Als je start dan bekrachtig je het startrelais. Dat is die dikke knobbel die buiten op de startmotor zit. Dus waar die dikke en dunne draad aan zitten. En deze beweegt dan inwendig de Bendix, doormiddel van een hefboom, over de as van het anker. Deze kunnen inderdaad door vervuiling (door koppelings...

Band heeft scheuren van de ouderdom. Levensgevaarlijk. Maar als ik goed kijk dan lijkt het me een Michelin band die in de 3 hoofdgroeven opgesneden is. :wtf: Waar heb je die vandaan. Zitten de tread wear indicator (slijtage indicator aangeduid met TWI aan de zijkant) er nog in. Die zijn met het opsn...

Laat het ons horen wat de uitkomst is.

Ik zou er ook weinig aan doen.
Mooi reinigen en dat kitscheurtje in de deurhoek even opnieuw doen.
Verder niets.

Kan ook via de app onder Feedback verzenden, toch.

Ja dan zul je even contact op moeten nemen met Campercontact.
En het daar even doorspelen dmv een mailtje of zo.
Het Camperforum heeft geen banden met Campercontact.
Wel vreemd trouwens want bij mij start deze wel op met de locatie op uit.

Wat als de rechterportier open staat.
Zitten er dan geen bevestigingsdopjes of parkers of of in de portier stijlrand

Omdat de stroom door de + (plus) als door de - (min) dezelfde waarde hebben.
Dit is nodig omdat het een gesloten circuit is.

De stoel is dan van Grammer maar is het draaiplateau ook van Grammer
Of is deze een ander merk waar de stoel op gemonteerd is.

Niet gezien Sandor.
Overheen gekeken.

Welkom op het forum.
Kijk eerst even wat voor waterpomp systeem je hebt.
Hangt er een pomp in de tank zelf of zit er eentje buiten de tank ergens gemonteerd.
Dan weten we een beetje welk systeem er in je camper zit.
Een druk systeem of niet dus.
Dit maakt veel verschil met de werking etc.

Ik ben ook nog thuis.
Ben een route aan het maken door Zweden en dan naar Finland.
Denk over een week of 5 te vertrekken.
Nog teveel dingen om te doen van te voren.

Dan neem je toch deze.
https://www.gasproducten.nl/gasfles-beugel.html
Toch al iets goedkoper.

Ik begrijp niet dat men een vastzittende EGR klep kan repareren door de turbo te vervangen.
Het lijkt er meer op dat de wastegate klep in de turbo vastzit en dat men deze daarom vervangen heeft.
Een EGR klep is altijd los te vervangen en zit niet aan de turbo.