Even voorstellen: Chevy Rockwood

[Jan Hester]

Nou Joop, zo te zien lukt het je wel. Veel succes , je hebt een pracht camper.

[ome joop]

ja dat denk ik wel , ik heb een ander set kroon en pignon wiel ,nu maakt het achterwiel 1 omwenteling en de ingaande as van het differentieel 2 dus een 4.10 overbrenging. Ik heb nu een 3.53 overbrenging die ik erin ga zetten en dan zou het 1 achterwiel omwenteling op 1,5 moeten zijn dus ongeveer 450 toeren minder , heb toch koppel zat dacht ik. Maar ik moet het nog gaan testen natuurlijk als de as klaar is.

[ome joop]

Heb inmiddels de dikke diesel aan de gang in de camper, jonge wat gromt zo'n v8 diesel ,paar kleine dingen nog afmaken onder de kap.Ook de motorruimte moest er aan geloven want de motor was te breed... in 1984 hebben ze pas diesels ingbouwd,denk aan de ambulances, maar mijn chevy is van 1979 en daar is d motorruimte 10 cm smaller,jawel daar kom je dan achter als de motor er half in hangt en je afvraagt of die motor niet errug groot is geworden.

Achteras is bijna af nog een verfje erover en dan er weer onder, kunnen we eindelijk stukkie rijden..

[JoepVanDerVen]

mooie camper ! heb respect voor je doorzettingsvermogen .

[vwcamper7]

toppie hoor

zo'n mooie camper heel wat anders dan mijn vw lt
echt een mooie project ik heb respect voor je hoor
weer zo'n mooie oldtimer uitstekend hoor
zo maar doorgaan

gr. germ

[ome joop]

Heel wat werk verzet inmiddels , heb de as er weer onder zitten met nwe veerstroppen , oude moest ik doorslijpen omdat deze vastgerot zaten. De 16 inch velgen van een Ford F250 pas laten maken omdat de steekmaat 5 mm te groot was. De gaten zijn op een CNC bank exact allemaal 2,5 mm naar binnen geboord zodat het past op de as .

Het naafgat in de velg was 7 mm groter en daar zijn ringen voor gedraaid die in de velg gedrukt worden.
Inmiddels nieuwe banden van het merk Continentaal 225 75 r16 C voor lichte vrachtauto kosten per stuk€ 138 euro . ahum ja en dan 6 x ... maar goed ,rijd denk ik perfect en geen woekerprijzen meer voor 16,5 inch banden uit USA.

Mooie chromen dichte moeren erop en hoofdstuk afgesloten.
Binnen motortunnel randen pasgemaakt en gelast , polyester kap pasgemaakt , gelijk heel de bekleding in de cabine eruit en de vloer geisoleerd met geluidisolatie en daar over een mooi passend vloerbedekking. Zo houden we de camper qua inrichting aardig bij de originele kleuren.
Dit weekend dus echt rijden ,ben benieuwd hoor.

[/img]

[/img]

[VAN-tastique]

Complimenten Ome Joop.
Ik durf best wel wat aan te pakken, maar hier zou ik 's nachts trappelend van wakker worden.
Geef mij maar een stuk hout in de handen!
Succes met de inbouw en hopelijk haal je straks iets meer kilometers met een tank (diesel)!

Teake

[hegger]

wel een mooie camper,heeft u, heb zelf een gmc midas uit 1976, welke ik totaal aan het renoveren ben,in juni moet hij klaar zijn, en dat lukt wel, het is een gmc midas mini 226 V8 6.6l benzine, hij was erg slecht alles was verrot, en heb alles vernieuwd. gr will

[ome joop]

Hoi Will, er ligt geen lpg in dan? ik heb nog een frame met 2x 90 liter tanks liggen , als nieuw,deze komen onder mijn camper vandaan en hingen onder achter de achteras.Is mischien handig als je op lpg wikt gaan rijden.6.6 ltr lust ookmwel wat denk ik?

[bikerwally]

Ziet er heel mooi uit.
Nog veel genotvolle kilometers toegewenst

[hegger]

hoi, joop de gmc rijdt op benzine ja, die lust wel wat( is benzine genoeg te krijgen toch?) nee onzin ik weet nog niet of ik er lpg in wil laten maken, ik rijdt er niet zo heel veel mee, maar ik zal het onthouden, in ieder geval bedankt. gr will

[hegger]

hoi, joop ging even wat fout geloof ik, ik zoek nog twee voorstoelen voor die gmc, weet u of die van een gmc vandura ook passen, er zitten nu van die vrachtwagenstoelen in die vindt ik niet mooi, dus moet andere hebben. gr will

[ome joop]

volgens mij kun je de stoelen zo wisselen, anders het frame waar de stoel op staat erbij nemen,deze zit vast met 4 bouten in de bodemplaat.Mischien kun je gelijk draaibare nemen? wil ik eigenlijk ook nog een keer.

[racejunkie538]

Ome Joop

Zit net je hele verhaal te lezen, respect hoor !!

Gr Marc