Van ‘n Bike met Uebler zal een heel grote rol gaan spelen en er speelt geen vrees meer voor de stabilit...

Isoplus, dat vind ik een positief punt. Dat neem ik ook mee in de beschouwingen.

Isoplus, Bedankt voor de suggestie, zal het in gedachten houden. Maar als het de Van N Bike wordt dan is het misschien wel handig om een losse fietsendrager te hebben die dan ook op de auto kan. Het belangrijkste vind ik dat ik het gevoel heb dat “achter mij” alles veilig is. Het voordeel van de Van...

Hans, volgens mij :is dit enkel,bij een personenautodrager,waarbij de fietsen boven niet vergrendeld zijn? Ik weet natuurlijk niet wat voor dragers wij hebben gezien die nogal wiebelden, bovendien was dat veelal op personenauto’s. Onze keuze zou in ieder geval de uebler i21 zijn als trekhaakdrager v...

Wij willen een wegklapbaar fietsenrek op onze Globecar Campscout laten monteren en hebben dit forum al doorzocht om antwoord te krijgen op de vraag wat de beste keuze is. De Van 'n Bike met Uebler21 drager wegen bij elkaar zo’n 35 kilo en de busbiker 50 kilo. Wij willen 2 Gazelle fietsen van elk 25,...

Beste allen, Waarom plaats ik niet direct nieuwe panelen en vraag ik dit forum om advies? Welnu, een nieuwe regelaar is makkelijk geplaatst, een nieuw paneel dat past op de huidige bevestigingen niet. Daarnaast zijn de nieuwe panelen meestal breder, waardoor ik nu met het dakluik in de knoop kom. Mi...

Geert, bedankt. Daar kan ik wat mee. Ik kan de proef doen met behulp van mijn victron 712 batterijmeter.
Ga ik absoluut proberen.
Wel heeft DJSmiley gewaarschuwd voor de mogelijk hoge voltage bij lage temperaturen. Ik weet niet hoe dan de Votronic MPPT regelaar daarop reageert.

Bedankt voor de antwoorden - ik kan dus voor een nieuw paneel met een eigen lader gaan.