hierbij mijn bijdrage voor dit forum.
Ik heb een VW T4 gekocht met het idee om
deze om te bouwen als camper.
Dus mijn Ford Escort verkocht en een T4 uit
1995 gekocht.
wordt vervolgd...
Volkswagen T4 ombouwverslag
Volkswagen T4 ombouwverslag
beste lezers,
hierbij mijn bijdrage voor dit forum.
Ik heb een VW T4 gekocht met het idee om
deze om te bouwen als camper.
Dus mijn Ford Escort verkocht en een T4 uit
1995 gekocht.
wordt vervolgd...
hierbij mijn bijdrage voor dit forum.
Ik heb een VW T4 gekocht met het idee om
deze om te bouwen als camper.
Dus mijn Ford Escort verkocht en een T4 uit
1995 gekocht.
wordt vervolgd...
Laatst gewijzigd door dyslectie op do 12 jun 2008, 10:07, 1 keer totaal gewijzigd.
vwt4 zelf omgebouwt tot camper en gpo mobiel
De Ford reed op gpo (gebruik plantaardige olie)
en dus wordt de bus ook met zo'n 2tank installatie uitgevoerd.
De bus heeft een bank over de hele breedte.
We gebruiken de bus alleen voor de weekenden dus hebben we
niet echt veel kastjes nodig.
De bank komt uit een T3
dus hebben we een nieuwe bak gemaakt waar de bank in past.
En zo hebben we ook heel veel ruimte achterin.
Hier wat foto's van het keukenblokje.
Deze is zo klein mogelijk gehouden, als ik de bank uitklap komt
deze tot tegen het keukenblok.
Zo, nu de inrichting erin zit (moet nog afgewerkt worden maar
dat komt na de keuring) is het tijd voor het popup dakje.
Het laten doen van zo'n dakje is wel heel aantrekkelijk maar zelf
doen is leuker
Het dak afgeplakt tegen metaalsplinters.
Dokter Bibber opereren...
Het gat maken was het engste maar achteraf was dat het makkelijkste.
Het doek bevestigen aan de auto was echt een kriem
Maar na een dag hard werken zat hij er in:
Zo nu is hij klaar voor de keuring.
Ik zag daar erg tegenop maar het stelde echt niets voor.
De keurmeester werkte daar die dag voor het eerst
dus die was alleen bezig met de papieren.
Een collega keek nog wel even naar binnen en zei: "volgens
mij ga je er echt mee camperen"
Even wegen en klaar.
Gelijk de bpm betaald: €500,-
En ik rijd in mijn droomauto, oeps camper.
Nu kan het afwerken beginnen. Oh ja, en het installeren van het
gpo systeem.
kijk hier voor de gpo installatie
Inmiddels hebben we er al wat weekendjes mee gekampeerd
en dat was super.
De kinderen (5 en 6) slapen achter de bank en als wij gaan slapen schuiven we de kindern opzij en klappen de bank uit en kruipen er lekker bij.
Nu maar hopen dat ze niet te hard groeien, maar dan gaan ze in een tentje onder de luifel.
Tot zo ver de ombouw.
Wordt vervolgd met de afwerking.
en dus wordt de bus ook met zo'n 2tank installatie uitgevoerd.
De bus heeft een bank over de hele breedte.
We gebruiken de bus alleen voor de weekenden dus hebben we
niet echt veel kastjes nodig.
De bank komt uit een T3
dus hebben we een nieuwe bak gemaakt waar de bank in past.
En zo hebben we ook heel veel ruimte achterin.
Hier wat foto's van het keukenblokje.
Deze is zo klein mogelijk gehouden, als ik de bank uitklap komt
deze tot tegen het keukenblok.
Zo, nu de inrichting erin zit (moet nog afgewerkt worden maar
dat komt na de keuring) is het tijd voor het popup dakje.
Het laten doen van zo'n dakje is wel heel aantrekkelijk maar zelf
doen is leuker
Het dak afgeplakt tegen metaalsplinters.
Dokter Bibber opereren...
Het gat maken was het engste maar achteraf was dat het makkelijkste.
Het doek bevestigen aan de auto was echt een kriem
Maar na een dag hard werken zat hij er in:
Zo nu is hij klaar voor de keuring.
Ik zag daar erg tegenop maar het stelde echt niets voor.
De keurmeester werkte daar die dag voor het eerst
dus die was alleen bezig met de papieren.
Een collega keek nog wel even naar binnen en zei: "volgens
mij ga je er echt mee camperen"
Even wegen en klaar.
Gelijk de bpm betaald: €500,-
En ik rijd in mijn droomauto, oeps camper.
Nu kan het afwerken beginnen. Oh ja, en het installeren van het
gpo systeem.
kijk hier voor de gpo installatie
Inmiddels hebben we er al wat weekendjes mee gekampeerd
en dat was super.
De kinderen (5 en 6) slapen achter de bank en als wij gaan slapen schuiven we de kindern opzij en klappen de bank uit en kruipen er lekker bij.
Nu maar hopen dat ze niet te hard groeien, maar dan gaan ze in een tentje onder de luifel.
Tot zo ver de ombouw.
Wordt vervolgd met de afwerking.
vwt4 zelf omgebouwt tot camper en gpo mobiel
Veel succes.
Ik zie dat je zelf een dak heb geplaatst, dat is het enige wat ik zelf niet aan heb gedurfd.
Zelfbouw is dubbel genieten.
Eerst het bouwen en dan het gebruik.
Ik zie dat je zelf een dak heb geplaatst, dat is het enige wat ik zelf niet aan heb gedurfd.
Zelfbouw is dubbel genieten.
Eerst het bouwen en dan het gebruik.
Het motto van de zelfbouwer:
THE JOY IS IN THE JOURNEY.
Camper Hyundai H200
Camper Hyundai H100
Camper Land Rover 109
THE JOY IS IN THE JOURNEY.
Camper Hyundai H200
Camper Hyundai H100
Camper Land Rover 109
-
Henk en Adrie
- Berichten: 311
- Lid geworden op: za 27 okt 2007, 21:41
Mooi werk verricht en ziet er goed uit. Ik zag je met een slijpschijf werken op het dak. Zelf heb ik het gedaan met een decoupeerzaag met ijzer zaagje. Dat werkt perfect en geeft iets minder schade aan de lak.
Zie www.picasaweb.google.nl/goldwingh/CamperZelfbouw
Groet Henk en Adrie
Zie www.picasaweb.google.nl/goldwingh/CamperZelfbouw
Groet Henk en Adrie
-
Dennis en Nancy
- Berichten: 1018
- Lid geworden op: wo 10 jan 2007, 3:06
Mooi gedaan.
Vraagje over dat dak,... Is dat groot genoeg voor het kwart tarief? Ik meende dat dan circa 2 meter moest zijn.
Dennis
Vraagje over dat dak,... Is dat groot genoeg voor het kwart tarief? Ik meende dat dan circa 2 meter moest zijn.
Aldus de Douane.De binnenruimte moet een rechthoekig blok kunnen bevatten met een hoogte van ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 200 cm en over een breedte van ten minste 90 cm.
Dennis
If freedom is outlawed, only the outlaw will be free.
One Life,... Live it!
One Life,... Live it!
-
Henk en Adrie
- Berichten: 311
- Lid geworden op: za 27 okt 2007, 21:41
Van de belastingdienst:
Afwijkende hoogte
Als de binnenruimte van fabriekswege geen hoogte heeft van 170 cm, maar wel ten minste een hoogte van 130 cm, dan mag u de binnenruimte verhogen tot ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 100 cm en een breedte van ten minste 90 cm. Dit kan bijvoorbeeld met een vast verhoogd dak of een hefdak. Dit geldt alleen als de kampeerauto ook aan de overige inrichtingseisen voldoet.
Heeft dus ook niets met het bouwjaar te maken.
Afwijkende hoogte
Als de binnenruimte van fabriekswege geen hoogte heeft van 170 cm, maar wel ten minste een hoogte van 130 cm, dan mag u de binnenruimte verhogen tot ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 100 cm en een breedte van ten minste 90 cm. Dit kan bijvoorbeeld met een vast verhoogd dak of een hefdak. Dit geldt alleen als de kampeerauto ook aan de overige inrichtingseisen voldoet.
Heeft dus ook niets met het bouwjaar te maken.
-
Dennis en Nancy
- Berichten: 1018
- Lid geworden op: wo 10 jan 2007, 3:06
inderdaat hij voldoet zo aan de eis
dus heb hem gelijk maar gekeurt
ga nu op mijn gemaak de boel afwerken.
inmiddels licht er een stukje vinil in
en staat in het keukenkastje een 60Ltank voor de gpo.
hier door was er geen plaats meer voor het water en afvalwater.
dus die staan nu onder de bank.
samen met de gas fles
dit was voor ons de beste opsteling
omdat we de gpo tank meer gebruiken dan het water.
nu moet alles nog geverfd woorden
foto`s volgen
dus heb hem gelijk maar gekeurt
ga nu op mijn gemaak de boel afwerken.
inmiddels licht er een stukje vinil in
en staat in het keukenkastje een 60Ltank voor de gpo.
hier door was er geen plaats meer voor het water en afvalwater.
dus die staan nu onder de bank.
samen met de gas fles
dit was voor ons de beste opsteling
omdat we de gpo tank meer gebruiken dan het water.
nu moet alles nog geverfd woorden
foto`s volgen
vwt4 zelf omgebouwt tot camper en gpo mobiel
-
Henk en Adrie
- Berichten: 311
- Lid geworden op: za 27 okt 2007, 21:41