Je kunt ook hier een afspraak maken voor een nieuwe deur. http://www.wohnmobil-tuer.de/de/ Het is niet ongebruikelijk dat na een aantal jaren de onderdelen niet meer leverbaar zijn. Hier kan een dealer niets aan doen. Zij zijn afhankelijk van de fabrikant. Gelukkig zijn er bijna altijd wel alternati...

http://www.rs-jachttechniek.nl/drukslot ... ph12nkf023

Kijk hier eens, kleur messing. Even kijken welke maat je hebt.
Ook er op letten of de diepte van de rozet het zelfde is, anders hier iets van af vijlen.

Hou ook rekening met het volgende. Veel campers zijn verzekerd tegen de getaxeerde waarde of nieuwwaarde met indexering. Indien er in de stalling iets gebeurt en je hebt de all risk verzekering niet meer, dan zal de verzekeraar van de stalling eigenaar de schade beoordelen op basis van de dagwaarde ...

In principe hoeft er bij een Hymer geen volledig houten rand in. Door de hoge dichtheid van het schuim wordt dit bij de montage van het dakluik (klemmen) niet samen gedrukt zoal dit bij piepschuim gebeurt. Je kunt gedeeltelijk verstevigingen inbouwen bij de montagepunten. Ga je toch voor een volledi...

Het is niet alleen de aslast. De vloer van de camper zit aan de zijwanden vast. Bij te veel gewicht komt er een te grote belasting op de zijwand. Dit wordt onder andere zichtbaar door kleine vouwen, deukvorming in onder andere de zijwand, meestal in de hoeken aan de bovenzijde van de garagedeur of/e...

Het gaat om een zogenaamde hoog-laag verstelling. Deze worden vaak in aangepaste voertuigen voor minder validen gebruikt. In het verleden heb ik bij bever autoaanpassingen een dergelijke, elektrische, hoog laag verstelling bij een aangepaste iveco camper in laten bouwen. Ik denk dat je het bij derge...

Hallo Tom, Het is heel eenvoudig. Is jouw camper nieuw in Nederland geleverd en op basis van een certificaat tenaam gesteld, dan staat het gewicht rijklaar volgens de specificaties van dit certificaat op kenteken. Indien de camper bij de rdw gewogen is dan staat het dit gewicht op het kenteken. De r...

Nog even gezocht en zie daar:
Wasserversorgung ca. l 100
Wasserversorgung ca. l 20 (während der Fahrt)

Deze komt uit de folder van Hymer.

Het is heel simpel en heeft niets met een constructie of iets dergelijks te maken. In Duitsland is de regelgeving met betrekking tot de massa rijklaar gewicht als volgt: Volle benzine/dieseltank Volle watertank Volle gasfles Bestuurder 75 kg Stroomkabel 4kg Nu is er dus het trucje verzonnen de water...

Deze komt zelfs bij jet thuis. Goede ervaring mee.
http://www.demooistoffeerder.nl/index.html

Het is inderdaad geen plaatje. Het dak zou zo gemonteerd moeten zijn: http://www.reimo.com/r31/vc_reimo/bilder/firma16/pdf_zusatzinfos/Dachabteilung/Montageanleitung/21185.pdf Ik zag dat de omlopende zwarte rand niet afgedicht is op het dak. Dit kan al een probleem zijn. Dan zijn de liggende gedeelt...

Het zou kunnen dat de schaffels of een schaffel in de bak afgebroken is. Ik heb (lang geleden) dit ook gehad. Dit type bak heeft schaffels die langs elkaar heen lopen en wel eens af willen breken waardoor de bak blokkeerd.
Ik heb er toen een ruilbak onder gezet, reparatie is echter ook mogelijk.

Komt inderdaad wel eens voor bij dit type. Er is een vervangingsset te verkrijgen (omdat de onsteking ook wel eens defect raakt en daardoor de verwarming ook ploft bij het opstarten) De brander zit aan de kopse kant van de verwarming. Daarvoor de plaat van de ommanteling demonteren. Je kunt dan het ...

http://www.camperpolis.nl/philips-kortingscode

altijd leuk meegenomen 20% korting