De auto is net 2 jaar oud, ziet er uit als nieuw, en heeft slechts 30.000 km gelopen. De vorige eigenaar, een muziekproducer uit Zuid-Duitsland, heeft hem alleen gebruikt om muziekinstrumenten en -apparatuur in te vervoeren. Ik heb de auto in Beieren gekocht en zelf geïmporteerd.
De keuze voor de Ducato L2H2 is mede bepaald vanwege het feit dat er een vast dwarsbed in mogelijk is (zonder de lelijke "oortjes" die je wel eens ziet aan de zijkant), terwijl je er heel comfortabel dagelijks mee kunt rijden (5,40 mtr lang). Omdat het (van mijn vrouw) een automaat moest zijn was de spoeling erg dun, en kwamen we na maanden zoeken uiteindelijk in Beieren terecht.
De inbouw is gebaseerd op de Tasman van de bouwer uit Grootegast. Ik zal dat hier één maal noemen. Ik ben geen meubelmaker, en de meubels vormen vaak toch de finishing touch. De meubels zijn in een soort bouwpakket geleverd, afgestemd op het type/model van de auto. Verder hebben we ook een aantal eigen keuzes gemaakt, zoals helemaal "gasloos" (koken en verwarmen op diesel). Met een 125 liter dieseltank kunnen we daarmee reizen in landen waar gas/lpg minder goed of niet verkrijgbaar is.
We gaan de auto gebruiken voor lange reizen in de winter (+3 maanden in bv. Marokko), kortere in de rest van het jaar (1 maand of zo) en willen we naar de USA, Canada en Alaska over een paar jaar. Plannen genoeg!
tussenschot en bankje eruit
Seitz ramen in de achterdeuren
Seitz ramen in de achterdeuren
... en in de zijkant
Xtrem 15mm tussen gelijmde latten
... en de vloerdelen daarop gelijmd. Wordt straks afgewerkt met laminaat
