Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG

Alles over het zelf (in)bouwen van een kampeerauto.
Gommel
Berichten: 518
Lid geworden op: do 29 aug 2013, 17:21

Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Gommel »

Wellicht hier bekend.

Wij zijn aan het zoeken naar een nieuwe en ruimere basis om om te bouwen naar camper. Nu ben ik de hele tijd verliefd op de Iveco ex DHL bakwagens. Zeer betaalbaar, genoeg vermogen om ook aanhanger mee te nemen. En wat een ruimte :bow:

Maar zie niemand die dit ooit eerder heeft gedaan. Ben ik een buitenbeentje en heb ik een juweel gevonden of zie ik een nadeel (behalve C rijbewijs) over het hoofd??

Gaat om zon auto:
Afbeelding
Navigator
Berichten: 2424
Lid geworden op: zo 18 mei 2003, 16:06

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Navigator »

Volgens mij is dit een vergelijkbaar voertuig, maar dan de dieselvariant. Lijkt mij perfect voor een camper, zeker gezien de maten van de bak (520x220x220cm).

http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?f=43&t=8867
Laatst gewijzigd door Navigator op wo 16 aug 2017, 8:43, 4 keer totaal gewijzigd.
Forum verlaten.
Gebruikersavatar
travelscout
Berichten: 2898
Lid geworden op: di 25 mar 2014, 8:53
Locatie: Barendrecht

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door travelscout »

Niet erg handig rijden op aardgas.
Bovendien vaak dure storingen.
Paul.
Gebruikersavatar
L4H3
Berichten: 1133
Lid geworden op: zo 02 okt 2016, 17:44
Locatie: Emmen

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door L4H3 »

Je ben echt niet de eerste...
Op dit forum staan er zat.

http://www.paketkoffer.de/paketkoffer-treffen/

Hier iemand die er wel een hele mooie van heeft gemaakt.
De hele bouw kan je hier zien van A tot Z.

http://www.iroquois.nl/
One life. Live it.

De zelfbouw van onze camper: viewtopic.php?t=8456989&hilit=ombouw+l4h3+lifepo4
Gebruikersavatar
Dafluc
Moderator
Berichten: 80313
Lid geworden op: zo 27 nov 2005, 23:00
Locatie: Maastricht

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Dafluc »

Het ging niet om een gele bak. Het ging om de genoemde Iveco. En die staat niet in jouw links.
Afbeelding
Gebruikersavatar
Travelmaster
Berichten: 474
Lid geworden op: za 19 feb 2005, 21:42
Locatie: Wezep

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Travelmaster »

ik denk dat het gewicht een probleem gaat geven, na ombouw kom je zeker boven de 3500 kg grens uit.
Meine
Berichten: 4688
Lid geworden op: wo 07 mar 2012, 19:01
Locatie: Vulkaaneifel

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Meine »

Voor ombouw ook al hoor, het is gewoon een vrachtwagen. ;;-)
Gebruikersavatar
Dafluc
Moderator
Berichten: 80313
Lid geworden op: zo 27 nov 2005, 23:00
Locatie: Maastricht

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Dafluc »

Inhakend op een ander topic: hij is er nu ook elektrisch.
https://www.auto-medienportal.net/

Afbeelding
Afbeelding
Gebruikersavatar
KTManiac
Berichten: 3210
Lid geworden op: do 19 jul 2012, 16:04
Locatie: Made

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door KTManiac »

Waarschijnlijk voldoende voor lokale pakketdienst maar dit gaat 'm niet worden als basis voor een camper iig:
Der Work XL verfügt über ein modulares Batteriesystem mit 30 bis 90 kWh, das Reichweiten zwischen 80 und 200 km ermöglicht.
Ontopic: CNG zou ik iig niet aan beginnen. Ik plan niet teveel als ik met de camper onderweg ben dus rij graag op een brandstof die ik op elke straathoek kan tanken.
Gebruikersavatar
seth_space
Berichten: 8594
Lid geworden op: za 06 aug 2016, 18:40
Locatie: Brabant

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door seth_space »

Ik zou inderdaad eerst eens kijken of de tankstation dekking voldoende is voor jouw reisplannen.
Hier bijv. http://www.pitpoint.nl/rijden-op-cng-ta ... uitenland/
Daarnaast kun je natuurlijk de cng om laten bouwen naar een meer traditionele gas oplossing. Geen ervaring mee dus win info in.
Ook vroeger was niet alles zoals het vroeger was. HvV
“Wisdom is the result of experience and experience the result of bad judgement.”
Gebruikersavatar
Rookie07
Berichten: 69
Lid geworden op: zo 27 sep 2015, 10:51
Locatie: Uithoorn

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Rookie07 »

Afbeelding

Ex UPS uit 96. Ombouw in 2000 naar cAmper. (Niet door ons...)

Ruimte zat voor 2 mensen en 2
honden..;-)

Je ziet ze nog rijden. Alleen met nieuw uiterlijk. Iveco en Mercedes

Groet Andreas


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Groeten Andreas
martinb007
Berichten: 443
Lid geworden op: zo 16 apr 2017, 20:00

Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door martinb007 »

Cng tanks moeten periodiek voor een keuring (kost rond de 300 euro per tank en daarvan zitten er vaak meerdere onder... en is verplicht), actieradius is gering, cng tankstations zijn dun gezaaid en door de actieradius rij je snel van tank naar tank. Ook zijn die wagens gebruikt in de bezorgdiensten en hebben ze daardoor in een korte tijd het best wel zwaar gehad.

Om die reden heb ik cng laten vallen voor een camper alhoewel de aanschafprijs voor die dingen bijzonder laag was tov diesel / bezien de kilometerstanden.


Groet, MartinB007
Laatst gewijzigd door martinb007 op do 17 aug 2017, 16:14, 1 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
Atoz
Berichten: 5451
Lid geworden op: wo 19 jun 2013, 9:11
Locatie: 20 Km westelijk van Brussel bij voorkeur ergens in Europa

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Atoz »

Ik reed al met benzine, tweetakt , diesel en LPG elke brandstof heeft zijn typische rijeigenschappen.
Zou die CNG slecht zijn? Moeten we eens bij bv DHL voor informeren.
Ik zie in elk geval meer tankstations verschijnen

Voordeel is in elk geval de prijs en dat je (gelet op de noodzaak van een c rijbewijs) een prachtige ruimte krijgt om je camper in te bouwen.

Nadeel is dat er maar een beperkt aantal ervaringsdeskundigen zijn om aan die motor te werken.
Fiat Ducato °30/12/2000-2,8D-64kW-87pk-Alko-Flensburger Koffer -8140.63-284478Km op 3/5/22
740 Wp - 400Ah LiFePO4 - EPEVER 6415AN/60A - Waeco CRX65 - Planar 44D - Gebo luiken - schapenwol
TP-Link AC750 Archer MR200 4G LTE-router & 2x LPB-7-27-NJ antenne & 3 x 45Gb in EU By Orange.be
4x Kleber Transport 4S - 22/4/22 - 284.000Km - 65Psi
Gommel
Berichten: 518
Lid geworden op: do 29 aug 2013, 17:21

Re: Nadeel ex DHL Iveco Daily 65c14CNG



Bericht door Gommel »

Ik ga er nog even goed overna denken. Maar als ik een prijs verschil zien van 4k plus met een diesel variant en dan zie hoeveel plekken al beschikbaar zijn om te tanken... Plus zo is hij een meter langer en genoeg laadvermogen. De c1 neem ik dan op de koop toe.
Plaats reactie