Net iets meer vermogen...

[bobbus]

Ik wordt wel nieuwsgierig , wat is de piranha claim ?

['t Busje]

5 cent per liter.

[bobbus]

Dit voelt als de abott en costello sketch. "who is on first ? "

[ducati 900]

Bij moderner diesels werkt deze, en ook de Premium oid. van Shell en andere merken, goed.
Deze motoren zijn daar voor gebouwd met hun klopsensoren enz.
Er vindt dan een ontbranding plaats die heel geconcentreerd is, die dus de cilinderwand niet raakt
en daardoor minder warnte verlies optreed ofzo.
Ik ben een aantal jaren geleden bij een lezing daarover geweest.
Het zijn dus geen Indianen verhalen maar je moet het wel gebruiken in de juiste motor.
Het helpt dus beslist niet bij oude geblazen of ongeblazen diesels.

Ben.

[Kroppie]

bp reclame voor ultimate brandstoffen :eats dirt like a piranha .
net zo iets als vroeger van shell: stop een tijger in uw tank .

jos

[bobbus]

Is die meneer piranha de uitvinder ? Nee ik lees het al het is een reclame slogan, Maar piranha eten geen dirt , dat doen meervallen . De claim van BP is dus net als alle andere beloftes over die verbeterde "luxe" dieselbrandstoffen . het werkt wel maar dan moet je erin geloven en geloven is betalen en als je maar genoeg betaald ga je vanzelf geloven .

[gjvonk]

ik geloof alleen mijn km teller en die laat toch echt meer gereden km's zien voor het tank lampje weer gaat branden...

[ducati 900]

Bobbus het zal in jouw diesel misschien niet werken maar als de motor er op is afgestemd dan werkt het echt,
kan tot 10 % schelen.
Vonk heeft een HDI en een cDTI en daar is deze diesel voor bedoeld.

Maar in mijn MB 100 werkt het ook niet.

Ben.

[bobbus]

Nee in mijn mercedes en in de jouwe kan ook lijnzaadolie , en dat kan weer niet in een moderne diesel.
Maar eerder was ook het lpg bijmengen al genoemd en aceton en die capriolen kunnen ook niet in een moderne diesel.
Daarintegen kunnen nieuwe en oude diesels wel met GTL overweg . maar daar zit geen vermogenswinst in. Wel Milieu voordeeel , dus als je in je garage teveel stank en rook hebt., zou je op GTL over kunnen stappen . Maar dat is wel gelijk 20 cent duurder per liter.

[RoelofH]

Inderdaad, A-merk brandstof tanken loont altijd , ook al is de literprijs iets hoger , verdien je in het verbruik wel weer terug .

En ja , misschien zal aceton ook wel werken maar daar durf ik niet aan , heb daar ook al negatieve berichten over gehoord met het oog op afdichtingen in de brandstofpomp e.d., en als ik dan ook nog eens 2-takt olie moet bijgooien word het allemaal wel een hele happening ; even tanken

Dit busje kost dik 2 tientjes , zit mooi knjipmaatje voorop , goed voor 500 liter diesel , (dus 5000km....), is speciaal voor oudere voertuigen ontwikkeld dus geen gevaar voor brandstofsysteem en ben dik tevreden met verbeterde prestaties ,ieder zijn meug maar voor die paar tientjes per jaar ga ik niet risico's nemen die niet nodig zijn

grtn Roelof.

[bobbus]

Ik tank douwe egberts . op dit moment 110,9 ct / ltr

[RoelofH]

Helemaal te gek bobbus, dik 1100 onzin berichten in 4 maand
volgens mij heeft dat nog niemand gehaald

ga zo door

[bobbus]

Ik denk dat jij wel begrijpt wat ik bedoel. A merk diesel , met een scheutje spul uit een flesje van dik 20 euro .

[ducati 900]

Inderdaad, A-merk brandstof tanken loont altijd , ook al is de literprijs iets hoger , verdien je in het verbruik wel weer terug .

grtn Roelof.

Je vergeet de smiley's Roelof want dit kun je echt niet serieus menen.

Ben.