www.camperforum.nl

[vangurp]

Wij willen naar de meren in Italie,onze camper is van 92 een hymer. We willen naar t meer van Caldonazzo. is dat te doen zonder de tolwegen die saaier zijn dan de binnenwegen.Het gaat ons niet om t tolgeld maar kunnen wij wel die hoogtes berijden Het is wel een td maar toch.groetjes campertje

[Japie]

Wij met onze Mitsubishi L 300 met een gewone 2.5 motor konden dat ook, dus waarom niet.
_________________
Soms is 1 en 1 meer dan 2

[Jan Hester]

Onze Fiat 1,9 Turbo had er ook geen probemen mee. Dus moet lukken.
Prettige vakantie
_________________
Jan Hester Amsterdam
Burstner A570

[javanes]

@Japie,

Jouw Mitsubishi weegt waarschijnlijk wel een stuk minder.
Ik heb ook een L300 gehad met een alkoof en die had een MTM van 2200kg.

Bij een bepaalde camping in Spanje moest elke kampeerauto naar boven worden getrokken met behulp van een tractor.
Ik "scheurde" zo naar boven.

@vangurp

Maak je daar niet ongerust. Het overal goed te doen. Er zijn maar weinig wegen die niet te berijden zijn.
_________________
Groeten,
Jacques


Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato met een 2.5TDI.

[de hoekies]

Wij zijn de 4 meren van Italie vorig jaar rond geweest met een VW T4 met 74 pk ( geen TD ) en hebben intens genoten , dit jaar naar Gorges du Verdon geweest en naar Gap en ook geen probleem gehad met de bergjes
_________________
m.v.gr


Kijk eens op onze Web-Site ook voor: coordinaten van camperplaatsen
www.dehoekies.nl
Een slak op de goede weg wint het van een haas op de verkeerde weg

[Japie]

Javanes, klopt, Frankia alkoof met volgens mij een maximale massa van 2300 kilo, dus 700 kilo laadvermogen, komen wij bij lange na niet aan.
Als je dan bedenkt dat die 2.5 l motor een vermogen heeft van 67 PK en wij elke helling kunnen nemen, in de Dolemieten gemerkt, niet dat het asfalt uit de straat werd getrokken, soms in zijn 1 vanwege het niet op toeren komen na de haarspeld maar boven zijn we altijd gekomen, zelfs ergens een helling van 26%.
De motor van TS heeft dus ruim meer PK met een turbo dus moet het makkelijk kunnen zelfs al is de camper afgeladen.
_________________
Soms is 1 en 1 meer dan 2

[paulus51]

Onze camper is een 2.5 diesel uit 1988 en die komt er ook hoor,
mischien wat later als de turbo's die je langsrazen naar boven maar ach dat
maakt me niet uit, lekker relax rijden en neem de tijd !
never niet haasten, je hebt immers vakantie toch


tijdig terug schakelen en desnoods af en toe even stoppen, wel je dieseltje eventjes door laten lopen om op "adem" te komen.....

want de meest foute handeling is dat als men uren heeft gereden in bergen e.d op een parkeerplaats aankomt dan stilstaat en prompt de auto afzet, dat is echt dom, en zeker bij een oudje , camper dan he

en hier hoeft men niet over te gaan discuseren want daar raakt men toch niet over uitgepraat .

kortom als antwoord op je vraag stelling : ook jij komt er wel met je diesel
_________________
goed kijken is de kracht van het zelf doen
druk met Mijn Renovatie Project
leef je droom, droom niet je leven

[c.westerman]

Ook wij zijn boven ( en nog belangrijker, naar beneden) gekomen met onze L300 1600 benzine/LPG. Grt Casper
_________________
Mitsubishi L300

[FrS]

[maxer]