Draaibankje in Renault Master te koop? Of lasser gevraagd...

[Richie]

Ik heb sinds kort een lege Renault Master. (Durisottie 20m3).
Daarover later elders meer.

Ook ik heb al een zoektocht gedaan naar swivelsystemen voor bankjes.
Iemand die weet of er voor een Master 2009 ook iets bestaat om bankje te draaien? (KiraVans uit UK heeft het niet).
Zelf (laten) maken is een optie.
Komt op hetzelfde neer als al die andere die niet gekeurd zijn, dus dat verschil zie ik niet zo.
Maar heb dus liever "een echte".

Oh ja, voor diegenen die denken van "wat moet hij met een draaibank als ie al zo'n grote bakwagen heeft", antwoord hierop is dat ik het achterste gedeelte als laadruimte wil /moet behouden.

Dus als iemand ideeën heeft; graag!
Iemand die het kan en wilt maken tegen nette vergoeding, ook geen probleem!

[Richie]

Niemand een idee?

[travelscout]

Zelf dacht ik bij de titel van dit topic meer aan zoiets :
https://nl.wikipedia.org/wiki/Draaibank

Inmiddels vermoed ik dat je bedoelt: een draaibare tweepersoonsbank.
Vooral vanwege de beperkte ruimte om een bank draaibaar te maken lijkt me dit allemaal lastig en kwetsbaar.
Maar niet onmogelijk. Plaats het eens als een klus op een advertentie website.

[hathi]

Ik ook Paul,dacht wie gaat er nu een draaibank in zijn bus vast lassen

[annoh]

@TS,

De Kiravans is, zover ik begrepen heb, goedgekeurd voor diverse auto's. In het lijstje staat niet de genoemde Renault.

Iets zelf maken kan problemen bij de RDW opleveren. Ook kan je problemen krijgen met verzekerings maatschappij. Welk risico wil je nemen?

[Peter LMC]

Ik ook Paul,dacht wie gaat er nu een draaibank in zijn bus vast lassen

Dan ben je niet de enige.
Ik ook al.

[Richie]

Jajaja, ik vat 'm, was inderdaad een beetje apart omschreven

Kiravans heeft het inderdaad niet. Had ik immers al gemeld.
Gelijk maar een vervolgvraag: de master is er ook in een Movano uitvoering geloof ik....zijn er nog fabrikanten die dit model voer(d)en?
Misschien kan ik daar eens op zoeken.

['t Busje]

Renault Master, Nissan Interstar en Opel Movano zijn grotendeels hetzelfde.

[Richie]

Dank

[Ares]

Ik denk dat je zelf iets moet laten knutselen gezien de bank van de master 6 bevestigingspunten heeft en ook een stukje breder is dan een bank uit een T5/T6.
Ik vraag me zelfs sterk af of je deze uberhaupt wel zou kunnen draaien in de cabine met een draaipunt in het midden.

[annoh]

Ik denk dat je zelf iets moet laten knutselen

Gegeven de regelgeving vraag ik me af of het slim is dat advies op te volgen.

[Ares]

Als de auto al op camperkenteken staat is dat geen probleem. Op het omzetten van bedrijfswagen naar personenwagen (camper ) is paragraaf 2 artikel 6.3 lid t (wijziging aan de inrichtingsomschrijving) van hoofdstuk 6 van de Regeling voertuigen van toepassing en derhalve moet het voertuig hier voor worden gekeurd.

Voor het vergroten van het aantal zitplaatsen zul je ook naar de RDW moeten voor herkeuring (en dit is waar de meeste discussies op dit forum over gaan). De bevestingspunten van de zitplaatsen behoeven echter geen herkeuring indien het voertuig van voor april 2009 is (zie artikel 6.4 lid c) zolang je het aantal zitplaatsen op kenteken niet vergroot.

Dan resteert alleen voor de APK deugelijke bevestiging, iets wat je zelf ook zeker moet willen. Deugelijke bevestiging en deugelijke zitplaats zijn ook de termen welke in polisvoorwaarden van de meeste verzekeraars zijn opgenomen. Bij twijfel natuurlijk afstemmen met je verzekering maar laat het duidelijk zijn dat de regelgeving zeker niet voorschrijft dat een dergelijke constructie niet mogelijk is; een zelf (goed) gemaakt draaiplateau is niet anders dan de meeste draaiplateau's welke commercieel beschikbaar zijn - deze zijn immers ook (meestal) niet gecertificeerd.