LexK schreef: ↑

wo 24 apr 2024, 14:51

Goedemiddag,
Na vervangen bakolie oktober 2023 100km gereden.

Dit staat in het openingsbericht.

PaulBng schreef: ↑

do 25 apr 2024, 14:35

Camper-T schreef: De groene en rode draad zijn voor een belasting als licht maar sluit je doorgaans niet aan in een camper.

Iemand heeft toch niet (p/o??) daar het paneel op aangesloten? [emoji849]

Lijkt me in eerste instantie dus wel.

Voor een zonnepaneel moet er altijd een aparte regelaar tussen.
Ook als je die via de EBL zou laten lopen, daar zit geen regelaar in voor het paneel..
Maar het beste is de zonnepaneel regelaar rechtstreeks op de accu aan te sluiten.

Het lijkt er dus op dat er iets aan het stuk lopen is.
Maar wat, ja dat is de vraag.
Kan een lager zijn of het differentieel bijvoorbeeld.
Als je nu de bak openhaalt dan kan de schade nog beperkt blijven.
Als je wacht tot je er onderweg mee strand dan, ja dan,

Is het een fiat 2.5 of een 1.9 D.

PaulBng schreef: ↑

wo 24 apr 2024, 10:25

Ik had het bijna goed....

Dank voor de correctie Peter. [emoji106]

Je weet er ook best veel van hoor.

De pluspolen, van start en HH accu, horen niet vast met elkaar verbonden te zijn. Hiervoor monteert men bv een relais er tussen dat er voor zorgt dat, alleen als de motor loopt, deze met elkaar verbonden zijn om op te laden door de dynamo. Motor uit dan wordt deze verbinding (automatisch) weer verbr...

kampo schreef: ↑

di 23 apr 2024, 21:13

Ah nu zien we ook welke leverancier je geholpen heeft

Dat had ik uit het eerdere verhaal van Paul al in de smiezen.
Mooie stikker.
Goh wie zou dat toch zijn.

Als je met wisselende belasting rijdt op de achteras dan geef ik de voorkeur aan hulpluchtvering zoals ook Bas voorstelt. Dan kun je het zelf instellen. Anders voor stalen hulpveren van bv Carsupport. Ben je zelf handig in het maken van zo iets dan kun je het ook nog zelf samenstellen. Bv met onderd...

Als je start dan bekrachtig je het startrelais. Dat is die dikke knobbel die buiten op de startmotor zit. Dus waar die dikke en dunne draad aan zitten. En deze beweegt dan inwendig de Bendix, doormiddel van een hefboom, over de as van het anker. Deze kunnen inderdaad door vervuiling (door koppelings...

Band heeft scheuren van de ouderdom. Levensgevaarlijk. Maar als ik goed kijk dan lijkt het me een Michelin band die in de 3 hoofdgroeven opgesneden is. :wtf: Waar heb je die vandaan. Zitten de tread wear indicator (slijtage indicator aangeduid met TWI aan de zijkant) er nog in. Die zijn met het opsn...

Laat het ons horen wat de uitkomst is.

Ik zou er ook weinig aan doen.
Mooi reinigen en dat kitscheurtje in de deurhoek even opnieuw doen.
Verder niets.

Kan ook via de app onder Feedback verzenden, toch.