Schotel inklappen via D+

[Nutcase]

Hoi, ik wil mijn automatische schotel laten inklappen op het moment dat ik de motor start, 12 volt van de koelkast is geen probleem, al aangesloten. Maar op welk touwtje sluit ik de zwarte draad van mijn schotel aan?
Mag dat "gewoon" de 12 volt plus zijn?

Groet,
Nutcase

[javanes]

Geen idee wat het merk en type van de schotel is.
Maar normaal gesproken is de rode draad de 12V plus en zwart de massa. De eventueel aanwezige derde draad wordt aangesloten via het contact of via een relais die geschakeld wordt door de D+.

[Hoofdnoorman]

Vergeet bovenstaande meteen, want als je een TenHaaft Oyster of CARO hebt, gaat het meteen goed fout!

In dat geval is de rode de + de bruine de - en de zwarte de D+

Dus kijk op het apparaat of op de gebruiksaanwijzing of doe wat meer gegevens door zodat "ongelukjes" kunnen worden voorkomen.

[Nutcase]

Schotel is een Oyster, de kleurencode begrijp ik wel, maar waar moet de zwarte draad op worden aangesloten (D+)

[Peter LMC]

Ja op de D+ dus.
De D+ is een signaaldraad die meestal van de dynamo komt.
Als je de motor start komt hier spanning op en die wordt dan gebruikt om
bv de koelkast te laten werken op 12 volt en het trapje automatisch in te laten schuiven etc.
En zo kan je dus ook je sat schotel automatisch laten inklappen.
Even gaan meten waar die bij jou camper zit.

[Nutcase]

Ik ga aan de slag, bedankt!!

[javanes]

Nooit te oud om iets te leren

Maar de opmerking over de signaal draad D+ voor de koelkast of een trapje is dan wel bedoeld voor de aansturing van een relais.

[Hoofdnoorman]

Dat is jouw schuld niet, maar enkel dat er nog steeds geen uniforme kleurcode is voor alle bedrading. Het enige wat wij bereikt hebben dat niemand het in zijn hoofd zal halen een rode draad aan massa te leggen. Mag ik toch aannemen?

[PaulBng]

Nou...

Voor de huidige kleurcode ring in huis installaties (bruin, blauw, zwart, geel/groen) was rood de nul

[javanes]

Ik weet niet hoe het nu zit, maar bij Hymer waren ze in ieder geval lang van het pad af.
Daar hadden/hebben ze bruin en blauw omgewisseld.

[Hoofdnoorman]

Ten opzichte van de huidige huisinstallaties wel, maar in automotive en met name FIAT is bruin de min. De (licht)blauwe kleur wordt veelal gebruikt voor spanning voerende bedrading na een schakelaar voorzien van een streep.

Ik betrap mij er nu op dat ik ze allemaal niet meer exact weet, het is te lang geleden. Maar ik weet wel dat als ik met bedrading aan de gang ga en bv de draad van het linker RAW moet hebben ik automatisch blauw/wit pak. (Uhh, of was het nu blauw/zwart?)
Ik bedoel maar. Leeftijd.

[CaradoT135]

Bij mij is het niet de leeftijd maar gebrek aan kennis van de kleurcodes maar is de multimeter mijn gids.

Schaudt heeft op de kroonsteen aan de achterzijde van de EBL 3x10 mm² kabels een rode (+), een bruine (-) en een zwarte (+). Die zwarte + gaat richting HH accu, voor duidelijkheid heb ik daar een rode kripmkous op gekrompen.

In diezelfde camper zit een kroonsteen voor de waterpomp met een rode en witte kabel, de kabel van de Reich waterpomp die daarop moet worden aangesloten is bruin en blauw.

[javanes]

Normaal is bruin de plus en blauw de massa.
Maar in de ("oude") Hymers hebben ze dat net omgekeerd en is blauw de plus.

[EasyBee]

Precies daar moet je ook op letten als je een nieuwe Reich pomp in je oude Hymer plaatst. Blauw aan bruin en bruin aan blauw.