www.camperforum.nl

[*ROL*]

onlangs hebben we een nieuwe camper gekocht, doch zoals de meeste heb ik wel een probleem om onder het maximum gewicht van 3.5 ton te blijven.
Daarom dacht ik, is het niet mogelijk het reservewiel thuis te laten, dat geeft een meer plaats in de koffer en een grote winst op mijn gewicht.
Kent er iemand een alternatief om bij een platte band toch geen onoverkomelijk probleem te hebben.
Ik wacht met spanning op een gouden tip.
groeten

[javanes]

Voor een personenauto bestaan er spuitbussen met bandenreparatiespray.
In een een camperband zit meestal een druk van boven de 4 bar en dat kan een dergelijke spuitbus nooit aan.
Zelfs al zou het kunnen dan is een dergelijke reparatie voor een voertuig van 3500kg volgens mij levensgevaarlijk.

Volgens mij zul je toch je reservewiel mee moeten nemen.

Groeten,
Jacques
_________________
Groeten,
Jacques


Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato met een 2.5TDI.

[de Guust]

effe voorop gesteld, hoe vaak heb je een lekke band gehad???

Ik in al die jaren 1 x, wat kost een bandenboer om te te laten regelen.

wat weegt dat reservewiel, misschien eens interressant omn dat eens te bekijken??

ik weet niet wat er allemaal onder je reisverzekering valt, misschien eens interressant om die vraag daar eens weg te leggen, of in zo'n geval je hulp krijgt bij een kapotte band, en of het dan een probleem is als je geen reservewiel bij hebt??
_________________
gr de Guust


er komt een dag dat morgen niet meer komt, tot die tijd wil ik genieten!!

[Ludwig]

Je zal zonder reservewiel in elk geval een langere tijd geïmmobiliseerd blijven.
Wachten op wegenhulp, die wiel laten demonteren, naar bandencentrale om te laten herstellen/vervangen, terug rijden, wiel terug monteren.
Als je op een pechstrook van een drukke autoweg staat kan die tijdspanne beangstigend en gevaarlijk zijn. Hoe vlugger weg, hoe beter. Het monteren van het reservewiel gaat in elk geval sneller !
Ik weet niet of iemand daarentegen ervaring heeft met het vervangen van de 5 wielen door aluminium velgen. Weet iemand wat dit op gewichtsbesparing betekent ? Misschien heb je 5 alu velgen + band voor het gewicht van 4 stalen velgen + band. En ondertussen bespaar je ook nog wat gewicht in je geldbeugel
Groeten,
Ludwig

[Gast]

[*ROL*]

Na de reacties op dit forum, heb ik wat verder nagedacht en navraag gedaan
Vooreerst een reservewiel weegt 25 kg. ( 15 ")
Het klopt dat men het reserwiel niet zoveel nodig heeft, maar men kiest dat moment niet zelf en men kan wel worden geholpen door een pechverhelper,
maar dat kan op bepaalde momenten en plaatsen problemen geven en zelfs gevaarlijk zijn (b.v. een drukke autoweg)
Mijn tussentijds besluit is dat ik om gewicht te besparen, o.a. ga uitkijken naar 1 aluminiumvelg voor het reservewiel en ook de gewone gasflessen zou vervangen door de nieuwe kunststofflessen (tarra van gewone fles is 10 kg)
Dank voor de reacties

[M&M on tour]

idd je word door bv de anwb gewoon geholpen als je geen reserve band bij je hebt.
Heb het zelf al ondervonden doordat ze me op een zaterdag nacht een band lek gestoken hadden.
De dag erna zondag zouden we van groningen naar beverwijk dus de lekkeband maar thuis gelaten (hadden we toch niets aan) en jahoor op de afsluitdijk(een super plek pfff) een lekke band (de reserve wiel)
Lid geworden van de anwb dus extra betaald langs de weg maar wel geholpen aan een nieuwe band ook op zondag.
De man van de anwb had een sleutel van een garage in makkum.
De anwb monteerde zelf de band en er werd geld in een enveloppe gedaan voor de band en een notitie gemaakt en netjes in de brieven bus gedeponeerd.
Dus was mooi geholpen op een zondag en er erg blij mee al was het wel mijn duurste band met alle kosten in totaal die ik ooit gehad heb
maar kon wel weer verder rijden en daar ging het om.
Alleen was het zeer maar dan ook zeer omslachtig,dus zou wel een reserve band mee nemen .
Er zijn ook van die zgn thuis komertjes kun je niet ver en herd mee rijden maar wel naar een dicht bijzijnde garage/bandenhal komen.


Ik heb laatst ergens gelezen dat de nieuwe sprinters geen reserveband meer hebben is mischien een idee om ff bij de mercedes te gaan kijken wat voor alternatief zij hebben.
_________________
Wij zijn geen vreemden, wij zijn vrienden die je nog niet hebt ontmoet.

www.camperclubje.nl

[janschrik]

[lievemarc]

Als het zo nauw steekt dat je op over gewicht komt door het al dan niet een reserve wiel te hebben al dan niet een lichtgewicht, dan zou ik mij ook de vraag stellen of de as belasting wel in orde is, en misschien moet het reserve wiel we meer vooraan zitten in je camper in plaats van achteraan.
Of 20 liter minder water in pakken, 20 liter minder tanken, zonder reserve wiel is toch zo maar een vieze gedachte, denk maar is aan welke andere spullen we als reserve meesleuren voor je weet maar nooit, en die overal te koop zijn misschien wel niet vandaag maar toch morgen alshet moet. maar zonder reserve wiel,....., je staat er toch maar op het meest ongelegen moment ....

[Blauwkous]

Volgens een betrouwbare buur, die bij de Chrysler- en Mercedesdealer in Veenendaal werkt en veel zware voertuigen aflevert, gaan er geen reservebanden meer mee in de terreinwagens en de Sprinters.
Twee (!) spuitbussen bandenreperatie is volgens de dealer voldoende.

Voor mij dus geen reserveband meer mee.

Paul Hermans.
_________________
Hartelijke groeten van Paul (en Rita natuurlijk).

www.paul-en-rita.nl

[teo zelf]

Gouden tip voor gewichtsbesparing!!!!

Vrouw thuis laten! Of inruilen voor een lichter exemplaar!

[Blauwkous]

teo, wordt wel koud 's nachts
_________________
Hartelijke groeten van Paul (en Rita natuurlijk).

www.paul-en-rita.nl

[Autostar]

Neem je toch een jongere warme licht gewicht KIP

Gr Willy

[teo zelf]